Какими будут интервалы московских автобусов и зачем наземному транспорту новое расписание?

Strelka Mag публикует колонку специалиста по информированию в московском транспорте и автора телеграм-канала «Новый Дептранс» Даниила Баева. Он рассказывает, как обновится расписание движения автобусов в центре и на юге столицы.

Сеть наземного транспорта глобально не обновлялась с середины прошлого века. За это время открылось много дублирующих маршрутов, построили немало жилых комплексов и станций метро. Транспортные привычки жителей изменились, а сеть автобусов — нет.

Поэтому Департамент транспорта запускает проект «Магистраль», одна из целей которого — уменьшить интервалы на востребованных автобусных направлениях в центре и на юге столицы. Благодаря этому время в пути для москвичей сократится. Я расскажу про новые расписания и интервалы движения наземного транспорта, а ещё — почему поездки на нём станут привлекательнее.

сделать как в метро

Сравним метро и электрички. Поездки на пригородных поездах — это сложно. У каждого поезда своё расписание, свой набор остановок и тариф. Метро от электрички отличается предсказуемостью. Оно открыто строго до часу ночи, а интервал между поездами не превышает 10 минут.

Концепцию «как метро» два года назад впервые применили на пригородных поездах. Проект МЦД — не только про новые поезда, но также про понятные расписания и схемы движения. Сеть магистральных маршрутов построена на таких же принципах, чтобы сделать поездки предсказуемыми, а значит привлекательными.

как категории маршрутов помогут разобраться в расписании?

В новой сети наземного транспорта автобусные маршруты разделены на три категории, от частых к редким: магистральные, районные и социальные. Экспрессы тоже относятся к магистральным маршрутам. Категорию легко определить по букве в номере автобуса. Об этом я уже рассказывал в другой колонке .

Буквой М обозначены магистральные маршруты, Е — экспрессы, С — социальные. Остальные автобусы не имеют буквенного обозначения.

Для каждой категории мы утвердили требования по интервалам и времени работы. К примеру, магистральные маршруты гарантированно ходят с 6 утра до 12 вечера. То есть по букве в номере автобуса теперь можно сказать, работает ли он до полуночи.

какими будут интервалы на новых маршрутах?

Для магистральных и районных маршрутов мы установили максимальные планки в 10 и 20 минут. Больше не нужно проверять расписание. Самые популярные магистральные маршруты теперь имеют жёсткое ограничение: перерыв между автобусами составляет не больше 10 минут с 7 утра до 9 вечера в будни.

Для районных маршрутов мы обозначили верхнюю планку в 20 минут. Автобус может ходить чаще, но не реже. Например, маршруты 852 и 888 будут работать с интервалом 5–7 минут в пиковые часы и с интервалом до 12 минут в остальное время днём.

Будут ли автобусы ходить допоздна и по выходным?

Все магистральные и районные автобусы будут работать ежедневно с 6 утра. Магистральные будут ходить как минимум до полуночи, районные — до 23:00. Но это общее время для всех маршрутов. В действительности же у каждого маршрута индивидуальное расписание, где-то автобусы будут начинать работу раньше и заканчивать позже.

Для социальных маршрутов нет требований ни к интервалам, ни к расписаниям. Они часто работают специально для проезда к офисам и школам. Например, автобус с951 — специально для проезда к офисам на Новоданиловской набережной, он не будет работать по выходным. Зато в будни в пиковое время интервал на маршруте не превысит 16 минут.

Как эти требования улучшат расписания?

У новой маршрутной сети есть два главных преимущества:

на многих направлениях перерывы между автобусами уменьшатся;

часть маршрутов будет работать дольше.

Если внимательно посмотреть на старое расписание, можно увидеть разброс интервалов. Например, автобус т40 ходит каждые 13, 15, 10, 20 и снова каждые 15 минут. Для нового маршрута м95 интервал не превысит 10 минут.

Два экспресс-автобуса — 906 и 907 — сегодня работают только до 22:00 и 23:00. По новым требованиям транспорт на магистральных маршрутах должен ходить как минимум до полуночи. Новые автобусы е99 и е85 будут работать дольше, чем их предшественники.

Новые расписания — часть огромной работы, которую провела команда проекта «Магистраль» вместе с международными экспертами. Мы проанализировали автобусные системы Европы, Австралии и Азии, чтобы сделать поездки на московских автобусах такими же предсказуемыми и быстрыми.

Изображения предоставлены автором материала

Транспорт Новой Москвы: маршруты автобусов ГУП «Мосгортранс»

Развитие транспорта в Новой Москве включает в себя несколько направлений. Это и расширение улично-дорожной сети, усовершенствование подземного городского транспорта, строительство путепроводов и эстакад, а также улучшение наземного транспортного сообщения.

Ниже представлен наземный общественный транспорт Новой Москвы, а именно автобусы ГУП «Мосгортранс», курсирующие по территории ТиНАО. На данный момент в Новой Москве работает более 50 автобусных маршрутов «Мосгортранс».

Автобус 17 Троицк (мкр. «В») – Троицк (торговый центр). Путь следования: Суконная фабрика – Ватутинки — Центральная ул., Сиреневый бульвар – Солнечная ул. – Октябрьский проспект – ФИАН – ЦАС – Мезонная фабрика – Институт ядерных исследований.

Автобус 32 Платф. Мещерская – аэропорт Внуково. Путь следования: Домостроительная ул. — Боровское шоссе — ул. 50 лет Октября — Солнцевский просп. — ул. Богданова — Боровское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — пос.Внуково, Вокзальная пл. — пос.Внуково.

Автобус 117 Нововатутинский просп. — 2-й мкр. Южного Бутова. Путь следования: Нововатутинский пр-т — Новые Ватутинки — Санаторий «Десна» — Ямонтово — Ивановское кладбище — ЖК «Бунинский» — ул. Академика Семёнова — Бунинская аллея — Мкр. Поляны — Бульвар Адм. Ушакова — 2-й мкр. Южного Бутова.

Автобус 128 метро «Рассказовка» — аэропорт «Внуково».

Автобус 189 «3-й мкр. Московского» – ст.м. «Филатов луг» (через Проектируемый проезд №7030).

Автобус 313 (бывш. 117к) Николо-Хованское — 2-й мкр. Южного Бутова. Путь следования: Николо-Хованское — пос. Коммунарка — ст.м. Бунинская аллея — ст.м. Бульвар Адм. Ушакова — 2-й мкр. Южного Бутова.

Автобус 272 ст. м. «Саларьево» — ст. м. «Филатов луг» — Внуковский завод. Путь следования: Заводское шоссе — Боровское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — Киевское шоссе, Проектируемый проезд №7029, улица Саларьевская.

Автобус 303 ст. м. «Коммунарка» — ст. м. «Ольховая» — Кузовлево. Путь следования: Столбово — Новые Ватутинки — Красная Пахра — Чириково — Голохвастово — Бабенки — Вороново — Лесхоз — Рогово — Богородское — Кузовлево.

