Автобус 838 Как С Добром Добраться!

Едем во Внуково — от 69 рублей

В этой статье вы узнаете как добраться до аэропорта Внуково разными способами: на общественном транспорте, с Аэроэкспрессом, на такси или каршеринге. Аэропорт «Внуково» территориально находится в границах Москвы. Шереметьево, Домодедово и Жуковский расположены в Подмосковье. Так уж получилось, что для меня Внуково самый родной аэропорт, поскольку отсюда в Будапешт летает венгерский лоукостер WizzAir.

Основных способов добраться до Внуково четыре:

1. Аэроэкспресс.
2. Общественный транспорт.
3. Такси.
4. Своя машина или каршеринг.

Расскажу поподробнее о каждом из них.

1. Как добраться до аэропорта Внуково на Аэроэкспрессе
2. Как добраться до аэропорта Внуково от метро
3. Автобус от метро «Юго-Западная»
4. От метро «Тропарево»
5. От метро «Саларьево»
6. От метро «Филатов Луг»
7. Ночной автобус H11
8. Во Внуково на такси
9. Во Внуково на авто или каршеринге, где парковаться
10. Совет для путешественников не из Москвы
11. Как добраться из аэропорта Внуково в Москву

Как добраться до аэропорта Внуково на Аэроэкспрессе

Аэроэкспресс во Внуково отправляется с Киевского вокзала (станция метро «Киевская») ежедневно с 6:00. Также в 6:00 выезжает первый поезд из аэропорта.

• Периодичность движения: каждые 60 минут.
• Время в пути:35-40 минут.
• Последний Аэроэкспресс из Москвы выходит в 23:00, из Внуково — 23:00.
• Стоимость проезда:от 450 ₽ в одну сторону или 800 туда/обратно.

Есть еще тариф «Вечерний» за 290 рублей. Он действует для прохода через турникет с 22:00 по московскому времени до последнего рейса.

Покупка билетов: перед отправлением на месте или заранее на официальном сайте Аэроэкспресса. Там же публикуются изменения расписания, обязательно проверьте, будут ли ходить поезда в нужный вам день.

Как добраться до аэропорта Внуково от метро

Метро до аэропорта Внуково не ходит. Самый бюджетный вариант: связка метро + автобус. Автобусы во «Внуково» отправляются от станций метро

• Юго-Западная.
• Тропарево.
• Саларьево.
• Филатов Луг.

Для не жителей Москвы оптимально оплата проезда двумя способами.

1. Билет «Единый» — 61 рублей за одну поездку или 122 рубля за две (метро + автобус до аэропорта).
2. Карта «Тройка» — залоговая стоимость 50 рублей (возвращается при сдаче карты). 1 поездка на метро и наземном транспорте — 46 рублей. Поездка по тарифу «90 минут» с пересадками — 69 рублей. Главное успеть пересесть с метро на автобус в пределах полутора часов.
3. Бесконтактным способ оплаты в метро — 46 рублей.

Автобус от метро «Юго-Западная»

• № 611 (ходит с 5:30 до 1:20).
• Как найти: выход из первого вагона, в подземный переход направо, затем налево по лестнице.
• Время в пути: 25-40 минут (интервал движения от 10 минут).

Обратите внимание, что информация, представленная в статье, не является справочной. Рекомендую посмотреть точное расписание на сайте Мосгортранса. Для этого нужно вбить номер маршрута, указать интересующий день и направление движения.

От метро «Тропарево»

В декабре 2014 года была открыта новая станция Сокольнической (красной) линии метро «Тропарево». Она расположена сразу за станцией «Юго-Западная» и рядом с ней также проходит автобус №611. Но я рекомендую садиться на «Юго-Западной», так как эта остановка является конечной. То есть высок шанс занять место и не трястись с багажом 40 минут в проходе.

От метро «Саларьево»

В феврале 2016 года Сокольническая линия пополнилась еще одной станцией — «Саларьево». Отсюда в аэропорт «Внуково» каждые 7-15 минут (периодичность зависит от времени суток) ходит автобус-экспресс № 911 (остановка находится в 15 метрах от выхода из метро). Время в пути занимает примерно 20 минут. Данный маршрут работает на линии с 6:40 утра до 23:40. Выходить на остановке «Аэропорт Внуково» (200 метров от терминала А через подземный переход).

На данный момент считаю данный способ оптимальным для попадания во Внуков с помощью общественного транспорта.

От метро «Филатов Луг»

Автобус №272 едет до остановки «Гостиница» (промежуточная). После высадки нужно пересечь перекресток по диагонали и двигаться в сторону терминала до подземного перехода с вывеской «Аэроэкспресс». Идти около 500 метров. Время работы автобуса: с 5:11 до 0:20. Время в пути: 16-20 минут.

Ночной автобус H11

С 2018 году между центром Москвы и аэропортом Внуково курсируют ночные автобусы — с 01:00 до 05:30.

Сохраняйте карту ночных автобусов, которые ходят в разные районы Москвы и выбирайте нужный.

Во Внуково на такси

Рекомендую пользоваться услугами легальных такси, то есть тех, которые имеют лицензию на осуществление своей деятельности. Обычно я выбираю один из агрегаторов: чаще всего Яндекс Go или Ситимибиль. Ниже расположен виджет такси от Яндекса, через который можно заказать автомобиль во Внуково или из аэропорта.

В аэропорту Внуково также можно заказать такси на стойках. Они расположены на первом этаже терминала А и B. Оформить заказ можно заранее через интернет.

Самый главный плюс заказа трансфера в аэропорт Внуково — фиксированная цена. То есть вы заранее будете знать сколько нужно отдать водителю. А можете оплатить все стоимость поездке банковской картой во время заказа машины и вообще ничего водителю не платить.

Также можно заказать такси Домодедово — Внуково, которое подойдет тем, кто прилетает в один аэропорт, а вылетает из другого. Кроме того, при заказе можно выбрать класс машины, на которой за вами приедут. Естественно чем выше он будет, тем дороже выйдет поездка.

Если вас в путешествие едет много (от 5 человек), то отличный вариант заказать минивэн. В этом случае поездка до аэропорта может стоить всего от 300 рублей с человека, то есть даже меньше, если ехать на Аэроэкспрессе.

Во Внуково на авто или каршеринге, где парковаться

В аэропорт Внуково в зависимости от маршрута и загрузки дорог на машине можно приехать по одному из трех шоссе – Киевскому, Боровскому и Минскому. Если на Киевском шоссе нет пробок, то этот маршрут является самым оптимальным.

В непосредственной близости, а также недалеко от аэропорта «Внуково» работают несколько парковок. Стоимость суток зависит от удаленности по отношению к пассажирскому терминалу.

Парковка в многоуровневых паркингах № 1 и № 2 или у терминалов аэропорта. Расположена прямо напротив входа в пассажирские терминалы аэропорта.

Долгосрочная парковка № 4 расположена внутри кольца эстакады ближе к Боровскому шоссе. Въезжать на нее удобно тем, кто едет из Москвы по Киевскому шоссе.

Долгосрочная парковка № 5 и № 6 находятся на улице Центральная. Имеет удобный подъезд с Киевского или Боровского шоссе. Парковка располагается примерно в километре от терминалов Внуково, но идти пешком не придется. Здесь ходит бесплатный трансфер к/от терминалов аэропорта.

Обратите внимание на парковки во Внуково с бесплатным трансфером. Например, на эту доступную парковку во Внуково – от 300 рублей в сутки.

