Табло Пермь аэропорт Большое Савино Маршрут проложить

КАК ДОБРАТЬСЯ .com

Портал полезных заметок для любителей путешествий

КАК ДОБРАТЬСЯ ИЗ АЭРОПОРТА ПЕРМИ (НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ) В ГОРОД

Международный аэропорт Большое Савино — международный аэропорт федерального значения города Перми. Аэропорт расположен в 17,6 км к юго-западу от центра города вблизи деревни Савино. Международный аэропорт Большое Савино — единственный в Пермском крае аэропорт, который обслуживает регулярные пассажирские перевозки. «Большое Савино» занимает четвертое место в Приволжском федеральном округе по количеству принимаемых и отправляемых пассажиров. За последние 10 лет его пассажиропоток увеличился почти в три раза: с 371 тысячи пассажиров в 2006 году до 1,1 миллиона человек в 2016 году.

30 ноября 2017 года состоялось официальное открытие нового терминала аэропорта, строительство которого заняло два года. Новый аэровокзальный комплекс «Большое Савино» способен обслужить до 900 пассажиров в час или около 2 миллионов человек в год.

Услуги аэропорта Перми

На первом этаже нового терминала расположились 20 стоек регистрации, зона выдачи багажа, камеры хранения, медпункт, а также информационное онлайн-табло. Новый терминал оборудован лифтами и эскалаторами. Для пассажиров российских рейсов работает зал повышенной комфортности на 120 мест. На втором этаже находятся таможенный и паспортный контроль, зона досмотра, выходы на посадку и зал ожидания.

На территории аэропорта к услугам пассажиров кафе и закусочные, бары, магазины беспошлинной торговли, пункты обмена валюты, банкоматы, медицинский кабинет и камера хранения багажа. Для путешествующих с детьми есть комната матери и ребенка, а также детский игровой уголок. На всей территории аэропорта пассажирам предоставляется бесплатный Wi-Fi.

Терминалы аэропорта Большое Савино

Как добраться из аэропорта

Добраться до города из аэропорта Большое Савино можно на регулярных рейсах городского транспорта — автобусах и маршрутках, а также на такси или личном авто.

На автобусе

В новый терминал аэропорта Перми можно добраться на автобусе №42: «Автовокзал — Аэропорт Большое Савино».

С 30 ноября 2017 автобусы маршрута следуют от остановки «Автовокзал» до нового терминала, затем заезжают к старому терминалу, после чего следуют обратно в направлении остановки «Автовокзал» в центр Перми.

Стоимость проезда 20 рублей.

Автобус курсирует от автовокзала с 6 утра до 22.33, из аэропорта — с 6:10 до 23:15. Расписание можно уточнить на сайте общественного транспорта Перми.

На такси

В Перми множество таксопарков, которые обслуживают аэропорт Большое Савино. Советуем воспользоваться одной из служб такси города Перми.

Также возможно заказать такси заранее, через форму ниже. Вы можете заранее выбрать автомобиль подходящего класса и вместимости. Стоимость, указанная при бронировании, будет фиксирована: например, пробки на нее не повлияют. Длительность поездки – от 40 минут до 1 часа. Водитель трансфера сам встретит вас на выходе из зоны прилета с именной табличкой и поможет с багажом.

На автомобиле

Заезд на легковом автотранспорте в новый терминал осуществляется через двухуровневую развязку – далее заезд на привокзальную площадь через систему парктайм.

Парковки аэропорта Большое Савино

Возле нового терминала оборудована парковка, где можно находиться бесплатно в течение 15 минут.

Оплата производится через автоматизированные кассовые терминалы, расположенные на привокзальной площади нового аэровокзала и при выезде у пункта пропуска на привокзальную площадь.

Выезд с привокзальной площади необходимо осуществить в течение 15 минут после истечения оплаченного времени размещения автотранспортного средства на привокзальной площади аэропорта. В случае, если вы не выехали с территории парковки в течение указанного времени, оплата производится в соответствии с установленным тарифом.