Автобус 304 ст. м. «Саларьево» — Троицк (мкр. «В»). Путь следования: ст. м. Саларьево — Киевское шоссе — Пос. Птичное – Поповка – пос. Ботаково, Троицк.

Автобус 304к ст. м. «Саларьево» — Первомайское. Путь следования: ст. м. Саларьево — Киевское шоссе — Первомайское.

Автобус 374 ЖК «Солнцнво Парк» — ст. м. «Беляево».

Автобус 398 ст.м. «Теплый Стан» — Троицк (Торговый центр). Путь следования: Торговый центр – Октябрьский проспект – Солнечная ул. – Сиреневый бульвар – Центральная ул. – Газопровод – АШАН – МКАД.

Автобус 420 ст.м. «Саларьево» — ст.м. «Филатов луг» — птф. Марьино. Путь следования: ст.м. Саларьево — Проектируемый проезд №7157 — Зимёнки — Валуево — Филимонки – Марьино.

Автобус 433 ст.м. «Теплый Стан» — Троицк (мкр. «В»). Путь следования: Суконная фабрика – Ватутинки – Газопровод – АШАН – МКАД.

Автобус 462 «пос. Ерино – ст.м. Южная». Путь следования: Колхозная улица — проспект Ленина — проспект Юных Ленинцев — Варшавское шоссе — улица Кировоградская — ст.м. Южная.

Автобус 472 ст. м. «Прокшино» — ст. м. «Филатов луг» — улица Насосная. Путь следования: пос.Внуково, Центральная ул. — Киевское шоссе, Проектируемый проезд №7029.

Автобус 503 «ст. м. «Теплый Стан» — Каменка». Путь следования: ст.м. Теплый Стан — АШАН — Столбово — Дубровка — Сосенки — Ракитки — Новые Ватутинки — ИЗМИРАН — Красная Пахра — Чириково — Голохвастово — Бабенки — Вороново — Кресты — Рогово — Бунчиха — Каменка.

Автобус 507 «Метро «Саларьево» — «Метро «Новопеределкино» — «Метро «Рассказовка» — Переделкино Ближнее». Путь следования: микрорайон «Переделкино Ближнее» — ул. Федосьино – ул. Скульптора Мухиной – ул. Шолохова – ул. Родниковая – Румянцево – ст.м. Саларьево.

Автобус 508 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — посёлок «ЛМС». Путь следования: МКАД – Мамыри – Калужское шоссе – Газопровод – Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки (Новые Ватутенки) – Академгородок – Красная Пахра – Чириково – Голохвастово – Бабенки – Вороново.

Автобус 512 ст. м. «Теплый Стан» — Секерино. Путь следования: МКАД – Мамыри –Газопровод – Сосенки – Ракитки — Калужское шоссе – Ватутинки – Академгородок – Красная Пахра – Чириково – пос. Армейский – Терехово – Дешино – Шишкин лес.

Автобус 513 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — Жедочки. Путь следования: МКАД –Газопровод – Сосенки – Ракитки — Десна – Ватутинки – Академгородок – Красная Пахра – Жедочи.

Автобус 514 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — д/о Плесково. Путь следования: МКАД – Мамыри –Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки – ИЗМИРАН — Академгородок – Красная Пахра – Терехово – Дешино – Шишкин лес – Лужки – Ярцево — Дровноно.

Автобус 515 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — пос. Армейский. Путь следования: МКАД – Мамыри – Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки –Академгородок – Красная Пахра – Чириково – Чириково – Лесничество – пос. Армейский.

Автобус 526 ст. м. «Коммунарка» — ст. м. «Ольховая» — аэропорт «Внуково». Десна – Фабричная пл. – пос. Птичное – Давыдково – Внуковский завод – аэропорт Внуково.

Автобус 531 ст. м. «Теплый Стан» — поселок Курилово. Путь следования: МКАД –Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки (Новые Ватутинки) – Суконная фабрика – Академгородок – Красная Пахра – Щапово – Варшавское шоссе.

Автобус 577 ст. м. «Теплый Стан» — совхоз «Воскресенское». Путь следования: МКАД – Мамыри – Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ямонтово – совхоз «Воскресенское».

Автобус 600 ст. м. «Теплый Стан» — ст. м. «Саларьево». Путь следования: Профсоюзная ул. – МКАД – Мамыри – Строительная ярмарка – Военный городок – Хованское кладбище.

Автобус 611 ст. м. «Юго-Западная» — Внуковский завод. Путь следования: Заводское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — 2-я Рейсовая ул. — пос.Внуково, Вокзальная пл. — 1-я Рейсовая ул. — Киевское шоссе — Ленинский просп. — ул. Островитянова — просп. Вернадского — ул. Покрышкина — просп. Вернадского — Ленинский просп. — Киевское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — 2-я Рейсовая ул. — пос.Внуково, Вокзальная пл. — 1-я Рейсовая ул. — пос.Внуково, Центральная ул. — Боровское шоссе.

Автобус 911 (бывш. 611к). Путь следования: Аэропорт Внуково — ст.м. Саларьево.

Автобус 707 11-й микрорайон Солнцева — ст. м. «Румянцево» — ст. м. «Юго-Западная». Путь следования: ул. Федосьино — ул. Скульптора Мухиной — Новоорловская ул. — Горнолыжный склон «Ново-Переделкино» — Родниковая ул. — Киевское шоссе — пр-т Вернадского — ст.м. Юго-Западная.

Автобус 750 ст. Солнечная — пос. Толстопальцево. Путь следования: Попутная ул. — Боровское шоссе — Рассказовка — Пыхтино — МФЦ Внуково — Внуково-3 — Дачный поселок — Марушкино — ст. Толстопальцево — пос. Толстопальцево.

Автобус 802 ст. м. «Бульвар Дмитрия Донского» — Фабрика имени 1-го Мая. Путь следования: Варшавское шоссе — Щербинка — Музей-усадьба Остафьево.

Автобус 804 ст. м. «Теплый Стан» — Мосрентген.

Автобус 844 Ул. Федосьино – ст. м. «Саларьево» (отменен, читать подробнее).

Автобус 860 «1 мкр. Щербинки» – ст. Щербинка. Путь следования: Щербинка – Северное Бутово – Проектируемый проезд 6418 – ул. Брусилова — ул. Марш. Савицкого – Липки – Варшавское шоссе.

Автобус 863 ст.м. «Саларьево» — Град Московский. Путь следования: ст.м. Саларьево — Киевское шоссе – Московский.

Автобус 864 ул. Академика Янгеля – Фабрика им. 1 Мая. Путь следования: ул. академика Янгеля — Кировоградская ул. — ул. Газопровод — ул. Кирпичные Выемки — метро «Аннино» — Варшавское ш. — Северное Бутово — Ботанический сад — 1-я Мелитопольская ул. — Новоникольское — ст. Щербинка — Кирпичный з-д — Новосырово — Профсоюзная ул. — мкр. Родники.