Вы получаете не только бесплатный трансфер, но и следующие услуги, платить за которые дополнительно не придется:

• Бесплатная упаковка багажа.
• Клиентская комната с душем, туалетом и wi-fi.
• Бесплатная подкачка колес и подзарядка аккумулятора.
• Скидки постоянным клиентам.

Бесплатный трансфер оказывается круглосуточно. Время в пути от парковки до терминала составляет всего 5-7 минут. Забронировать место на парковке можно заранее в интернете через форму выше.

С распространением каршеринга добраться на нем в аэропорт Внуково тоже стало удобно. О том как это сделать я рассказал в отдельной статье — во Внуково на каршеринге. Там же найдете промокоды, которые позволят снизить стоимость поездки.

Совет для путешественников не из Москвы

Если вы не живете в Москве и путешествуете по плану поезд – Москва – аэропорт Внуково, то вам пригодится приложение Яндекс Метро. Оно проложит оптимальный маршрут от вокзала, на который вы приедете, то точки, откуда вы поедете в аэропорт (если вам нужен автобус, то это метро «Юго-Западная», если Аэроэкспресс, то метро «Киевская»).

Например, вам нужно узнать, как добраться с Курского вокзала до аэропорта Внуково. Забиваем в поле «Откуда» станцию метро «Курская», в поле «Куда» станцию метро «Юго-Западная» (я всегда стараюсь ездить на дешевом общественном транспорте, а не на дорогом Аэроэкспресс»). Видим, что на дорогу уйдет около 33 минут и нужна 1 пересадка.

Читатели меня также спрашивали, как добраться с Казанского вокзала до аэропорта Внуково. Дорога в этом случае будет еще проще, так как не нужно никаких пересадок. Сел на радиальную станцию метро «Комсомольская», проехал 13 остановок, вышел, сел на автобус 611 и через 35-40 минут ты в аэропорту.

Аналогично прокладываем маршрут от любого жд вокзала Москвы. Это можно сделать заранее дома на компьютере или установить приложение в телефон (есть версии Android и iOS).

Как добраться из аэропорта Внуково в Москву

Подходят все вышеперечисленные способы – выбирайте на свой вкус и кошелек. Один момент касается автобуса 611. Когда он приезжает из Москвы, то высадка пассажиров происходит на первой после поворота остановке.

Когда вам нужно в город, то садиться в этот автобус или ждать его на этой остановке не надо. 611 идет дальше по своему маршруту: не в Москву. Вам нужна остановка, которая расположена на ул. Центральная. Она находится примерно в 5 минутах ходьбы от терминала.

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Индивидуальные и групповые экскурсии по Будапешту и Венгрии от Спутника! Скидка 5% на ЛЮБУЮ экскурсию по промокоду TRIPANDME21 Выбрать экскурсию

Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки – подписывайтесь на Youtube-канал.

Канал сайта в Телеграм. Присоединяйся! А тут я выкладываю красивые фоточки

Город не засыпает: как работают ночные автобусы в Москве

Валерий Ливак

Руслан Давлетшин

Москва никогда не спит, и это видно даже по работе общественного транспорта. С 2013 года жители города могут добираться из центра в различные районы мегаполиса круглосуточно, используя автобусы. На сегодняшний день в столице действует 15 ночных маршрутов, а в ночь с 25 на 26 июня появится еще один. О том, куда можно доехать в темное время суток на автобусе и кто этой возможностью пользуется, — в материале «Вечерней Москвы».

На сегодняшний день ночные автобусные маршруты связывают центр города практически со всеми округами Москвы, находящимися либо в пределах МКАД, либо в непосредственной близости к кольцевой автодороге. Большинство из них обозначено специальным индексом Н, что и означает «ночной», и определенным номером — Н1-Н9, Н11-Н13, Н15. Они работают ежедневно с 01:00 до 5:45, отправляются от Славянской площади возле станции метро «Китай-город» и, по сути, заменяют метро.

Из центра города на самолет

Так куда же с их помощью можно добраться? Как минимум в два столичных аэропорта — Шереметьево и Внуково.

Автобус Н1 начинает свою работу в 23:58 и отправляется до 4:58 каждые 30 минут от терминалов E и F в международном аэропорту Шереметьево через терминал D. Далее он едет по Международному и Ленинградскому шоссе в сторону центра Москвы. Останавливается возле Северного речного вокзала, ряда станций Замоскворецкой линии метро и промежуточных пунктов: метро «Водный стадион», метро «Войковская», метро «Сокол», метро «Аэропорт», Ленинградский проспект, метро «Динамо», Белорусский вокзал, метро «Маяковская», Пушкинская площадь. Далее он двигается по улице Тверской через станции метро «Охотный ряд» и «Лубянка» до конечной остановки «Китай-город».

В час ночи автобусы также каждые 30 минут начинают движение в обратном направлении.

Аэропорт Внуково начинает и заканчивает обслуживаться маршрутом Н11 раньше, чем Шереметьево маршрутом Н1, — в 23:30 и 4:30 соответственно, каждые 30 минут. Н11 двигается в сторону центра через Боровское шоссе, станции метро желтой Солнцевской линии — «Рассказовка», «Новопеределкино», «Боровское шоссе», «Говорово» и «Озерная». Далее его путь проходит уже мимо станций красной и оранжевой веток подземки — «Юго-Западная», «Ленинский проспект» «Октябрьская», «Библиотека имени Ленина» и «Лубянка» — до «Китай-города».

До вокзалов не на такси и метро

На остальных автобусах удобнее добираться в спальные районы города, за исключением маршрута Н15, который начнет работать в ночь с 25 на 26 июня. Н15 свяжет центр столицы с Казанским, Ярославским, Ленинградским и Восточным железнодорожными вокзалами.

Отправляясь от метро «Китай-город», он поедет вдоль станций красной, Сокольнической линии метро — «Красные ворота», «Комсомольская», «Красносельская», «Сокольники», «Преображенская площадь» до МЦК Черкизовская.

До Митина и Можайки

На автобусах Н2 и Н12 можно добраться в западную и северо-западную части столицы.

Первый маршрут идет от метро «Китай-город» до Беловежской улицы через станции метро «Лубянка» и «Библиотека имени Ленина», улицу Новый Арбат. А далее по Кутузовскому проспекту и Можайскому шоссе практически до МКАД через станции метро «Кутузовская», «Славянский бульвар».

Первый аэропорт со своей станцией: москвичи смогут доехать до Внукова на метро

В свою очередь Н12 едет от «Китай-города» в Тушино и Митино. Его маршрут проходит через улицу Тверскую, Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе, охватывая по пути движения станции метро «Тверская», «Маяковская», «Аэропорт», «Динамо», «Сокол», «Сходненская», «Митино» и «Пятницкое шоссе». Также на нем можно добраться до Братцева и Путилковского шоссе.

Круглосуточный север

Север Москвы и северо-восток обслуживают целых четыре маршрута. Помимо Н1, это автобусы Н6, Н9 и М10.

М10, в отличие от автобусов с кодом Н, ходит круглые сутки, а не только в ночное время. В дневное время интервал составляет 10–15 минут, в ночное — 30. А маршрут проходит от «Китай-города» через метро «Лубянка» и «Охотный ряд». Далее по Тверской улице он едет до Пушкинской площади и сворачивает на улицу Малую Дмитровку. А затем продолжает движение вдоль станций метро серой («Менделеевская», «Савеловская», «Дмитровская», «Тимирязевская» и «Петровско-Разумовская») и салатовой веток метро («Верхние Лихоборы»). А затем по Дмитровскому шоссе и Бескудниковскому бульвару доезжает до Лобненской улицы.