Стоимость предоставления 1 места для размещения автотранспортного средства на привокзальной площади нового терминала аэропорта «Большое Савино» г. Перми остается прежней:

Период нахождения на привокзальной площади

Стоимость (руб) в т.ч. НДС

Где искать дешевые авиабилеты?

Воспользуйтесь удобной формой поиска авиабилетов: введите пункт отправления и назначения и предполагаемые даты поездки, а затем нажмите «Найти авиабилеты». Поисковик подберет для Вас оптимальный маршрут и покажет минимальную цену среди авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов.

Аэропорт Большое Савино (Пермь): расписание самолетов. Вылеты

Представляем Вашему вниманию новое расписание самолетов по аэропорту Большое Савино (Пермь) на 2022 год в режиме онлайн. Чтобы узнать маршрут и график полётов интересующего Вас прямого рейса, перейдите по соответствующей ссылке. Если Вам нужно купить билет на самолет, кликните по соответствующей кнопке. Мы подберём для вас самые дешёвые авиабилеты. Показаны все рейсы, которые вылетают c аэропорта.

04:50 местное

График полётов: ежедневно по 17.06.

05:20 местное

График полётов: ежедневно по 26.03.

05:30 местное

График полётов: ежедневно по 17.06.

05:40 местное

График полётов: 18, 21, 23, 24, 25, 28, 30, 31 января, 1, 4, 6, 7, 8, 11, 13, 14, 15, 18, 20, 21 февраля, ….

05:50 местное

График полётов: вт, сб по 26.03.

06:10 местное

График полётов: 18, 21, 24, 25, 28, 31 января, 1, 4, 7, 8, 11, 14, 18, 21, 25, 28 февраля, 4, 7, 11, 14 марта, ….

S7 1160 Пермь — Москва S7 Airlines Boeing 737-800

07:05 местное

График полётов: ежедневно по 26.03, кроме 19.01, 21.01.

07:25 местное

График полётов: ежедневно по 27.03.

WZ 1453 Пермь — Волгоград Red Wings Сухой Суперджет 100

08:20 местное

График полётов: вт по 22.03.

13:30 местное

График полётов: 18, 25 января.

WZ 1465 Пермь — Уфа Red Wings Сухой Суперджет 100

14:35 местное

График полётов: вт по 22.03.

14:45 местное

График полётов: вт по 22.03.

17:10 местное

График полётов: 18 января.

18:25 местное

WZ 1481 Пермь — Калининград Red Wings Сухой Суперджет 100

19:50 местное

График полётов: вт по 22.03.

S7 1158 Пермь — Москва S7 Airlines Boeing 737-800

20:00 местное

График полётов: ежедневно по 26.03, кроме 23.01.

20:20 местное

График полётов: ежедневно по 17.06, кроме 22.01.

22:10 местное

Вы выполнили поиск не указав конкретную дату. Показаны все самолеты, которые вылетают из аэропорта Большое Савино (Пермь).

Заполните поле “Когда” в форме поиска, если хотите увидеть все авиарейсы по аэропорту Большое Савино (Пермь) на сегодня, завтра или любой другой день.

Расписание рейсов и стоимость билетов на самолеты в аэропорту Большое Савино (Пермь) может измениться.

Рекомендуем уточнять данные в справочной службе аэропорта.

Расписание вылетов самолетов Большое Савино (Пермь) на 2022 год

Всего на данный момент времени из аэропорта Большое Савино (Пермь) вылетает 18 самолетов. Они соединяют данный аэропорт со многими другими городами мира, и большинство рейсов являются прямыми и регулярными. Все самолеты начинают свой рейс в аэропорту Большое Савино (Пермь).

Самолет DP 570 Пермь — Санкт-Петербург от авиакомпании Победа совершает вылет в 4 часов 50 мин. . Этот рейс является первым.