Автобус 866 Мосрентген — ст.м. «Филатов луг» — Московский. Путь следования: поселок «Мосрентген» — Калужское шоссе — Хованское кладбище — Строительная ярмарка — Саларьево — Киевское шоссе — 1 мкр. Московского — 3 мкр. Московского.

Автобус 870 (бывш. 30) Московский – ст. Внуково. Путь следования: Московский – свх. Ульяновский – Рассказовка – Боровское шоссе – Пыхтино – Внуковское шоссе – Изварино, ст. Внуково.

Автобус 871 Троицк (мкр. «В») – Минзаг. Путь следования: Троицк (мкр. «В») — Суконная фабрика – Ватутинки — ИЗМИРАН — ул. Центральная — Сиреневый бульвар – Троицкая роща — Кладбище — Госплан — Минзаг.

Автобус 873 Троицк (мкр. «В») – Нововатутинский проспект. Путь следования: Троицк – Калужское шоссе – Власьевская улица – Десеновское – Яковлевская улица – Яковлево – Яковлевская улица – Армейская улица – Калужское шоссе – Чароитовая улица – Нововатутинский проспект.

Автобус 874 Троицк (мкр. «В») – Секерино». Путь следования: Суконная фабрика – Ватутинки – Центральная ул. – Сиреневый бульвар – Красная Пахра – Софьино – Дерюбрихово – Шаганино – Щапово – Троицкое – Курилово – Кленово – Киселево – Молчаново – Лукошкино – Вороново – Бабенки – пос. Армейский – Чириково – Шишкин лес.

Автобус 875 Троицк (мкр. «В») – ст Крекшино. Путь следования: Фабричная пл. – Ботаково – Поповка – пос. Птичное – Рогозинино – Первомайское – Власово.

Автобус 876 Троицк (мкр. «В») – ст. м. Саларьево. 1-й мкр. Московского. Путь следования: Московский – Валуево – Филимонки – Пенино – Десна – Ватутинки – Троицк.

Автобус 878 «Платформа Кокошкино» – «1 мкр. Московский» – ст. м. Ольховая – ст. м. Теплый Стан. Путь следования: ст. м. Теплый Стан — Сосенки — Летово — Валуевское ш. — Московский – Киевское шоссе – Центральная ул. – Боровское шоссе – Марушкино – Кокошкино.

Автобус 879 «1-й мкр. Московского» – с/х «Воскресенское». Путь следования: Московский – Валуево – Филимонки – Марьинго – Пенино – Десна – Калужское шоссе – совхоз Воскресенское.

Автобус 879к «1-й мкр. Московского» – пос. «Марьино». Путь следования: Московский – Валуево – Филимонки – Марьинго.

Автобус 881 «ст. Солнечная» – мкр. «Град Московский». Путь следования: Попутная ул. — Боровское шоссе – Рассказовка – свх. Ульяновский, Московский.

Автобус 882 ст.м. «Тёплый Стан» — ст.м. «Коммунарка». Путь следования: Профсоюзная улица – Калужское шоссе – Газопровод – Коммунарка.

Автобус 886 «ст.м. Рассказовка – Омская ул». Путь следования от метро: Метро «Рассказовка» (к/ст.) — Метро «Рассказовка» — Рассказовка-2 — По требованию — Старое Боровское ш. — Санаторий №14 — Пыхтино — МФЦ Внуково — ЖК Внуково-2016 — Омская ул. Путь следования в сторону метро: Омская ул.- Пыхтино — Санаторий №14 — Старое Боровское ш. — По требованию — Метро «Рассказовка» — Метро «Рассказовка» (к/ст.).

Автобус 889 «Улица Ленина — Насосная улица». Путь следования: улица Ленина (п. Толстопальцево) — Центральная улица — Советская улица — Боровское шоссе — 1-я Рейсовая улица — Насосная улица.

Автобус 890 «3-й мкр. Московского» – ст.м. «Юго-Западная». Путь следования: просп. Вернадского — Ленинский просп. — Киевское шоссе – Московский.

Автобус 890к «3-й мкр. Московского» – ст.м. «Филатов луг». C 15 сентября 2022 г. маршрут частично изменен и присвоен новый номер — автобус №189.

Автобус 892 «метро «Саларьево» до «Пыхтино». Путь следования: по Боровскому ш., автодороге «Рассказовка — Московский», Киевскому ш.

Автобус 895 «2-й мкр. Южного Бутова» — «метро «Теплый Стан». Путь следования: Веневская улица – метро «Бульвар Адмирала Ушакова» – Бартеневская улица – улица Академика Семенова – улица Александры Монаховой — с/х Коммунарка — «метро «Теплый Стан».

Автобус 895к «Метро «Теплый Стан» – Улица Липовый Парк, 4». Путь следования: улица Липовый Парк — улица Александры Монаховой — Газопровод — Мамыри — Ашан — МКАД — «метро «Теплый Стан».

Автобус 950 «Платформа Кокошкино — Тропарево». Путь следования: платф. Кокошкино — д. Толстопальцево — Марушкино — Внуково-3 — Пыхтино — ул. Шолохова — Чоботы — ул. Попутная — Говорово — ул. Никулинская — театр На Юго-Западе — Тропарево.

Автобус №967 «Метро Коммунарка — АШАН, МЕГА, ИКЕЯ, ОБИ».

Автобус 976 Столбово — Марьино — Троицк (Торговый центр). Путь следования: Столбово — ст.м. Коммунарка — ст.м. Ольховая — Сосенки — санаторий Десна — Новые Ватутинки — ИЗМИРАН — Сиреневый бульвар — Солнечная улица — Октябрьский проспект — Микрорайон Д — Торговый центр.

Автобус 991 ст.м. Теплый Стан до Нововатутинского пр-та. Путь следования: ст.м. Теплый Стан — Ашан — Сосенки — Ватутинки мкр. Южный — Нововатутинский пр-т.

Автобус 1001 Троицк (Торговый центр) – Киевский. Путь следования: Киевский – ст. Пахра – Яковлевское – Рассудово – Алабино – Первомайское – Рогозинино – Ватутинки – Солнечная улица – Троицк.

Автобус 1002 Саларьево – Киевский. Путь следования: ул. Академика Анохина — ул. Покрышкина — просп. Вернадского — просп. Вернадского — Ленинский просп. — Киевское шоссе – Алабино, Рассудово, Киевский.

Автобус 1004 «5-й мкр. Северного Бутова» – Каменка. Путь следования: Северное Бутово – Старокачаловская ул. – метро «Бульвар Дмитрия Донского» — ул. Грина – Варшавское шоссе – ТЦ «Хайвей» — Ознобишино – Троицкое – Кленово – Вороново – Кресты – Кленовка – Бунчиха – Рогово — Каменка.