Н6 же едет на северо-восток Москвы от «Китай-города» через Цветной бульвар и Марьину Рощу. Затем автобус сворачивает к ВДНХ и далее уже двигается вдоль северных станций оранжевой линии метро («Ботанический сад», «Свиблово», «Медведково») до Осташковской улицы.

А Н9 идет в 6-й микрорайон Бибирева. Его маршрут проходит через метро «Лубянка» по улице Сретенке, далее через Сухаревскую и проспект Мира до ВДНХ. Затем автобус сворачивает на улицу Академика Королева и оттуда выезжает на Алтуфьевское шоссе, охватывая улицы в районе станций метро «Отрадное», «Бибирево» и «Алтуфьево».

Как добраться на юго-восток и восток Москвы ночью

Целых три ночных маршрута обслуживают восток и юго-восток столицы — Н3, Н4 и Н7.

На Н3 можно доехать от «Китай-города» до Уссурийской улицы. Автобус по Покровке и Маросейке и по городским магистралям, вдоль которых расположены станции метро «Красные ворота», «Комсомольская», «Красносельская», «Бауманская», «Электрозаводская», «Семеновская», «Партизанская», «Первомайская» и «Щелковская».

Н4 едет в Новокосино. Его маршрут проходит по Солянке, через Яузские ворота, метро «Площадь Ильича», «Авиамоторная», «Перово», «Шоссе энтузиастов», «Новогиреево» и станцию метро «Новокосино».

А на Н7 можно доехать в Выхино. Как и у Н4, первая часть маршрута проходит через Солянку и Яузские ворота, а далее по Нижегородской улице и Рязанскому проспекту до метро «Выхино», охватывая большинство южных станций фиолетовой, Таганско-Краснопресненской линии.

В Бутово, Кузьминки и на Каширку

Еще три маршрута обслуживают юг Москвы.

На Н5 жители и гости столицы доезжают от «Китай-города» до развилки, где МКАД пересекается с Каширским шоссе. Этот маршрут охватывает большую часть южных станций салатовой ветки — например, «Марьино», «Братиславская», «Люблино», часть фиолетовой — «Кузьминки», «Текстильщики» и часть зеленой — «Домодедовская» и «Красногвардейская».

Подписка на автомобиль: стоит ли брать и сколько это стоит

Другой автобус — Н8, едет в Бутово. На этом маршруте возможны 84 остановки. Он проходит через южную часть серой и Бутовской линий метро с охватом станций «Тульская», «Нагатинская», «Чертановская», «Улица Академика Янгеля», «Улица Скобелевская», «Бульвар Адмирала Ушакова» до Остафьевской улицы.

Также из центра можно уехать в Бирюлево. Туда ходит автобус Н13. Он идет через станции метро «Таганская», «Технопарк», «Каширская», «Кантемировская» и «Царицыно» до 6-го микрорайона Загорья.

Помимо всего прочего, два круглосуточных маршрута под кодом «Б» ходят по Садовому кольцу — по внешнему и внутреннему контуру. В дневное время интервал движения составляет пять минут, в ночное — 15.

Кто ездит на ночных автобусах

Ночные автобусы пользуются популярностью у москвичей и гостей столицы. Где бы человек ни задержался в пределах города, у него всегда есть возможность дешево и не теряя в комфорте добраться домой. Корреспондент «Вечерней Москвы» неоднократно ими пользовался и остался вполне доволен.

Даже если дом находится от метро в нескольких остановках на общественном транспорте, благодаря ночным автобусах удается не платить за такси большие деньги, вызывая его в центр. Тем самым удается экономить, возвращаясь с вечеринки или каких-то других дел.

Экономист Камиль Валиев пользуется ночными автобусами уже год–полтора. Об их существовании он узнал из информационных табло на остановке.

— Раньше я по ночам ездил на такси домой, но в какой-то момент решил, что лучше экономить на такси и ездить на автобусе. Это очень дешево. Кроме того, быстро и удобно. В автобусе чисто, прохладно и по ночам можно встретить не только бомжей, но и разных интересных людей, которые занимаются различными ручными поделками, коллекционированием игрушек ручной работы и так далее. Можно увидеть кого-то с вечеринки либо тех, кто только собирается на работу. При этом очень интересно наблюдать за их лицами: у одних они сонные из-за вечеринки, а у других — из-за того, что только проснулись и едут на работу, — рассказал молодой человек.

Выбор идеального маршрута

А вот журналисту Светлане Ключкиной про ночные автобусы как-то раз рассказали друзья. Ей этот способ добраться до дома сразу понравился, поскольку долго идти от остановки ей не нужно.

Очищение рынка: к чему приведет блокировка таксистов с иностранными правами в Москве

— Я пользовалась ночными автобусами — очень удобно. Для себя даже нашла идеальный маршрут — Н12. По пятницам в них много молодежи, а в будни — тех, кто допоздна работает, но почему-то большинство из пассажиров — мужчины в основном от 40 лет, — поделилась своими ощущениями девушка.

Она очень рада, что в Москве есть возможность добираться таким способом, в том числе и до аэропортов, потому что с ценами на такси «порой можно разориться». Светлана Ключкина в целом за то, чтобы в столице все работало круглосуточно, в том числе салоны красоты и магазины одежды.

К слову, в ночных автобусах действуют все те же льготы и опции, существующие во всем остальном Московском транспорте. Проезд можно оплатить «Тройкой», банковской картой или единым билетом. Если имеется безлимитный проездной и гражданин по городу часто передвигается, поездка ночью из клуба или бара до дома обойдется ему в копейки либо рублей в 200 на такси от остановки, ближайшей к дому, на которой останавливается ночной автобус.

Расписание ночных маршрутов можно посмотреть на сайте Мосгортранса, «Едином транспортном портале Москвы» или в приложении «Московский транспорт».

Автобус 831 – Карта. Как доехать улица Академика Янгеля – 16-й микрорайон Чертанова.
Москва. Общ. наземный транспорт

Автобус 831 – “улица Академика Янгеля – 16-й микрорайон Чертанова”

км
по маршруту:

0.8 км
Приблизительное время в пути:

10 мин
Улицы, по которым проходит маршрут № 831: улица Красного Маяка, Варшавское шоссе, Чертановская улица, Кировоградская улица, улица Академика Янгеля, Россошанский проезд, 3-й Дорожный проезд, Дорожная улица, улица Газопровод, Коктебельская улица, улица Грина, Старобитцевская улица, Новобутовская улица, Россошанская улица, Кировоградский проезд
Районы Москвы, через которые проходит маршрут № 831: район Чертаново Центральное, район Чертаново Южное, район Северное Бутово
станции Метро по маршруту: Пражская; ;
С какими автобусами и маршрутками пересекается данный маршрут: 118, 147, 147к, 643, 680к, 819, 864, 864э, 28, 674, 518м, 1, 16,

Маршрут Автобус 831 – Остановки. Расписание

Как доехать (доп. вариант)
улица Академика Янгеля – 16-й микрорайон Чертанова

Все Остановки Автобус 831

«Чертаново Центральное», улица Красного Маяка (2147)

«Ул. Красного Маяка, 9», улица Красного Маяка (2148)

«Ул. Красного Маяка, 11», улица Красного Маяка (2149)

«Ул. Красного Маяка, 13», улица Красного Маяка (2150)

«Спортбаза», улица Красного Маяка (2151)

«Красный Маяк», улица Красного Маяка (2153)

«Спортбаза», улица Красного Маяка (2154)

«Ул. Красного Маяка, 13», улица Красного Маяка (2155)

«Ул. Красного Маяка, 11», улица Красного Маяка (2156)