Последний самолет N4 2003 Пермь — Ош авиаперевозчика Nordwind вылетает в 22 часов 10 мин. . Большинство авиарейсов вечерние.

Информацию по всем рейсам с аэропорта Большое Савино (Пермь) и многих других – можно посмотреть на нашем сайте, где есть актуальное онлайн табло аэропортов, расписание авиарейсов, график движения самолетов, их маршрут и много остальной полезной информации. Так же мы учли сезонные изменения, чтобы можно было посмотреть летний или зимний вариант расписания.

Аэропорт «Большое Савино» (г. Пермь)

Справочная информация об аэропорте Большое Савино с указанием номера телефона и других контактов.

Официальное онлайн-табло вылета и прилета в аэропорту Большое Савино (Perm Bolshoye Savino) на сегодня

На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Большое Савино представлены электронные данные в режиме реального времени.

Где находится аэропорт Большое Савино: адрес и координаты на карте

Дополнительные данные об аэропорте Большое Савино (Пермь)

Дополнительные сведения об аэропорте “Большое Савино” включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.

Погода в аэропорту Большое Савино

Расписание аэропорта Большое Савино: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов

* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Большое Савино показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.

Историческая справка

Международный аэропорт Большое Савино (Пермь) ведет свою историю с 1940 года, когда решением ГУ ГВФ на базе передислоцированного из Свердловска авиаподразделения образовался 207-й Пермский авиаотряд. В первый же год было перевезено около 200 пассажиров.

В годы ВОВ деятельность авиапредприятия подчинялась требованиям военного времени, и только с 1944 года возобновились пассажирские авиаперевозки – за год было обслужено более 1000 человек.

В 1954 году на смену воздушным судам ПО-2 и СП пришли самолёты Ли-2, Ан-2, Як-12, а также вертолёты Ми-1 и Ми-2.

В 1964 году началось строительство нового аэродрома, а уже через год работы были завершены.

В 1970 году летный состав начал осваивать самолеты Ил-18.

В 1972 году на базе аэропорта было образовано два самостоятельных авиапредприятия.

В 1977 году на баланс аэропорта встал первый самолет ТУ-134А, позже численность таких воздушных судов увеличилась до 10 единиц.

В 1978 году авиапарк пополнился первым самолетом Ан-26, а затем их количество увеличилось до трех.

В 1996 году в аэропорту Большое Савино сел первый самолет Ту-204.

В 2003 году взлетно-посадочную полосу реконструировали и удлинили на 700 м, что позволило принимать воздушные суда всех типов.
В 2013 году на базе госпредприятия образовалось ОАО «Международный аэропорт «Пермь».

В 2017 году был сдан в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс, стоимость строительства составила 4,72 млрд рублей.

Сведения об аэропорте

Международный аэропорт Большое Савино расположен вблизи одноименной деревни, на территории Соколовского сельского поселения, что в 17,6 км юго-западнее центра Перми.

Воздушная гавань находится в местности с очень благоприятными с точки зрения аэронавтики метеорологическими условиями.

Размеры взлетно-посадочной полос с армобетонным покрытием равняются 3204 м Х 49 м. Неподалеку располагается перрон площадью 31 200 кв. м, предназначенный для стоянки воздушных судов.

На аэродроме возможна заправка авиатопливом любых типов ВС, функционирует трубопровод нефтеперерабатывающего предприятия «Лукойл» для транспортировки авиакеросина.

Пассажиропоток составляет около 1 700 000 человек в год.

Кроме пассажирского, аэропорт Большое Савино располагает грузовым терминалом, рассчитанным на 10 000 тонн, а также множеством складов временного хранения с пропускной способностью 45 т в сутки или 14 000 т в год. На территории воздушной гавани осуществляется таможенное оформление грузов.

В 2018 году правительство Прикамья отказалось от участия во всероссийском голосовании «Великие имена» по выбору для аэропорта Большое Савино дополнительного названия, объяснив это «ненужными издержками».