Ночные автобусы Москвы. Схема, маршруты, расписание. Как доехать до аэропортов и вокзалов ночью

Недорого доехать до удаленных районов Москве можно не только днем, но и ночью, когда прекращают работу метро и многие маршруты наземного транспорта.

В столицы действует разветвленная сеть ночных автобусных маршрутов с крупным транспортно-пересадочным узлом (ТПУ) в центре города. Они позволяют добраться от остановки у станции метро «Китай-город» в аэропорты, на вокзалы и в ряд отдаленных районов: Алтуфьевский, Бибирево, Лианозово, Марфино, Отрадное, Северное и Южное Бутово. Два круглосуточных маршрута обслуживают пассажиров на Садовом кольце.

Транзитные авиапассажиры и пассажиры, передвигающиеся железнодорожным транспортом, могут воспользоваться ночными автобусами для пересадок до нужного вокзала или аэропорта: Шереметьево, Домодедово и Внуково, либо в обратном направлении.

Туристическая страховка. На сайте sravni.ru вы можете сравнить стоимость страховки у 12 ведущих страховых компаний и оформить страховой полис онлайн. Сравни.ру – сравнение страховок.

Ночные маршруты автобусов. Расписание ночных автобусов

Все одиннадцать ночных маршрутов, отправляющиеся от ТПУ «Китай-город», синхронизированы по времени отправления. Первый рейс всех маршрутов отправляется одновременно в час ночи, последующие — через каждые пол часа, последний рейс — в шесть утра (на некоторых маршрутах — в 5:30).

Перед отправлением автобусы стоят на своих остановках пять — десять минут, в течение которых пассажиры имеют возможность пересесть с одного маршрута на другой. За счет этого можно доехать из одного конца города в другой, а также до аэропортов и вокзалов столицы.

Номера и конечные пункты ночных автобусов:

н1 ТПУ «Китай-город» — Аэропорт Шереметьево (SVO) (подробнее здесь)

н2 ТПУ — Беловежская улица

н3 ТПУ —Уссурийская улица

н4 ТПУ — Новокосино

н5 ТПУ— Каширское шоссе, 148

н6 ТПУ — Осташковская улица

н7 ТПУ —138 квартал Выхина

н8 ТПУ — Остафьевская улица

н9 ТПУ — 6-й микрорайон Бибирева

м10 ТПУ — Лобненская улица (круглосуточный)

н11 ТПУ — Аэропорт Внуково (VKO)

Еще два круглосуточных кольцевых маршрута с обозначением «Б» обслуживают пассажиров на Садовом кольце: один на внутренней стороне Садового кольца (по часовой стрелке), другой — на внешней стороне (против часовой стрелки).

Интервал движения ночных автобусов на кольцевых маршрутах «Б» составляет 15 минут, на радиальных н1-н11 — 30 минут.

На схеме ниже показано расположение посадочных площадок на ночные рейсы у станции метро «Китай-город». Желтыми цифрами показаны номера выходов из метро и подземных переходов.

Схема расположения остановок ночных автобусов

Остановки ночных автобусов находятся рядом с выходом № 10. На схеме выход № 10 отмечен красной стрелкой, а ниже размещена фотография этого выхода.

Выход № 10 из метро «Китай-город»

На фотографии выхода из метро в правой части виден памятник Кириллу и Мефодию (для ориентировки), который обозначен вверху схемы.

Как доехать до вокзалов и аэропортов ночью

В дневное время до всех главных вокзалов Москвы легко добраться на метро. Расположение вокзалов на схеме метро показано ниже.

Схема метро с расположением вокзалов

После закрытия метро самый бюджетный вариант проезда, которым могут воспользоваться жители регионов, чей путь лежит через Москву, это ночные автобусы.

Ниже покажем, какие маршруты ведут к главным вокзалам Москвы и сколько времени займет дорога до них, на какой остановке надо сходить и сколько остановок проехать. Сразу оговоримся, что количество остановок дается справочно, а время поездки — ориентировочное, так как посадка и высадка делаются по требованию пассажиров. И кроме количества фактических остановок, на время в пути влияет дорожная обстановка.

Учитывая, что все остановки делаются только по требованию пассажиров, не пропустите нужную. Остановки могут объявляться или речевым информатором, или с помощью табло с бегущей строкой. Перед своей остановкой надо подать сигнал водителю с помощью кнопки на поручне. Для надежности лучше выходить через дверь рядом с водителем и заранее предупредить его о вашей остановке.

Количество остановок и время в пути дается от транспортно-пересадочного узла у метро «Китай-город». Кроме основной остановки будет указана и предшествующая, чтобы заранее подготовиться к выходу.

Белорусский вокзал. От ТПУ до остановки Тверская застава, где находится Белорусский вокзал, идет автобус н1. До Тверской заставы 11 остановок (предшествующая — ост. Грузинская улица), время в пути — около 12 минут.

Этим же рейсом от Белорусского вокзала можно доехать до аэропорта Шереметьево, конечной точки маршрута н1. Время в пути до аэропорта Шереметьево — 46 минут (36 ост.).

Савеловский вокзал. Через Савеловский вокзал (предшествующая ост. — улица Сущевский Вал) пролегает маршрут м10, время в пути — около 25 минут (16 ост.).

Рижский вокзал. До Рижского (предшествующая ост. — Трифоновская улица) можно доехать на автобусе н9, время в пути — около 14 минут (12 ост.).

Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы. Как известно, эти три вокзала расположены у Комсомольской площади, через которую проходит маршрут н3. Нужная вам остановка «Комсомольская площадь» может еще называться «Метро Комсомольская» (предшествующая ост. — фабрика Большевичка — Комсомольская площадь) Время в пути — около 11 минут (9 ост.).

Курский вокзал. До Курского надо добираться сначала на автобусе н3, затем сделать пересадку на кольцевой маршрут «Б», идущий по внутренней стороне Садового кольца (по часовой стрелке). Для пересадки следует выходить на остановке «Площадь Земляной Вал» (предшествующая ост. — Лялин переулок), до которой ехать около 7 минут (5 ост.). Затем перейти на другую сторону Садовой-Черногрязской улицы по подземному переходу и пройти по ходу движения транспорта метров 70, перейдя по наземному переходу улицу Покровка.

На автобусе «Б» останется проехать до Курского вокзала (предшествующая ост. — Кинотеатр Звезда) всего 2 остановки за пару минут.

Павелецкий вокзал. Ближайшая к нему — остановка «Метро Павелецкая» (предшествующая ост. — Вишняковский переулок), до которой идет автобус н8. Время в пути — около 8 минут (9 ост.).

В ночное время автобусы не доходят только до Киевского вокзала.Самый близкий к нему маршрут — н2. Он проходит по Кутузовскому проспекту, где есть остановка «Гостиница Украина». От нее до Киевского надо идти около километра, а длительность поездки от ТПУ — около 13 минут (11 ост.).