«Ул. Красного Маяка, 9», улица Красного Маяка (2157)

«Чертаново Центральное», улица Красного Маяка (2158)

«Ул. Красного Маяка, 4», улица Красного Маяка (2159)

«Ул. Кирпичные Выемки», Варшавское шоссе (2218)

«Метро Аннино (южн. вестибюль)», Варшавское шоссе (2220)

«Варшавское ш. – МКАД», Варшавское шоссе (2221)

«Варшавское ш. – МКАД», Варшавское шоссе (2223)

«Чертаново Южное», Чертановская улица (2702)

«Поликлиника», Чертановская улица (2703)

«ОВД Чертаново Южное», Чертановская улица (2704)

«Чертановская улица, 53», Чертановская улица (2705)

«Метро Пражская», Кировоградская улица (2706)

«Сквер Родная гавань», Кировоградская улица (2707)

«Кировоградская ул., 19», Кировоградская улица (2708)

«Чертаново Южное», улица Академика Янгеля (2712)

«Чертаново Южное», улица Академика Янгеля (2713)

«Кировоградская ул.», улица Академика Янгеля (2714)

«Кировоградская ул.», улица Академика Янгеля (2715)

«Кировоградская ул., 19», Кировоградская улица (2719)

«Сквер Родная гавань», Кировоградская улица (2720)

«ОВД Чертаново Южное», Чертановская улица (2723)

«Поликлиника», Чертановская улица (2724)

«Чертаново Южное», Чертановская улица (2725)

«Россошанская ул.», Россошанский проезд (2729)

«Россошанский проезд, 3», Россошанский проезд (2730)

«Россошанский пр.», 3-й Дорожный проезд (2731)

«3-й Дорожный пр., 6», 3-й Дорожный проезд (2732)

«3-й Дорожный пр., 10», 3-й Дорожный проезд (2733)

«3-й Дорожный пр., 10», 3-й Дорожный проезд (2749)

«3-й Дорожный пр., 6», 3-й Дорожный проезд (2750)

«Россошанский пр.», 3-й Дорожный проезд (2751)

«Россошанский проезд, 3», Россошанский проезд (2812)

«Россошанская ул.», Россошанский проезд (2813)

«Дорожная ул.», Дорожная улица (2827)

«Детская п-ка», Дорожная улица (2828)

«Детская п-ка», Дорожная улица (2831)

«Дорожная ул., 9», Дорожная улица (2912)

«Дорожная ул.», Дорожная улица (2913)

«Дорожная ул., 32», Дорожная улица (2914)

«МЦД Красный Строитель», Дорожная улица (2915)

«Дорожная ул., 32», Дорожная улица (2916)

«Чертановская улица, 53», Чертановская улица (3564)

«Ул. Газопровод, 11», улица Газопровод (3821)

«Центр детского творчества Виктория», улица Газопровод (3822)

«Метро Аннино (южн. вестибюль)», Варшавское шоссе (8397)

«Коктебельская ул., 4», Коктебельская улица (9062)

«7-й В мкр. Северного Бутова», Коктебельская улица (9063)

«Ботанический сад», Варшавское шоссе (9066)

«Ботанический сад», Варшавское шоссе (9067)

«7-й В мкр. Северного Бутова», улица Грина (9251)

«Коктебельская ул.», Старобитцевская улица (9366)

«Северное Бутово», Варшавское шоссе (9880)

«Северное Бутово», Варшавское шоссе (9881)

«Коктебельская ул., 4», Коктебельская улица (9926)

«Коктебельская ул.», Коктебельская улица (9927)

«Метро Ул. Акад. Янгеля», улица Академика Янгеля (10352)

«Метро Ул. Акад. Янгеля», Варшавское шоссе (10404)

«Метро Аннино», Варшавское шоссе (10610)

«Ул. Газопровод, 11», улица Газопровод (10758)

«Коктебельская улица», Коктебельская улица (11242)

«МЦД Красный Строитель», Дорожная улица (11281)

«Метро Аннино», Варшавское шоссе (13983)

«Ул. Газопровод», улица Газопровод (14879)

«Ул. Газопровод», улица Газопровод (15370)

«Новобутовская ул.», Новобутовская улица (15724)

«Метро Ул. Акад. Янгеля», улица Академика Янгеля (17630)

«Ул. Газопровод», Варшавское шоссе (17654)

«Метро Ул. Акад. Янгеля», Россошанская улица (17655)

«Метро Ул. Акад. Янгеля», Варшавское шоссе (17656)

«Ул. Кирпичные Выемки», Варшавское шоссе (17657)

«Центр детского творчества Виктория», улица Газопровод (1000515)

«Кировоградский пр.», Кировоградский проезд (1002764)

«Кировоградский пр.», Кировоградский проезд (1002765)

«Красный Маяк», улица Красного Маяка (1008310)

«Коктебельская улица», Коктебельская улица (10757)

Как добраться до аэропорта Внуково общественным транспортом

Внуково – крупный российских аэропорт международного формата. Занимает третье место по количеству обслуживаемых пассажиров. Находится в Москве в 30 км от культурного центра столицы и в 11 км от МКАД. Отсюда ежедневно курсируют регулярные рейсы, и летают лоукостеры (низкобюджетные авиалинии). Добраться до него можно на аэроэкспрессе, общественным наземным транспортом, на такси, собственном автомобиле или составить комбинированный маршрут (метро + автобус). У каждого способа есть преимущества и недостатки. Дешевым вариантом будет доехать до Внуково на общественном транспорте, но добираться так не всегда удобно и быстро.

1. Как доехать до аэропорта Внуково на автобусе
2. От станции метро Юго-Западная
3. От станции метро Тропарево
4. От станции метро Румянцево
5. От станции метро Саларьево
6. Как доехать до аэропорта Внуково на маршрутном такси
7. Как добраться до Внуково на аэроэкспрессе

Как доехать до аэропорта Внуково на автобусе

Добраться до аэропорта проще по комбинированному маршруту. Сначала прибыть на нужную станцию метро, а затем сесть в нужный автобус.

От станции метро Юго-Западная

Чтобы найти автобусную остановку, откуда курсируют маршруты в направлении Внуково, выйдите из электрички (1 вагон), найдите подземный переход и идите направо, пройдите по нему и поднимитесь по левой лестнице. Остановочный пункт расположен в 20 метрах по проспекту Вернадского.

• Городской автобус №611 едет по стандартному расписанию с интервалом в 11 минут, останавливаясь на каждой остановке. Следует до завода Внуково, а вам нужна остановка «Аэропорт», поэтому не пропустите нужный пункт назначения. Если сомневаетесь, попросите помощи у водителя, чтобы он совершил необходимую остановку в нужном месте. Время в пути занимает не меньше 30 минут без учета пробок.

• Городской автобус №611-с работает по режиму экспресс, время в пути сокращается до 25 – 30 минут за счет того, что остановки совершает только по требованию. Ходит с интервалом 15 – 20 минут.
• Микроавтобус №611-ф ездит быстрее всех, на дорогу затрачивается 20 – 25 минут. Но ходит с 9 утра, а последний автобус по этому маршруту заканчивает рабочий день в 20.00.

Расписание автобуса 611:

От станции метро Тропарево

Она расположена следом за Юго-Западной по Сокольнической ветке московского метрополитена. Была введена в эксплуатацию с 2014 года и позволила снять нагрузку с бывшей конечной станции. Отсюда можно уехать теми же маршрутами, что и с Юго-Западной.