Сотрудники воздушной гавани выпускают ежемесячный журнал «Аэропорт Пермь» и бесплатно распространяют его среди пассажиров.

Терминал

Новый терминал Международного аэропорта Большое Савино (Пермь), расположенный в современном трехэтажном здании, оснащен тремя переходными галереями. Здесь есть всё, необходимое для комфортного размещения и профессионального обслуживания пассажиров.

Услуги терминала:

• Зал ожидания
• 19 стоек регистрации
• Отдельная стойка регистрации для негабаритного багажа
• Отдельная стойка регистрации для пассажиров бизнес-класса
• Wi-Fi
• Справочная служба
• Круглосуточные кассы по продаже авиа- и ж/д-бидетов
• Офисы представительств авиакомпаний
• Комната матери и ребенка
• Услуги пассажирам с ограниченными возможностями
• Круглосуточная камера хранения багажа
• Бизнес-зал
• Медпункт
• Аптеки «Планета Здоровья»
• Упаковка багажа защитной пленкой от компании AERO PACK GROUP
• Кафе
• Пивной ресторан «Хамовники»
• Пивной бар «Жигулёво»
• Пиццерия
• Кофейня
• Продуктовые магазины
• Сувенирные киоски
• Магазин Duty Free
• Деликатесная «Медвежья лавка»
• Торговые аппараты UVENCO
• Студия авторских работ M’Art
• Банкоматы «Сбербанка», «Альфа-Банка» и «Газпромбанка»
• Охраняемая платная парковка
• Неохраняемая бесплатная парковка

Схема 1-го этажа Международного аэропорта Большое Савино (Пермь):

Схема 2-го этажа Международного аэропорта Большое Савино (Пермь):

Схема 3-го этажа Международного аэропорта Большое Савино (Пермь):

Парковки

Международный аэропорт Большое Савино располагает платной парковочной зоной около нового терминала и бесплатной парковкой около старого терминала.

На всей территории круглосуточного платного парковочного комплекса действует автоматизированная система оплаты. Для пассажиров с ограниченными возможностями услуга бесплатна. За первые 15 минут ожидания плата не взимается.

Схема платной парковки около нового терминала Международного аэропорта Большое Савино (Пермь):

Схема расположения бесплатной парковки около Международного аэропорта Большое Савино (Пермь):

Гостиницы

В непосредственной близости от Международного аэропорта Большое Савино располагается гостиница «Полет» (в 0,8 км от воздушной гавани). В отеле 50 номеров различной ценовой категории, обрадованных всем необходимым для комфортного размещения постояльцев.

ООО «Авиаотель Пермь» осуществляет бесплатный трансфер по маршруту «Аэропорт-Гостиница-Аэропорт».

«Полёт» является единственным отелем в Перми, где расчётным часом считается время заезда гостя в гостиницу.

Гостям, купившим билет на самолет по невозвратному тарифу и забронировавшим номер в гостинице «Полет», предоставляется скидка в 15 %.

Также гости Перми могут воспользоваться отелями, расположенными в черте города.

Ближайшие к Международному аэропорту Большое Савино гостиницы:

• «Фортуна» (5,3 км от аэропорта)
• «Регион 59» (6,2 км от аэропорта)
• Apart-hotel Albatros (7,8 км от аэропорта)
• Tentorium (8,7 км от аэропорта)
• «Непал» (9 км от аэропорта)

Как добраться

Добраться до аэропорта можно на:

• автобусе № 42 (от Центрального автовокзала)
• автобусе №82 (от остановки «Березники» или от остановки «Усолье»)
• такси
• личном автомобиле

Овербукинг в отеле: что делать турагенту?

Юристы советуют, как поступать в сложных ситуациях

В последнее время на туристическом рынке участились случаи овербукинга в уже забронированных отелях. Хотя ответственность за оказание услуг, входящих в турпродукт, несет туроператор, туристы, как правило, возлагают всю вину на турагентство. Hotline Travel обратился к юристам с вопросом, как турагенту вести себя в подобных случаях?