Аэропорт Шереметьево. Выше уже давалась краткая информация о маршруте н1 от Белорусского вокзала до аэропорта Шереметьево — 46 минут (36 ост.). Время в пути от транспортно-пересадочного узла у метро «Китай-город» до аэропорта Шереметьево — 58 минут (47 ост.). Более подробно о маршруте н1 можно прочитать в статье: «Ночной автобус в Шереметьево н1».

Как добраться до аэропорта Шереметьево на автобусе в дневное время читайте здесь.

Аэропорт Внуково. Ночных пассажиров аэропорта Внуково обслуживает маршрут н11. Подробнее о нем читайте здесь.

Как добраться до аэропорта Внуково на автобусе в дневное время читайте в статье: «Как добраться до аэропорта Внуково на общественном транспорте за 21 рубль».

Аэропорт Домодедово. В этот аэропорт нет ночных рейсов от ТПУ у метро Китай-город. Но на автобусе н5 можно доехать до остановки «Метро «Домодедовская» (около 73 минут), откуда до аэропорта круглосуточно курсируют экспресс-автобусы № 308 и маршрутные такси. Подробная информация приведена в статье: «Как добраться до аэропорта Домодедово из Москвы (и обратно) на общественном транспорте».

Все ночные маршруты можно посмотреть на интерактивной карте Московского Транспорта.

Стоимость билета в ночном автобусе

Для оплаты проезда используются обычные билеты для московского городского транспорта, в том числе единые билеты на одну (55 рублей) и более поездок, проездные на сутки и более, карта Тройка. Стоимость одной поездки по карте Тройка — 38 рублей. Не забудьте при входе приложить ваш проездной билет к валидатору, так как за безбилетный проезд могут оштрафовать на 1000 рублей.

Подробнее о преимуществах карты Тройка для туристов, приезжающих в Москву на несколько дней, читайте здесь.

Трансфер с КивиТакси от вокзала или из аэропорта

Трансфер можно заранее заказать, в службе бронирования такси КивиТакси. По сравнению с поиском обычного такси, кроме традиционного комфорта, безопасности и надежности, этот вариант имеет еще ряд преимуществ:
водитель с именной табличкой встретит вас у вашего вагона или в зоне прилета аэропорта;
в случае задержки рейса водитель отслеживает изменение времени прилета (без доплат);
можно заранее заказать детские кресла;
есть возможность выбрать любой класс автомобиля (из 12-ти) и авто под нестандартный багаж;
цена трансфера будет известна до поездки и уже не изменится.

Туристы, планирующие отдых Москве, для поиска подходящего по цене и расположению отеля могут воспользоваться картой отелей Москвы. Изменяйте масштаб, перемещайте карту и выбирайте отвечающий вашим пожеланиям отель.

Автобус 714 Как С Добром Добраться!

После внедрения новой транспортной модели наземного транспорта в городе Москве (с 17.05.2016) в Алексеевском районе сложилась неудовлетворительной ситуация с транспортным обслуживанием пассажиров на маршрутах автобусов 714, 714К и 378. Предыстория проблемы подробнее.
Совместными усилиями мы собрали подробный перечень замечаний и предложения организации работы данных маршрутов общественного транспорта, для их анализа, детальной проработки и принятия мер со стороны Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ГКУ «Организатор перевозок», ГУП «Мосгортранс», ООО «Трасавтолиз».

Соответсвующее обращение было направлено в Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры , а также в управу района с просьбой по итогам рассмотрения обращения собрать совещание в управе района с привлечением представителей указанных выше организаций и членов Общественного Совета Алексеевского района для обсуждения обозначенных проблем.

2. Несоблюдение расписания, неаккуратный стиль вождения автобусов
Очень много жалоб со стороны населения на работу водителей, а именно – опасное вождение и несоблюдение интервалов в движении.
Решение:
а. Обеспечить водителям нормальные условия для отдыха между рейсами и во время обеденного перерыва;
б. Обеспечить интервалы движения на маршрутах не больше, чем до перехода маршрутов на новую транспортную модель. Проверить и, при необходимости, привести в соответствие расписание на всех маршрутах.
в. Если потребуется – увеличить количество машин на маршрутах.
г. Локальное изменение конфигурации остановочных площадок (ликвидация карманов, выпрямление профиля улицы).

3. Информирование
На остановках отсутствует всякая информация об изменениях, начавшихся с 17 мая:
— Нет информации об упразднении маршрутных такси 98М, 14М.
— Нет информации о дальнейшей работе маршрутного такси 278М и его упразднении с 15 августа.
— Нет информации о маршруте, остановочных пунктах и интервалах движения автобусов 714К и 378.
— Нет скорректированного (т.е. не соответствует действительности) расписания автобуса 714.
— Данные о местоположении автобусов 714, 714К, 378, 286 и времени их подъезда не отображается ни на электронных табло на остановках, ни в приложении «Яндекс Транспорт».
— На автобусах отсутствуют бортовые номера, подобные тем, что размещены на автобусах Мосгортранса, с целью общественного контроля и улучшения качества обслуживания пассажиров.
Решение:
1. Разместить на всех остановках следующую информацию:
а. об отмене маршрутов 98М и 14М и об упразднении с 15 августа маршрута 278М.
б. о новых маршрутах 714К и 378, с указанием маршрута следования со всеми остановками, наложенными на карту города, и способах оплаты проезда.
в. о расписании и интервалах движения всех маршрутов.
2. Разместить на всех автобусах и остановках информацию о каналах обратной связи для жалоб и предложений.
3. Нанести на все машины обслуживающие маршруты бортовые номера и включить автобусы в общегородскую систему мониторинга, чтобы была возможность отслеживать их через приложения и через электронные табло на остановках.

4. Порядок посадки пассажиров в автобусы БВ.
Один из положительных пунктов, который необходимо отметить – в автобусах нет турникетов. Но при этом, в салоне каждой машины установлен всего один валидатор (возле передней двери). Посадка осуществляется только через переднюю дверь, что увеличивает время посадки. Наличие внутри салона узких проходов не позволяет пассажирам равномерно распределиться по автобусу.
Решение: Для удобства посадки пассажиров необходимо проводить посадку во все двери и установить дополнительные валидаторы у каждой двери.