Автобусная остановка находится в 10 метрах от выхода из метро. Приехав на станцию, входите из последнего вагона электрички. Справа находите подземный переход и проходите по нему. Затем поднимаетесь на поверхность земли по правой лестнице.

От станции метро Румянцево

Отсюда можно добраться до Внуково на городском автобусе №611. На дорогу уйдет 20 – 25 минут. Остановка находится у восточного выхода из метро.

От станции метро Саларьево

Эта станция была введена в эксплуатацию с 2016 года и теперь является конечным пунктом Сокольнической ветки метро. Отсюда в аэропорт Внуково можно попасть:

• на автобусах №611, 611-с и 611-к;
• на автобусе №911 (едет до завода Внуково, выходите на остановке «Гостиница», откуда до терминала аэропорта 150 метров).

Выходите из метро, остановка на посадку находится через дорогу (вам нужная вторая остановка, сориентироваться легко, так как везде есть табло с информацией о маршрутах и расписании автобусов).

Расписание автобуса 911:

Городской транспорт ходит с 05:30 до 01.00. Стоимость проезда – 50 рублей.

Введение в эксплуатацию новых станций метро позволяет добраться до аэропорта Внуково быстрее и удобнее. Станции расположены за пределами кольца МКАД, где пробок значительно меньше. Ваш путь будет более удобным и быстрым, если на метро вы доедете до Саларьево и оттуда сядете в автобус.

Как доехать до аэропорта Внуково на маршрутном такси

Отличие маршрутных такси от городских автобусов в том, что они комфортабельные, с меньшим количеством посадочных мест и доезжают быстрее. На маршрутах распространены микроавтобусы марки «Форд». Они также отъезжают с конкретных остановок, до которых сначала нужно добраться.

• Маршрутка №45Мследует от станции метро Юго-Западная. Доставит вас до аэропорта за 15 – 20 минут. Стоимость проезда 150 руб. За провоз багажа доплачивают по 10 рублей. Ходят с 7 утра до 22.00.
• Маршрутка №705М следует от станции метро Октябрьская. Курсирует вдоль всего Ленинского проспекта и останавливается только по требованию. Чтобы доехать до аэропорта понадобится около 35 – 40 минут. Чтобы найти автобусную остановку нужно выбраться из метро. Здесь один выход – вверх по эскалатору, который находится в 25 метрах справа.
• Маршрутка №526ездит со станции метро Теплый стан. Останавливается на каждой остановке, поэтому едет долго – 2 часа без учета пробок.
• Маршрутки без номеров. Вы можете сесть в любое маршрутное такси, где есть табличка «Внуково». Но некоторые из них следуют в поселок Внуково, поэтому не забывайте уточнять у водителя этот момент и попросите остановиться на остановке «Аэропорт».

Добраться до Внуково на общественном транспорте можно и с поселка. Ходят автобусы №32, №272, также проезжают маршруты 611, 611с, 611к (по Центральной или Вокзальной улице).

Как добраться до Внуково на аэроэкспрессе

Ценители комфорта могут быстро и удобно добраться до аэропорта на скоростных электропоездах. Время в пути – 35 минут. Аэроэкспрессы отъезжают с Киевского вокзала с интервалом 1 час.

Это быстрый способ добраться до места, исключающий попадание в пробки и гарантирующий своевременное прибытие в пункт назначения. Но билеты стоят дорого, стандартная цена взрослого билета – 420 рублей (проезд для детей до 5 лет бесплатный при предъявлении свидетельства о рождении ребенка).

Расписание поездов и тарифы можно изучить на официальном сайте Аэроэкспресс по ссылке https://aeroexpress.ru.

Можно добраться до Внуково общественным транспортом, а можно и на такси или собственном автомобиле. Все зависит от цены, наличия времени, места вашего первоначального расположения и времени суток.

• Плюсы общественного транспорта – низкая стоимость, минусы – продолжительное время в пути и риск попасть в пробку;
• Плюсы аэроэкспресса – скорость, минусы – цена;
• Плюсы такси – можно уехать в ночное время, минусы – цена (средняя стоимость 900 рублей);
• Плюсы собственного автомобиля – удобно, бесплатно, минусы – нужно решать вопрос с парковкой в аэропорту, и есть риск попасть в пробку.

Всегда помните, что регистрация на рейсы заканчивается за 30 – 40 минут до вылета самолета. Процесс регистрации и досмотр занимают порядка 20 минут. Поэтому в аэропорт нужно являться не позже, чем за 1 час до вылета вашего рейса, а лучше иметь запас в 2 часа. Планируйте маршруты заранее, изучите предварительно, как доехать до Внуково общественным транспортом, где купить билеты со скидкой и как выгодно оплатить проезд. Не стесняйтесь просить помощи у прохожих, если затрудняетесь найти ту или другую остановку или не знаете, как добраться до нужной станции метро.

Расписание движения автобуса № 831 в Москве

Подробное расписание движения автобуса № 831 в Москве по каждому остановочному пункту на все дни недели.

Направление движения: 16-й мкр. Чертанова – 5-й мкр. Северного Бутова (к/ст)

Будни

7 : 28
8 : 07 38
9 : 09 37
10 : 21
11 : 10 58
12 : 46
13 : 34
14 : 22
15 : 10 46
16 : 22 58
17 : 33
18 : 10 42
19 : 27
20 : 10 57 21
22
23
0
1
2
3
4

7 : 29
8 : 08 39
9 : 10 38
10 : 22
11 : 11 59
12 : 47
13 : 35
14 : 23
15 : 11 47
16 : 23 59
17 : 34
18 : 11 43
19 : 28
20 : 11 58 21
22
23
0
1
2
3
4

7 : 30
8 : 09 40
9 : 11 39
10 : 23
11 : 12
12 : 00 48
13 : 36
14 : 24
15 : 12 48
16 : 24
17 : 00 35
18 : 12 44
19 : 29
20 : 12 59 21
22
23
0
1
2
3
4

7 : 32
8 : 11 42
9 : 13 41
10 : 25
11 : 14
12 : 02 50
13 : 38
14 : 26
15 : 14 50
16 : 26
17 : 02 37
18 : 14 46
19 : 30
20 : 13
21 : 00 22
23
0
1
2
3
4

7 : 34
8 : 13 44
9 : 15 43
10 : 27
11 : 16
12 : 04 52
13 : 40
14 : 28
15 : 16 52
16 : 28
17 : 04 39
18 : 16 48
19 : 32
20 : 15
21 : 02 22
23
0
1
2
3
4

7 : 34
8 : 13 44
9 : 15 43
10 : 27
11 : 16
12 : 04 52
13 : 40
14 : 28
15 : 16 52
16 : 28
17 : 04 39
18 : 16 48
19 : 33
20 : 16
21 : 03 22
23
0
1
2
3
4

7 : 36
8 : 15 46
9 : 17 45
10 : 29
11 : 18
12 : 06 54
13 : 42
14 : 30
15 : 18 54
16 : 30
17 : 06 41
18 : 18 50
19 : 34
20 : 17
21 : 04 22
23
0
1
2
3
4

7 : 38
8 : 17 48
9 : 19 47
10 : 31
11 : 20
12 : 08 56
13 : 44
14 : 32
15 : 20 56
16 : 32
17 : 08 43
18 : 20 52
19 : 36
20 : 19
21 : 06 22
23
0
1
2
3
4

7 : 39
8 : 18 49
9 : 20 48
10 : 32
11 : 21
12 : 09 57
13 : 45
14 : 33
15 : 21 57
16 : 33
17 : 09 44
18 : 21 53
19 : 37
20 : 20
21 : 07 22
23
0
1
2
3
4