Турист еще не улетел, турагент хочет подстраховаться на случай овербукинга. Как «подстелить соломку»?

По мнению юристов, большинство негативных последствий овербукинга можно предотвратить. Для этого еще до начала тура необходимо письменно уведомить клиента о возможности замены отеля на равнозначный, либо категорией выше забронированного. То есть, в договор с клиентом можно включить соответствующий пункт из договора с туроператором. Таким образом, юридически турист считается ознакомленным с информацией. Да и морально он также будет подготовлен к подобной ситуации.

Овербукинг случился. Туристу предлагают на замену отель, который его категорически не устраивает.

Даже если туроператор предлагает переселиться в более дорогой отель, клиента могут не устраивать удаленность от моря, количество бассейнов или какие-либо еще субъективные факторы.

«Если для туриста переселение в предложенный на замену отель по каким-либо причинам неприемлемо, необходимо выслушать все его доводы и использовать их в переговорах с туроператором. Также до туроператорской компании следует донести возможное намерение клиента обратиться в суд – в ряде случаев один только этот факт становится главным аргументом для решения вопроса в пользу клиента», – говорит юрист Елена Баринова.

Однако бывает так, что туроператор не может предложить никаких иных вариантов.

В этом случае необходимо:

– проинструктировать туриста о том, что он должен написать претензию туроператору по поводу замены отеля (в двух экземплярах);

– потребовать от принимающей стороны подписать претензию (один экземпляр должен остаться у туриста);

– потребовать, чтобы принимающая сторона организовала встречу с менеджером, уполномоченным решать проблемы заселения, проинструктировав туриста о том, что по возможности нужно письменно зафиксировать результат этой встречи.

В большинстве случаев принимающая компания идет навстречу туристам, и те снимают свои претензии, получив компенсацию на месте. Но если конфликт не разрешен, составленные документы будут использованы при обращении с претензией к туроператору или в суд.

Переговоры с туристами зашли в тупик. Что делать, если они обвиняют во всем турагентство и грозят судом?

В том случае, если турист предъявил претензию по поводу овербукинга именно турагентству, ее необходимо немедленно переслать туроператору, обязательно проинформировав об этом клиента.

«В п. 21 Правил реализации турпродукта указано, что претензии к его качеству предъявляются туроператору в письменной форме в течение 20 дней с даты окончания действия договора и подлежат рассмотрению в течение 10 дней с даты получения претензии. Поэтому и у турагентства есть всего 10 дней на ответ туристу», – уточняет Елена Баринова. В этот срок турагентство должно направить туристу как ответ туроператора, так и свой ответ, в котором следует указать, что замена отеля не входит в зону ответственности турагента.

Если турист подает на турагентство в суд, ни в коем случае не стоит игнорировать судебные заседания. В суде турагент должен опираться на тот факт, что по договору он отвечает только за подбор и бронирование тура.

«Переселение туриста в другой отель, который не устроил его по тем или иным причинам, стоит расценивать как ненадлежащее качество оказания услуг, а за это уже отвечает туроператор. Если суд не привлекает туроператора к процессу, турагент вправе ходатайствовать о привлечении туроператорской компании в качестве третьего лица, которое поможет внести в дело ясность», – объясняет Евгения Тухбаева, директор обособленного подразделения юридической компании BLSCustosGroup в городе Казань.

Юристы делают вывод: в случае возникновения проблемной ситуации турагент должен предпринять все возможные шаги для того, чтобы турист согласился на переселение в другой отель, осознавая, что это этот вариант гораздо лучше, чем прерывание тура или судебные тяжбы по его окончанию.

Овербукинг в отелях, что делать и как получить компенсацию?

Никогда не сталкивались с овербукингом в отелях при заселении? В этом материале мы расскажем что делать если вас не селят в забронированный номер и какие действия стоит предпринять обязательно дабы избежать неприятной ситуации, особенно если приехали в долгожданный отпуск. Итак, как получить компенсацию и где требовать выплату?