II. Маршрут автобуса №714
1. Расписание, интервалы движения
1.1. Увеличилось время ожидания автобуса, особенно в вечернее время после часа «пик». В будни после 19:00 время ожидания автобуса доходит до 40 минут. В утренние и вечерние часы «пик» не все пассажиры имеют возможность войти в первый подошедший автобус, что увеличивает время поездки и ухудшает сервис Московского транспорта. Внутри автобуса давка и некомфортные условия проезда.
1.2 Расписание составлено так, что после некоторых рейсов Павла Корчагина – Рижский вокзал автобус не сразу отправляется в обратный рейс, а отстаивается от 15 до 35 минут. Это неудобно ни пассажирам, ни водителям. Водитель высаживает пассажиров на остановке «Рижский вокзал» и им приходится идти пешком до метро Рижская примерно 200 метров. Сами водители вынуждены искать место для отстаивания, а ввиду того что около Рижского вокзала таких специально отведенных мест нет, им приходится нарушать ПДД и стоять на проспекте Мира в зоне действия знака 3.27. Решение: Составить расписание движения автобусов, чтобы они могли отстаиваться на разворотном кругу Павла Корчагина.
1.3 Первый рейс от Павла Корчагина раньше отходил в 5:50, сейчас же в 6:15. Многим жителям, которые рано выезжают на работу, это доставляет дополнительное неудобство и стимулирует отказаться от пользования общественным транспортом.
Решение: Изменить в расписании первого автобуса время отправления от конечной остановки ул. Павла Корчагина на 05 час. 50 мин.

2. Подвижной состав
Раньше Мосгортранс, в том числе, осуществлял перевозки автобусами особо большой вместимости (ОБВ) с вместимостью до 150 пассажиров, а сейчас, по условиям договора, Автолайн используют исключительно автобусы большой вместимости (БВ) с количеством мест для пассажиров 85.
Решение: Необходимо заменить используемые сейчас автобусы БВ на автобусы ОБВ (с гармошкой), без сокращения кол-ва машин на маршруте, либо пустить дополнительные автобусы БВ.

III. Маршрут автобуса № 378
1. Расписание, интервалы движения.
Время движения по маршруту по расписанию от Павла Корчагина до ВДНХ составляет 7 – 8 минут, а обратный путь 9 – 11 минут, хотя, по факту, путь от ВДНХ до Павла Корчагина менее загружен и есть возможность увеличить скорость прохождения маршрута за счёт корректировки расписания.
Решение: Скорректировать расписание в соответствие с реальным временем прохождения маршрута.

2. Оборудование (установка) остановочных павильонов или обозначения остановок.
На маршруте нового автобуса 378 полностью отсутствует информация о нем. Не оборудованы остановочные пункты и места для ожидания пассажиров на остановках: — Остановка «улица Кибальчича — Остановка «Институт информационных технологий» — Расстояние между остановками «Институт информационных технологий» в разных направлениях составляет не менее 200 метров
Решение: Оборудовать данные остановки павильонами ожидания. Скорректировать места размещения остановок «Институт информационных технологий».

3. Устройство дополнительных остановок.
Необходимо предусмотреть следующие дополнительные остановки:
3.1 Возле дома 3 по ул. Павла Корчагина – при следовании от ВДНХ в сторону Павла Корчагина.
В настоящее время расстояние от остановки ул.Кибальчича до остановки Гимназия составляет примерно 800 м.
3.2 Возле дома 126 про проспекту Мира (со стороны ул. Кибальчича) – при движении от Павла Корчагина в сторону ВДНХ.

4. В вечерний час пик на остановке метро ВДНХ автобус вынужден долго простаивать в очереди, не имея возможности подъехать к остановке для высадкипосадки пассажиров.
Решение: Установить остановку 378 маршрута непосредственно перед поворотом на улицу Космонавтов, возле дома по адресу проспект Мира 146.

5. На маршруте работает всего 2 машины и ими мало кто пользуется в виду отсутствия информации.
В настоящее время дефицит в обслуживании нивелируется наличием маршрутного такси 278М, которые перевозят пассажиров с интервалом 4-5 минут.
Решение: Увеличить количество машин на маршруте до 6-8 шт.

IV. Маршрут автобуса № 714К
1. Расписание, интервалы движения.
На маршруте работает всего 2 машины. Большие интервалы между автобусами, вместе с маленьким размером автобусов, делают использование маршрута неудобным. Маршруту 714К не хватает провозной способности. Из-за недостатка информации о расписании движения, основной пассажиропоток приходится на маршрут 714. Решение: Увеличить количество машин на маршруте до 6 шт. Ввести тактовое расписание отправления автобусов от станции метро Алексеевская, (например в 00, 15, 30, 45 минут каждого часа). Проинформировать пассажиров о введении тактового расписания на маршруте 714К на каждой остановке маршрутов 714 и 714К.

2. Устройство дополнительных остановок.
Необходимо предусмотреть дополнительную остановку между домами 4-6 по Маломосковской улице при следовании от м. Алексеевская в сторону ул. Павла Корчагина.

Магистральный тупик: что дали изменения маршрутов общественного транспорта на юге Москвы?

Московская маршрутная сеть «Магистраль» расширяется. С 20 ноября в Южном административном округе (ЮАО) полностью изменилось движение автобусов: по заявлению Департамента транспорта Москвы, было перестроено около 200 маршрутов. Разумеется, с благой целью. Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов пообещал: «За счет выпрямления и изменения маршрутов, перенастройки светофоров и запуска выделенных полос наземный транспорт поедет быстрее. С вводом изменений почти в два раза увеличится количество людей, которые будут проживать в шаговой доступности от магистральных маршрутов».

И теперь я искренне завидую тем, чьи дома расположены на Каширском шоссе, улице Подольских Курсантов, Балаклавском и Нахимовском проспектах, Липецкой и многих других улицах. Потому что там с 20 ноября работают 38 магистральных маршрутов. А вот жителям части Центрального Чертанова, в том числе мне, не повезло — как тому яблоку из рекламы косметики. Потому что мы вне «Магистрали». Подозреваю, что и жители некоторых других районов на юге Москвы — тоже.

Вместо выпрямления автобусных маршрутов, обещанного Ликсутовым, на Чертановской улице произошло их искривление. По сути, единственным общественным «магистральным» транспортом, который идет по Чертановской, никуда не сворачивая, остался трамвай. Почему? Потому что, по замыслу Дептранса, немагистральные автобусы, как заявлено на сайте московских властей, «должны обеспечивать связи внутри района, транспорт будет довозить пассажиров до социальных объектов». И новые маршруты, названные «внутрирайонными» и «социальными», петляют как зайцы в лесу.

Что это означает в практическом плане? Раньше я мог доехать на автобусе от дома до офиса Авторевю на улице Миклухо-Маклая за 45 минут, причем без пересадок. Теперь же сервис Яндекс.Карты рекомендует топать к метро и ехать в Беляево через… Бутово. А если мне позарез хочется перемещаться на наземном транспорте, то сперва надо будет сесть в трамвай, у метро Чертановская пересесть на автобус, который идет по Балаклавскому проспекту, а потом совершить еще одну пересадку. И займет такой вояж уже целый час вместо 45 минут (скриншот слева)!

А если я хочу ехать без пересадок, то это, по оценке Яндекс.Карт, еще на три минуты дольше: придется из окон социального автобуса С977 взглянуть на стройку Большой кольцевой линии метро — маршрут делает крюк до Каховки (скриншот справа).

Скажете, и что тут такого? Да за час можно пешком пройти через Битцевский парк! Или это такой тонкий намек со стороны Дептранса: мол, и здоровье укрепите, и общественный транспорт разгрузите?