7 : 40
8 : 19 50
9 : 21 49
10 : 33
11 : 22
12 : 10 58
13 : 46
14 : 34
15 : 22 58
16 : 34
17 : 10 45
18 : 22 54
19 : 38
20 : 21
21 : 08 22
23
0
1
2
3
4

7 : 41
8 : 20 51
9 : 22 50
10 : 34
11 : 23
12 : 11 59
13 : 47
14 : 35
15 : 23 59
16 : 35
17 : 12 47
18 : 24 56
19 : 39
20 : 22
21 : 09 22
23
0
1
2
3
4

7 : 42
8 : 21 52
9 : 23 51
10 : 35
11 : 24
12 : 12
13 : 00 48
14 : 36
15 : 24
16 : 00 36
17 : 13 48
18 : 25 57
19 : 40
20 : 23
21 : 10 22
23
0
1
2
3
4

7 : 47
8 : 26 57
9 : 26 54
10 : 38
11 : 27
12 : 15
13 : 03 51
14 : 39
15 : 27
16 : 03 39
17 : 18 53
18 : 30
19 : 02 45
20 : 28
21 : 13 22
23
0
1
2
3
4

7 : 48
8 : 27 58
9 : 27 55
10 : 39
11 : 28
12 : 16
13 : 04 52
14 : 40
15 : 28
16 : 04 40
17 : 19 54
18 : 31
19 : 03 46
20 : 29
21 : 14 22
23
0
1
2
3
4

7 : 49
8 : 28 59
9 : 28 56
10 : 40
11 : 29
12 : 17
13 : 05 53
14 : 41
15 : 29
16 : 05 41
17 : 20 55
18 : 32
19 : 04 47
20 : 30
21 : 15 22
23
0
1
2
3
4

7 : 50
8 : 29
9 : 00 29 57
10 : 41
11 : 30
12 : 18
13 : 06 54
14 : 42
15 : 30
16 : 06 42
17 : 21 56
18 : 33
19 : 05 48
20 : 31
21 : 16 22
23
0
1
2
3
4

7 : 51
8 : 30
9 : 01 30 58
10 : 42
11 : 31
12 : 19
13 : 07 55
14 : 43
15 : 31
16 : 07 43
17 : 23 58
18 : 35
19 : 06 49
20 : 32
21 : 17 22
23
0
1
2
3
4

7 : 52
8 : 31
9 : 02 31 59
10 : 43
11 : 32
12 : 20
13 : 08 56
14 : 44
15 : 32
16 : 08 44
17 : 24 59
18 : 36
19 : 07 50
20 : 33
21 : 18 22
23
0
1
2
3
4

7 : 54
8 : 33
9 : 03 32
10 : 00 44
11 : 33
12 : 21
13 : 09 57
14 : 45
15 : 33
16 : 09 45
17 : 25
18 : 00 37
19 : 09 52
20 : 35
21 : 19 22
23
0
1
2
3
4

7 : 55
8 : 34
9 : 04 33
10 : 01 45
11 : 34
12 : 22
13 : 10 58
14 : 46
15 : 34
16 : 10 46
17 : 27
18 : 02 39
19 : 10 53
20 : 36
21 : 20 22
23
0
1
2
3
4

7 : 55
8 : 34
9 : 04 33
10 : 01 45
11 : 34
12 : 22
13 : 10 58
14 : 46
15 : 34
16 : 10 46
17 : 27
18 : 02 39
19 : 10 53
20 : 36
21 : 20 22
23
0
1
2
3
4

7 : 58
8 : 37
9 : 07 36
10 : 04 48
11 : 37
12 : 25
13 : 13
14 : 01 49
15 : 37
16 : 13 49
17 : 30
18 : 05 42
19 : 13 56
20 : 39
21 : 22 22
23
0
1
2
3
4

7 : 59
8 : 38
9 : 08 37
10 : 05 49
11 : 38
12 : 26
13 : 14
14 : 02 50
15 : 38
16 : 14 50
17 : 31
18 : 06 43
19 : 14 57
20 : 40
21 : 23 22
23
0
1
2
3
4

8 : 00 39
9 : 09 38
10 : 06 50
11 : 39
12 : 27
13 : 15
14 : 03 51
15 : 39
16 : 15 51
17 : 32
18 : 07 44
19 : 15 58
20 : 41
21 : 24 22
23
0
1
2
3
4

8 : 01 40
9 : 10 39
10 : 07 51
11 : 40
12 : 28
13 : 16
14 : 04 52
15 : 40
16 : 16 52
17 : 33
18 : 08 45
19 : 16 59
20 : 42
21 : 25 22
23
0
1
2
3
4

8 : 02 41
9 : 11 40
10 : 08 52
11 : 41
12 : 29
13 : 17
14 : 05 53
15 : 41
16 : 17 53
17 : 34
18 : 09 46
19 : 17
20 : 00 43
21 : 26 22
23
0
1
2
3
4

8 : 03 42
9 : 12 41
10 : 09 53
11 : 42
12 : 30
13 : 18
14 : 06 54
15 : 42
16 : 18 54
17 : 35
18 : 10 47
19 : 18
20 : 01 44
21 : 27 22
23
0
1
2
3
4

8 : 05 44
9 : 14 43
10 : 11 55
11 : 44
12 : 32
13 : 20
14 : 08 56
15 : 44
16 : 20 56
17 : 37
18 : 12 49
19 : 20
20 : 03 46
21 : 29 22
23
0
1
2
3
4

8 : 06 45
9 : 15 44
10 : 12 56
11 : 45
12 : 33
13 : 21
14 : 09 57
15 : 45
16 : 21 57
17 : 38
18 : 13 50
19 : 21
20 : 04 47
21 : 29 22
23
0
1
2
3
4

8 : 07 46
9 : 16 45
10 : 13 57
11 : 46
12 : 34
13 : 22
14 : 10 58
15 : 46
16 : 22 58
17 : 39
18 : 14 51
19 : 22
20 : 05 48
21 : 30 22
23
0
1
2
3
4

8 : 08 47
9 : 17 46
10 : 14 58
11 : 47
12 : 35
13 : 23
14 : 11 59
15 : 47
16 : 23 59
17 : 40
18 : 15 52
19 : 23
20 : 06 49
21 : 31 22
23
0
1
2
3
4

8 : 09 48
9 : 18 47
10 : 15 59
11 : 48
12 : 36
13 : 24
14 : 12
15 : 00 48
16 : 24
17 : 00 41
18 : 16 53
19 : 24
20 : 07 50
21 : 32 22
23
0
1
2
3
4

8 : 10 49
9 : 19 48
10 : 16
11 : 00 49
12 : 37
13 : 25
14 : 13
15 : 01 49
16 : 25
17 : 01 42
18 : 17 54
19 : 25
20 : 08 51
21 : 33 22
23
0
1
2
3
4

8 : 11 50
9 : 20 49
10 : 17
11 : 01 50
12 : 38
13 : 26
14 : 14
15 : 02 50
16 : 26
17 : 02 43
18 : 18 55
19 : 26
20 : 09 52
21 : 33 22
23
0
1
2
3
4

8 : 12 51
9 : 20 49
10 : 17
11 : 01 50
12 : 38
13 : 26
14 : 14
15 : 02 50
16 : 26
17 : 03 44
18 : 19 56
19 : 26
20 : 09 52
21 : 34 22
23
0
1
2
3
4

8 : 14 53
9 : 22 51
10 : 19
11 : 03 52
12 : 40
13 : 28
14 : 16
15 : 04 52
16 : 28
17 : 05 46
18 : 21 58
19 : 28
20 : 11 54
21 : 36 22
23
0
1
2
3
4