Овербукинг, что это?

Овербукинг – это определенная стратегия, которая выгодна при ведении бизнеса, но может стать неприятным сюрпризом для отдельного путешественника. Ситуация, когда ваши права нарушают поставщики услуг, встречается и нужно быть к ней готовым. Могут быть разные варианты, например, вас не селят в отель или отказывают при посадке в самолет. В разгар туристического сезона такая ситуация происходит чаще чем в несезон, потому что увеличивается спрос на услуги. Ситуация с билетами и покупкой туров меняется в течение часов если не минут. Важно понимать почему это происходит и какие варианты решения у вас есть. Овербукинг — достаточно редкое явление, но если такое случилось, то бороться с этим можно и нужно. Рассмотрим овербукинг в отеле, в ситуации с авиаперелетом можно поступать аналогично, за исключением небольших нюансов.

Проверенный опыт! При бронировании авиабилетов, особенно при недоверии к авиакомпании, обязательно рекомендуем пользоваться сервисом Compensair, он оказывает юридическую помощь при отмене или задержке рейса. Компания работает в рамках законодательства ЕС и Турции.

Почему происходит овербукинг в гостинице?

Основных причин несколько:

• Отельер продал больше номеров нежели есть в заявленном отеле. Иногда это делается в случае, если отель хочет избежать убытков при недостаточном заселении.
• Оператор пытается заработать на поселении в свои отели. Как правило, это касается сетевых операторов.
• Если отель бронировался через сайт в интернете самостоятельно, то возможен человеческий фактор, например, не сняли номер с бронирования и продали дважды.

Кроме того, могут произойти форс – мажорные обстоятельства в отеле или стране, которые не связаны с овербукингом, но могут внешне быть похожими на него.

На какой стадии можно отстаивать свои права?

Сразу же как вам предложили поселиться в отеле, отличном от заявленного следует начинать действовать. Например, связаться с туроператором. Если вам предлагают другой отель и говорят, что он выше классом, то стоит посмотреть предложение. Возможно, отельер в качестве извинения действительно предлагает вам лучший вариант.

Что делать если не селят в забронированный отель?

• Попросить отельера объяснить причину, можно записать ответ на диктофон или мобильный телефон.
• Позвонить туроператору, озвучить ситуацию и ответ отельера.
• Не заселяться в отель, если его уровень не соответствует указанному. Можно ожидать в автобусе, можно на ресепшене. Не селиться в номер до выяснения ситуации или пока вам не предложат допустимый вариант.
• Если ситуация не разрешается, и вы видите, что персонал не предпринимает попыток изменить ее, то стоит начать скандалить. Вы вправе громко озвучивать свои претензии, приглашать вышестоящих сотрудников отеля, говорить, что подадите в суд на отель или турагентство. Скандалы в отеле не приветствуются и возможно, этого будет достаточно.
• Если и в этом случае вам не предлагают альтернативную замену, то нужно звонить в туристическую полицию данного места. Номер можно найти в поисковике гугл или узнать у отельера. Иногда достаточно озвучить это принимающей стороне чтобы ситуация изменилась. Туристическую полицию уважают отельеры всего мира если не сказать боятся.
• Если вы так и не смогли отстоять свои права в отеле, есть возможность отсудить компенсацию по прибытии домой. Для этого нужно предоставить в суд максимально возможные документы по ситуации: фото номера, карточки гостя, видео, записи разговоров в отеле. Приветствуются свидетельские показания. Хорошо, если сможете написать претензию туроператору по поводу замены отеля (два экземпляра) и подписать ее принимающей стороной. Один экземпляр оставляете себе.