Или вот еще пример. У моего дома раньше останавливались два маршрута, на которых маломобильные пенсионеры могли доехать до метро Пражская. Теперь остался только один, и тот ходит раз в полчаса. Пожилые соседи вне себя от «восторга».

Подобных примеров можно привести массу. И боюсь, что в числе недовольных новой «магистралью» окажутся не только жители Центрального Чертанова. Ведь дело не только в привычках «старых» жителей. Какой смысл (разумеется, кроме освоения бюджета) был в упразднении маршрутов, которые существовали десятилетиями? Они были просчитаны проектными институтами еще в СССР, обеспечивали отличную связность и скорость. К примеру, благодаря автобусу №28, который шел к метро Калужская, я мог сэкономить десять минут по пути в старый офис Авторевю на Ленинском проспекте.

С другой стороны, конечно же, будут и прямо противоположные оценки. Счастью тех, у кого «магистральные» автобусы останавливаются прямо возле дома, не будет предела. Обрадуются и люди, которым благодаря удлиненным «социальным» маршрутам не надо теперь шагать четверть часа до ближайшей остановки. А новая система оплаты просто чудо: за 42 рубля можно совершать любое количество пересадок за 90 минут и ехать на любом наземном транспорте. Главное — не забыть заранее зарегистрировать свою карту «Тройка» на портале https://transport.mos.ru/ . И еще нельзя повторяться в маршрутах: быстренько прокатиться туда-обратно за полцены не выйдет. Да и быстренько не очень получится: каждая пересадка — это дополнительное время ожидания.

Но! Такое ощущение, что жителей Москвы поголовно записали в бета-тестеры системы «Магистраль». Помните, как несколько лет назад тот же Дептранс заявлял о внедрении умных светофоров? Только они оказались недостаточно интеллектуальны, ибо все мы видели, как раз в месяц-полтора кардинально менялась как длительность, так и последовательность фаз светофоров на привычных перекрестках. Видимо, в том же режиме «ручной корректировки» будет развиваться и «магистраль». Дептранс, кстати, даже не скрывает этого: «В течение месяца пассажиры смогли изучить маршруты и оставить пожелания по их улучшению. В транспортный комплекс поступило почти четыре тысячи предложений от жителей: часть из них успели учесть до начала работы, остальные предложения будут прорабатывать детальнее». Так что, если хотите вернуть своему району транспортную доступность, — жалуйтесь. Точнее, вносите предложения. Может быть, когда-нибудь их учтут.

САЙТ О ПУТЕШЕСТВИЯХ И ТУРИЗМЕ

Всё о Восточном вокзале в Москве

Восточный вокзал — один из 10 вокзалов Москвы, который открылся 29 мая 2022 года на северо-востоке столицы. На первом этапе отсюда ежедневно будет отправляться около двадцати пар поездов междугородних направлений.

В этой статье мы подробно объясним, как доехать до Восточного вокзала всеми доступными способами.

Где находится Восточный вокзал и как доехать до него?

Восточный вокзал располагается по адресу Щёлковское шоссе, 1 около станций метро “Черкизовская” (красная ветка) и МЦК “Локомотив”. Поезда дальнего следования отправляются с этого вокзала в Сухум, Адлер, Волгоград, Анапу, Самару, Санкт-Петербург и другие города. Если говорить об скоростных “Ласточках”, то они курсируют в направлении Нижнего Новгорода и Иваново.

Посмотреть схему Московского метрополитена и простроить маршрут до вокзала можно на сайте «Яндекс.Метро».
Узнать расписание поездов на Восточном вокзале во всех направлениях, а также купить билеты можно на «Туту.ру».
Телефон РЖД, по которому можно узнать многие вопросы про новый вокзал Москвы: 8-800-775-00-00.

Как добраться до Восточного вокзала?

Естественно, наиболее удобный и быстрый способ доехать до Восточного вокзала — на метро. В 2022 году стоимость проезда в Московском метрополитене составляет 46 рублей по “Тройке” или 265 рублей за сутки по этой же карте с записанным билетом “Единый”.

Выйдя на станции “Локомотив” или “Черкизовская”, Вы без проблем пройдёте к вокзалу по указателям.

Обращаем внимание! Указанные станции метро прекращают свою работу в 01:00. Если ваш поезд отходит от вокзала позже, то необходимо приезжать заранее или выбирать другой транспорт.

Как доехать до Восточного вокзала с других жд вокзалов Москвы

Благодаря удобному расположению вокзала на красной линии и около МЦК, вы сможете максимум с одной пересадкой добраться до любого вокзала Москвы.

Чтобы добраться с Восточного вокзала на Курский вокзал, следуйте по красной ветке метрополитена до станции “Комсомольская”, пересаживайтесь на кольцевую линию и доезжайте до “Курской”.

Время в пути составит 22 минуты.

Купить ЖД билет РЖД через форму официального сайта Туту.ру с Восточного вокзала

В поисковой форме ниже вы можете сразу купить или провести поиск билетов на поезда, отправляющиеся или прибывающие на Восточный вокзал:

Чтобы доехать с Восточного вокзала на Белорусский вокзал, садитесь на всё ту же красную ветку метро, доезжайте до станции “Комсомольская”, пересаживайтесь на кольцевую линию и доезжайте до “Белорусской”.

Время в пути — примерно 27 минут.

Если надо доехать с Восточного вокзала на “Площадь Трёх вокзалов” (Ленинградский, Ярославский и Казанский), езжайте по красной ветке до “Комсомольской” и выходите! Вы приехали!

Пересадка не потребуется. Да и ехать всего 12 минут.

Добраться с Восточного вокзала на Павелецкий тоже просто — схема известная: доезжаете до кольцевой, пересаживайтесь, а выходить нужно на остановке “Павелецкая”.

Время в пути составит 27 минут.

Чтобы узнать, какдобраться с Восточного вокзала на Киевский вокзал, Рижский или Савёловский, откройте «Яндекс.Метро» и постройте маршрут.

!Внимание! Станция «Рижская» оранжевой линии закрыта на длительную реконструкцию. В связи с этим необходимо выйти на станции «Проспект Мира» и сесть на бесплатный автобус КМ.

Как добраться от Восточного вокзала до аэропортов Москвы?

В разных частях Подмосковья находятся 4 крупных московских аэропорта.

как доехать с Восточного вокзала до Шереметьево

Мы уже описывали все способы добраться до аэропорта “Шереметьево”, но в случае с Восточным вокзалом, на котором пока нет “Аэроэкспресса”, придётся помучиться. В “Шереметьево” “Аэроэкспресс” уходит с Белорусского вокзала, поэтому воспользуйтесь нашей инструкцией выше: доезжайте до кольцевой “Комсомольской”, затем до “Белорусской”, а уже там садитесь в поезд до аэропорта. Время в пути: примерно один час, но на всякий случай возьмите полчаса запаса времени.