8 : 16 55
9 : 24 53
10 : 21
11 : 05 54
12 : 42
13 : 30
14 : 18
15 : 06 54
16 : 30
17 : 08 49
18 : 24
19 : 01 30
20 : 13 56
21 : 37 22
23
0
1
2
3
4

8 : 18 57
9 : 26 55
10 : 23
11 : 07 56
12 : 44
13 : 32
14 : 20
15 : 08 56
16 : 32
17 : 10 51
18 : 26
19 : 03 32
20 : 15 58
21 : 39 22
23
0
1
2
3
4

8 : 19 58
9 : 27 56
10 : 24
11 : 08 57
12 : 45
13 : 33
14 : 21
15 : 09 57
16 : 33
17 : 11 52
18 : 27
19 : 04 33
20 : 16 59
21 : 40 22
23
0
1
2
3
4

8 : 22
9 : 01 30 59
10 : 27
11 : 11
12 : 00 48
13 : 36
14 : 24
15 : 12
16 : 00 36
17 : 14 55
18 : 30
19 : 06 35
20 : 18
21 : 01 42 22
23
0
1
2
3
4

8 : 24
9 : 03 32
10 : 01 29
11 : 13
12 : 02 50
13 : 38
14 : 26
15 : 14
16 : 02 38
17 : 16 57
18 : 32
19 : 09 38
20 : 21
21 : 03 44 22
23
0
1
2
3
4

8 : 25
9 : 04 33
10 : 02 30
11 : 14
12 : 03 51
13 : 39
14 : 27
15 : 15
16 : 03 39
17 : 17 58
18 : 33
19 : 09 38
20 : 21
21 : 03 44 22
23
0
1
2
3
4

8 : 29
9 : 08 37
10 : 06 34
11 : 18
12 : 07 55
13 : 43
14 : 31
15 : 19
16 : 07 43
17 : 21
18 : 02 37
19 : 13 42
20 : 25
21 : 06 47 22
23
0
1
2
3
4

8 : 30
9 : 09 38
10 : 07 35
11 : 19
12 : 08 56
13 : 44
14 : 32
15 : 20
16 : 08 44
17 : 22
18 : 03 38
19 : 14 43
20 : 26
21 : 07 48 22
23
0
1
2
3
4

8 : 31
9 : 10 39
10 : 08 36
11 : 20
12 : 09 57
13 : 45
14 : 33
15 : 21
16 : 09 45
17 : 23
18 : 04 39
19 : 15 44
20 : 27
21 : 08 49 22
23
0
1
2
3
4

8 : 32
9 : 11 40
10 : 09 37
11 : 21
12 : 10 58
13 : 46
14 : 34
15 : 22
16 : 10 46
17 : 24
18 : 05 40
19 : 16 45
20 : 28
21 : 09 50 22
23
0
1
2
3
4

Магистральный тупик: что дали изменения маршрутов общественного транспорта на юге Москвы?

Московская маршрутная сеть «Магистраль» расширяется. С 20 ноября в Южном административном округе (ЮАО) полностью изменилось движение автобусов: по заявлению Департамента транспорта Москвы, было перестроено около 200 маршрутов. Разумеется, с благой целью. Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов пообещал: «За счет выпрямления и изменения маршрутов, перенастройки светофоров и запуска выделенных полос наземный транспорт поедет быстрее. С вводом изменений почти в два раза увеличится количество людей, которые будут проживать в шаговой доступности от магистральных маршрутов».

И теперь я искренне завидую тем, чьи дома расположены на Каширском шоссе, улице Подольских Курсантов, Балаклавском и Нахимовском проспектах, Липецкой и многих других улицах. Потому что там с 20 ноября работают 38 магистральных маршрутов. А вот жителям части Центрального Чертанова, в том числе мне, не повезло — как тому яблоку из рекламы косметики. Потому что мы вне «Магистрали». Подозреваю, что и жители некоторых других районов на юге Москвы — тоже.

Вместо выпрямления автобусных маршрутов, обещанного Ликсутовым, на Чертановской улице произошло их искривление. По сути, единственным общественным «магистральным» транспортом, который идет по Чертановской, никуда не сворачивая, остался трамвай. Почему? Потому что, по замыслу Дептранса, немагистральные автобусы, как заявлено на сайте московских властей, «должны обеспечивать связи внутри района, транспорт будет довозить пассажиров до социальных объектов». И новые маршруты, названные «внутрирайонными» и «социальными», петляют как зайцы в лесу.

Что это означает в практическом плане? Раньше я мог доехать на автобусе от дома до офиса Авторевю на улице Миклухо-Маклая за 45 минут, причем без пересадок. Теперь же сервис Яндекс.Карты рекомендует топать к метро и ехать в Беляево через… Бутово. А если мне позарез хочется перемещаться на наземном транспорте, то сперва надо будет сесть в трамвай, у метро Чертановская пересесть на автобус, который идет по Балаклавскому проспекту, а потом совершить еще одну пересадку. И займет такой вояж уже целый час вместо 45 минут (скриншот слева)!

А если я хочу ехать без пересадок, то это, по оценке Яндекс.Карт, еще на три минуты дольше: придется из окон социального автобуса С977 взглянуть на стройку Большой кольцевой линии метро — маршрут делает крюк до Каховки (скриншот справа).

Скажете, и что тут такого? Да за час можно пешком пройти через Битцевский парк! Или это такой тонкий намек со стороны Дептранса: мол, и здоровье укрепите, и общественный транспорт разгрузите?

Или вот еще пример. У моего дома раньше останавливались два маршрута, на которых маломобильные пенсионеры могли доехать до метро Пражская. Теперь остался только один, и тот ходит раз в полчаса. Пожилые соседи вне себя от «восторга».

Подобных примеров можно привести массу. И боюсь, что в числе недовольных новой «магистралью» окажутся не только жители Центрального Чертанова. Ведь дело не только в привычках «старых» жителей. Какой смысл (разумеется, кроме освоения бюджета) был в упразднении маршрутов, которые существовали десятилетиями? Они были просчитаны проектными институтами еще в СССР, обеспечивали отличную связность и скорость. К примеру, благодаря автобусу №28, который шел к метро Калужская, я мог сэкономить десять минут по пути в старый офис Авторевю на Ленинском проспекте.

С другой стороны, конечно же, будут и прямо противоположные оценки. Счастью тех, у кого «магистральные» автобусы останавливаются прямо возле дома, не будет предела. Обрадуются и люди, которым благодаря удлиненным «социальным» маршрутам не надо теперь шагать четверть часа до ближайшей остановки. А новая система оплаты просто чудо: за 42 рубля можно совершать любое количество пересадок за 90 минут и ехать на любом наземном транспорте. Главное — не забыть заранее зарегистрировать свою карту «Тройка» на портале https://transport.mos.ru/ . И еще нельзя повторяться в маршрутах: быстренько прокатиться туда-обратно за полцены не выйдет. Да и быстренько не очень получится: каждая пересадка — это дополнительное время ожидания.

Но! Такое ощущение, что жителей Москвы поголовно записали в бета-тестеры системы «Магистраль». Помните, как несколько лет назад тот же Дептранс заявлял о внедрении умных светофоров? Только они оказались недостаточно интеллектуальны, ибо все мы видели, как раз в месяц-полтора кардинально менялась как длительность, так и последовательность фаз светофоров на привычных перекрестках. Видимо, в том же режиме «ручной корректировки» будет развиваться и «магистраль». Дептранс, кстати, даже не скрывает этого: «В течение месяца пассажиры смогли изучить маршруты и оставить пожелания по их улучшению. В транспортный комплекс поступило почти четыре тысячи предложений от жителей: часть из них успели учесть до начала работы, остальные предложения будут прорабатывать детальнее». Так что, если хотите вернуть своему району транспортную доступность, — жалуйтесь. Точнее, вносите предложения. Может быть, когда-нибудь их учтут.