Самостоятельное бронирование через сайт

В том случае если вы бронировали отель самостоятельно, выяснять причины овербукинга и варианты разрешения ситуации придется самим на месте или через тот же сайт. В Европе велика вероятность, что, позвонив в службу поддержки сайта, вы быстро решите вопрос и даже получите лучший отель или номер. В Европе за овербукинг сильно наказывают. В других странах – как повезет. В противном случае нужно искать отель рядом и селиться туда. Возможно вы выиграете в цене и условиях. Иначе, вам нужно будет сразу же сфотографировать чеки об оплате и другие документы отеля и отправить в службу поддержки сайта для получения компенсации.

Совет! Обязательно пользуйтесь только проверенными сервисами, из личного многолетнего опыта рекомендуем пользоваться Booking.com, компания работает в этой сфере очень активно, особенно проверке подвергаются варианты с частным жильем.

• Что делать если не заселяют в отель, купленный по раннему бронированию?

Такая ситуация встречается еще реже, потому что операторы заинтересованы в раннем бронировании. Тем не менее и такое бывает. Туры по раннему бронированию покупаются за несколько месяцев до путешествия. Ситуация с ценами в отеле может сильно измениться за это время. В этом случае едва ли возможно что-либо изменить даже если вмешается ваш оператор и местная полиция. Попробовать отстоять свои права вы можете, но шансов значительно меньше. Хотя, в таком случае отельеры стараются предложить варианты не хуже заявленных.

• Если не заселяют в забронированный номер?

Ситуация аналогичная замене отеля. Если оплачен номер определенной категории, а предоставляют номер хуже по качеству, то вероятнее всего вы встретились с отельным овербукингом. Возможно вам предложили вместо номера с видом на море, номер с видом на город или глухую стену, в номере нет указанных в описании удобств или его площадь меньше заявленной. В любом случае, у вас есть право заявить о своем несогласии с политикой отеля и попросить исправить ситуацию. В большинстве случаев администрация отеля предоставит вам другой номер. В отдельных случаях он может быть даже лучшего качества чем заявленный в туре. Тогда от овербукинга вы только выигрываете.

Что делать туристу без знания языка?

Туры в крупные сетевые отели как правило сопровождает русскоязычный гид и можно попытаться что-то решить с ним. В случае, если вы столкнулись с овербукингом номера, а гид уже уехал, то можно поискать переводчика среди гостей отеля или выяснить есть ли русскоязычный персонал в отеле. В крайнем случае попытаться объяснить «на пальцах», что номер не соответствует указанному в туре. Чем эмоциональнее это будет сделано, тем больше шансов на успех. Также вы можете позвонить туроператору и попытаться решить проблему через него.

Перед заключением договора о покупке стоит почитать отзывы о туроператоре и об отеле. Самостоятельно бронировать отели лучше на крупных сайтах типа букинга, там есть хорошая юридическая поддержка и система реальных отзывов. После самостоятельного бронирования отеля нужно связаться с хозяином отеля, уточнить детали и время заселения.

Как сэкономить на поездке? Рабочие лайфхаки!

Данные советы помогут спланировать самостоятельный отдых на курортах зимой или летом дешевле:

• Лучшие цены на отели рекомендуем искать на ROOMGURU. Поисковик ищет среди всех отельных баз интернета, даже у таких гигантов как Booking, и сравнивает цены. Если вы любитель пользоваться смартфоном, то приложение по ПО ПОИСКУ ЖИЛЬЯ просто необходимо. Очень удобно по прилету открыть варианты и тут же забронировать.
• Выгодно застраховать свое здоровье и жизнь в путешествии поможет сервис TRIPINSURANCE, поисковик показывает результаты от всех крупных страховых компаний. Вам остается выбрать лишь самый выгодный вариант, но на здоровье советуем не экономить!
• Авиабилеты? Опытным путем советуем пользоваться AVIASALES, он и по сей день является поисковиком №1 среди самостоятельных путешественников.