как доехать с Восточного вокзала до Домодедово

Впрочем описанная выше инструкция подходит для любого аэропорта столицы, ведь добраться от кольцевых линий метрополитена проще всего на “Аэроэкспрессе”. Вот и аэропорт “Домодедово” не исключение: поезд-экспресс туда отправляется от Павелецкого вокзала, про который мы уже написали выше.

Время в пути: 1 час 10 минут + запас времени. Узнать другие способы доехать до Домодедово можно в нашей статье.

как доехать с Восточного вокзала до Внуково

И снова “Аэроэкспресс”: в аэропорт “Внуково” шаттл уходит с Киевского вокзала — доехать до него нужно через кольцевую станцию “Киевская”.

Время в пути: 1 час с копейками, естественно, с некоторым запасом времени. Про другие способы поездки во «Внуково» общественным транспортом мы также рассказывали.

как доехать с Восточного вокзала до Жуковского

До “Жуковского” добираться то еще приключение!

Доезжайте с “Восточного” вокзала до “Казанского” вокзала
Садитесь в электричку и езжайте до платформы “Отдых”
Выходите на остановке и садитесь в автобус, который имеет название “Отдых — Аэропорт”
Он довезёт вас прямо до аэропорта

Время в пути: 2 часа. Узнать о том, как доехать до Жуковского с других вокзалов Москвы можно в нашей отдельной статье.

До Восточного вокзала на машине

Такси — наиболее комфортный способ добраться до Восточного вокзала, ведь вам нужно просто выйти из своего подъезда, закинуть чемоданы в машину и поехать. В среднем, стоимость проезда до вокзала из любой точки Москвы составляет 600-1000 рублей, а из ближайшей области — около 1500 рублей.

Делимся лайфхаком: установите на смартфон приложение “Сравни Такси” (для андроида или для айфона). Оно сравнивает цены у всех доступных такси-операторов и предлагает наиболее дешевый вариант.

А вот добираться до Восточного вокзала на каршеринге мы ПОКА не рекомендуем. Дело в том, что парковки на вокзале платные, поэтому там не получится оставить каршеринг.

Но на будущее напишем, что в Москве существуют следующие машины каршеринга:

Яндекс.Драйв(50% скидки на поездку по промокоду: ref6njq63)
БелкаКар
Делимобиль(Вы получите 400 рублей по промокоду: REF1LY6)
МатрёшCAR
Car5

Расписание Восточного вокзала в Москве: электрички и поезда дальнего следования

На данной форме “Яндекс Расписания” показывается онлайн табло Восточного вокзала на сегодня и на завтра. С актуальным расписанием Восточного вокзала на другие дни для пригородных поездов, а также поездов дальнего следования, также можно ознакомиться на официальном сайте “Туту.Ру”.

(на картинке изображена проблема в расписании “Восточного вокзала”: теперь поезда вынуждены менять локомотивы и направление движения)

Почитать о том, как в первые дни функционирует новый московский вокзал “Восточный”, можно у наших друзей на “Дзене”:

ЖД билет с Восточного вокзала

Ну вот мы и поведали вам, как доехать до Восточного вокзала в Москве общественным транспортом в любое время суток.

Пишите в комментариях свои вопросы, если они остались, делитесь этой статьёй со своими друзьями в социальных сетях и ловите дешёвые РЖД билеты на Восточный вокзал!

А также посмотрите нашу статью про лучшие онлайн-экскурсии с гидами

Посмотрите, как дёшево добраться в город от ЖД вокзалов России: “Московского” в Питере, “Казанского”, “Курского” и “Ярославского” в Москве и многих других.
Купите РЖД билет на поезд через сайт “Туту.Ру”
- Или забронируйте дешёвые авиабилеты на АвиаСэйлс.Ру
Забронируйте отель, апартаменты или дешёвый хостел на сайте Booking
- Или купите тур “all inclusive” на сайте ОнлайнТурс
Купите билет на автобус или поезд по Европе и всему миру от GoEuro (Omio)
Оформите туристическую страховку на Cherehapa
Закажите экскурсию от местных жителей в любом городе мира

Автобус 714 Как С Добром Добраться!

Есть маршрут 714, обслуживающий район, зажатый между Ярославским направлением МЖД и проспектом Мира, но при этом находящийся вне пределов пешеходной доступности от станций метро:

Схема: tr.ru (спасибо им!)

Маршрут 714 до 17 мая 2016 года обслуживался «Мосгортрансом» (автобусы особо большой вместимости, то есть либо длинные трехосные автобусы, либо «гармошки»), плюс параллельной маршруткой 14м. Точкой посадки является остановка у станции метро «Рижская».

С 17 мая маршрутку 14м отменили, а автобус 714 стал обслуживать один из филиалов компании «Автолайн». При этом у компании нет автобусов особо большой вместимости, а есть только большие автобусы, вот такие (обслуживание именно такими автобусами прописано в контракте):

После получаса ожидания толпа на Рижской штурмует автобус

Очевидно, что провозная способность маршрута уменьшилась (плюс случилось что-то непонятное с интервалами) — и получилось вот это:

В автобусе нет турникета, но есть всего один валидатор возле первой двери. Посадка осуществляется только через переднюю дверь (но когда автобус забился, люди уже пытались влезть и во все остальные двери на промежуточных остановках).

Вот такой вот подарок жителям улицы Павла Корчагина от Департамента транспорта. На остановке «1-й Рижский переулок» вышли первые пассажиры, и салон стал выглядеть вот так:

При этом по новой модели была «легализована» маршрутка 98м, которая теперь носит номер 714к, но ей ожидаемо в первый день никто не воспользовался, потому что обладатели проездных привыкли уезжать с «Рижской», а не от “Алексеевской”. На 714к работают противные маршрутки Iveco малой вместимости, так что даже при перераспределении людей он особой погоды не делает:

Схема: tr.ru (спасибо им еще раз!)

~~Подробнее обо всех изменениях вы можете прочитать на transport.mos.ru~~ А вот прочитать обо всех изменениях более подробно вы сможете только на новостном сайте tr.ru. Почему-то ни один официальный канал московских транспортных властей не транслирует важную информацию об изменении маршрутов.

Что делать жителям улицы Павла Корчагина? Они могут, конечно, терпеть это изо дня в день, а могут и написать пару строк в Департамент транспорта о том, что их в этой новой реальности не устраивает.

P. S. В салоне, по традиции, куча звукового спама (держаться за поручни, уступать места — звучит после объявления каждой остановки). Записано небрежно, но централизованно. Об этом в следующих выпусках обзоров Московского Транспорта.

P. P. S. Ах, да, еще: на уличных табло прибытия и в приложении Яндекс.Транспорта маршрут 714 тоже никак не отображается. Некоторые люди в ожидании на “Рижской” высказывали предположения, что маршрут вообще отменили и надо идти пешком.