Москвичи сообщают об «автобусах-призраках», которые курсируют только в приложении

Фото © «Московская газета»/ Алёна Черепкова

По словам горожан, такие ситуации наблюдаются в разных районах Москвы

В социальных сетях москвичи стали сообщать о странном графике движения городских автобусов. Так, житель столицы на своей странице в Facebook рассказал о то, как, двигаясь на автомобиле по участку улицы Борисоглебские пруды в сторону Каширского шоссе, наблюдал через приложение 3-5 точек с разными маршрутами. Однако в действительности проехал только один автобус.

«В момент, когда стоял в пробке (0 км/ч), мимо навстречу якобы ехали два автобуса разных маршрута, типа остановились на остановке напротив меня и поехали далее. Глазам своим не верил — не увидел их. Самое мое изумление было, когда бус якобы обогнал меня по пробке на однополосной части дороги в сторону Каширки (на съезде) и передо мной осуществил поворот направо на шоссе. Причем обгонял он меня на «Яндекс. Картах» поверх, прямо по стрелке моего местонахождения», — написал автор поста в соцсети.

«По шоссе Энтузиастов такого полно. Иногда езжу от Ивановского до остановки Леоново. Автобусы приходится ждать по часу, хотя в приложении мимо проезжают 444, 322, 336. Но в реальности не то, что автобусы, даже маршрутки не проезжают. Вот откуда тогда эти отметки в приложении берутся, если мчатся только частные машины? И это постоянно. Да и по Москве, смотришь, едет, будет через шесть минут, а через четыре минуты уже показывает, что ждать еще 32 минуты. А куда девался предыдущий? Он же ехал на карте. Сплошной обман», — прокомментировала пост пользователь Светлана Малина.

«Попал осенью на Ордынке: ждал «пребывающий» автобус. «Яндекс» показывал двух идущих друг за другом 5М. Оба призрака так и не появились, как бы исчезли на мосту. Потерял полчаса. Не первый раз», — написал пользователь Михаил Соколов.

С похожей ситуацией неоднократно сталкивался и журналист издания.

В группе «Синие ведерки» в Facebook пользователь Анатолий Ковалев, комментируя ситуацию, предположил, что могут быть сбои интернета, из-за чего система в виду сильной нагрузки не успевает обрабатывать и передавать реальные данные в «Яндекс.Карты».

«ОТ отдает данные на бэкенд (программно-аппаратная часть сервиса –прим. ред.), а тот – на фронтенд (клиентская сторона пользовательского интерфейса к программно-аппаратной части сервиса – прим. ред.). Если это сделать неграмотно, то получаются фантомы. Для систем реального времени с многими тысячами автобусов они применили кэширование. Иногда сбоит досылка данных», — написал Анатолий Ковалев.

Москвич добавил, что подобное явление может возникать, если смартфон потерял связь с мобильной сетью.

«Когда информационная система не справляется, она не показывает то, что движется в реальности. А здесь речь идет о том, что система показывает в разы больше, чем есть на самом деле! Значит, система справляется с задачей – показывать правильную картинку. Задача перевозки пассажиров в функции системы не входит, ведь там работать надо, и деньги тратить на реальные GSM, — считает иначе пользователь Кирилл Целентис. — Если бы она показывала кэш, то наблюдалось бы искажение реальности и в другую сторону: на картинке автобусов нет, а на трассе есть».

«Выйдя после новогодних каникул в школу, дочка тоже обратила внимание на фейковый транспорт. На табло на остановке то же самое — время прихода автобуса сбрасывается, но автобуса нет. Так что это не «Яндекс», — предположил пользователь Константин Яковлев.

Генеральный директор «Бюро консалтинга и корпоративной безопасности» Алексей Долженков считает, что фантомный общественный транспорт может возникать из-за нестабильной работы интернета, через который система навигации передает сигнал и отображает его в приложении.

«По федеральному закону об Эре-ГЛОНАСС все транспортные средства, предназначенные для грузоперевозок и перевозок пассажиров, должны быть оборудованы системой ГЛОНАСС, которая позволяет отслеживать их местоположение. Информацию о своем местоположении машины передают в основном через Интернет по GSM-каналу, когда есть возможность, то есть связь. Но работа Интернета нестабильна. Можно предположить, что пока оборудование не передаст повторный сигнал о своем местоположении, система будет видеть, например, автобус в том же месте, где он был. Отсюда и возникает «фейковый» автобус – это, скорее всего, старая информация, а новые данные техника еще не успела передать. Поэтому о каких-либо умышленных действиях речь не идет, потому что бессмысленно придумывать фейковые автобусы в том же Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, чтобы лишний раз раздражать людей», — рассказал Александр Долженков «Московской газете».

По мнению эксперта, установка дополнительного оборудования системы навигации в автобусах ситуацию не изменит.

«Московская газета» направила редакционный запрос в мэрию Москвы.

Напомним, в 2011 году власти Москвы выделили более 6,2 млрд рублей на создание интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Ее внедрение предполагает в том числе разработку системы навигационно-информационных сервисов с использованием ГЛОНАСС. Главным распорядителем бюджетных средств и координатора работ по созданию ИТС выступает столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, а государственным заказчиком – Центр организации дорожного движения города Москвы.

По информации ряда СМИ, согласно госпрограмме «Развитие транспортной системы» в 2012-2017 годах Москва потратила на внедрение ИТС 62,2 млрд рублей. Прогнозы на 2018 год – 20,33 млрд рублей, однако Данные о том, сколько потрачено, в госпрограмме пока не обновлены. В 2019–2022 годах Москва потратит еще 56,12 млрд рублей, следует из пояснительной записки к городскому бюджету. Таким образом, затраты на ИТС с 2012 по 2022 год составят около 138 млрд рублей, при этом городские власти изначально закладывали всего 30 млрд рублей.

В сентябре 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин и руководитель группы компаний «Яндекс» Аркадий Волож подписали официальное соглашение, к которому, по словам бывшего пресс-секретаря «Яндекса», они шли три года. В частности компания, получила доступ к трекерам общественного транспорта по столице для приложения «Яндекс.Транспорт». Весной 2022 года «Яндекс.Транспорт» и «Яндекс. Карты» объединились в одно приложение.

Летом 2017 года президент «Ростелекома» Михаил Осеевский в ходе панельной дискуссии ПМЭФ-217 заявил о намерении создать цифровую платформу для поездок людей с большим количеством видов городского транспорта «Мобильность как услуга» (Mobility as a Service, MaaS). В соответствии с услугой пользователь будет получать на свой смартфон готовое решение, как добраться из точки А в точку Б. Меморандум о намерениях по созданию консорциума в рамках ПМЭФ-2017 подписал в том числе мэр Москвы Сергей Собянин. В ноябре 2022 года руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов сообщил о планах запустить в столице MaaS-платформу: до конца 2022 года приложение постепенно наполнят сервисами. По информации портала «Госуслуги», разработка программы, совместимой с цифровой транспортной платформой, обошлась властям почти в 12,2 млн рублей.

Ранее эксперт по безопасности оценил 400-миллионный госконтракт по рассылке москвичам социально значимых сообщений.