Меня зовут Сергей и я работаю гидом по разным городам Европы, Азии, Восточной части России, по совместительству работаю менеджером в крупной турфирме. За время путешествий я испытал массу эмоций, узнал полезную информацию об отдыхе и ценах, увидел уникальные места, о которых спешу поделиться на страницах своего блога о туризме.

Как ТА могут защитить клиентов при овербукинге

Три типичные истории, советы пострадавших, а также разъяснение юриста.

• 20 ноября 2017 14:23

Довольно часто турагенты обсуждают в профессиональных сообществах в социальных сетях различные случаи овербукинга, которые не всегда имели благоприятный результат. Profi.Travel собрал в одном материале несколько интересных ситуаций, и способы их решения.

История № 1. Овербукинг в виде аннуляции заявки по раннему бронированию, но туристы узнали об этом прямо на отдыхе

Туристы в турагентстве «Остров» в конце марта купили тур в Турцию на 13 ночей на даты в начале сентября. По приезду в гостиницу на стойке регистрации представители отеля заявили, что брони на имена клиентов нет. Гид туроператора в свою очередь пересадил гостей в автобус и отправил в другую гостиницу.

Клиентам ничего не оставалось делать, как продолжать отпуск в отеле, который изначально они не бронировали, да еще и другом регионе страны.

Валентина Панюшкина, директор турагентства «Остров»:

Несколько лет назад был у нас случай овербукинга у «Натали турс», о котором узнали заранее и сумели подготовить клиентов. Однако с такой ситуацией как эта мы столкнулись впервые. В результате, конечно, клиенты остались довольны отпуском, но часть инфраструктуры была недоступна из-за переезда.

​Совет коллегам: Во-первых, свой диалог с туристами выстраивать в русле полной заинтересованности в проблеме с овербукингом, по возможности найти и озвучить им максимум положительных моментов и преимуществ нового отеля. Во-вторых, необходимо связаться с представителями туроператора и попытаться выяснить причины овербукинга, и все-таки попытаться вернуть туристов в их заранее забронированный отель.

История № 2. Овербукинг в виде аннуляции заявки по раннему бронированию, но туристы еще не успели улететь

В начале мая туристы забронировали со 100% оплатой тур в Турцию на середину августа, турагенты в свою очередь, выписали и отдали документы клиентам. За неделю до вылета туроператор прислал письмо об отказе подтверждения отеля, но предложил альтернативный вариант без изменения стоимости тура, однако сама гостиница уступает уже выбранному варианту по цене и сервису.

После долгой переписки представителя ТА и представителя ТО, заявку подтвердили на тот отель, который выбрали изначально туристы.

Валентина Коркус, заместитель генерального директора ООО «Фирма Сфера» АЛЬЯНС ТУРЫ.ру:

В последнее время с данной проблемой сталкиваемся довольно часто. В большинстве случаев туроператоры стараются помочь нам, а не усугублять ситуацию. Я все понимаю, бывают накладки у компаний, но акция «Раннее бронирование» — на 100% должна исключать данную проблему. Турист, приобретает данную услугу иногда за полгода до вылета, и хочет получить именно отдых в забронированном отеле, а не что-то взамен. Первый раз за много лет столкнулась с ситуацией, именно по данной акции. Считаю, что в данной ситуации, во многом, виноваты сами туроператоры, если позволяют своим партнерам так безобразно к себе относиться. Сразу же напрашивается еще один простой вопрос: «Может к Вам нет уважения. »

Совет коллегам: В первую очередь, менеджер должен быть стрессоустойчивым. Все эмоции нужно отбросить в сторону. Есть проблема, которую нужно решить и решение должно быть только одно — в пользу туриста. Никогда, ничего не бояться. Быть предельно сдержанной. Нельзя на хамство — отвечать хамством. Искать всевозможные пути решения той или иной ситуации, естественно, только в рамках закона.

​В обязательном порядке держать туриста в курсе всех событий. Без агрессии, выслушать все его эмоции. Дать понять, что вы сделаете все возможное для разрешения данной проблемы. Он должен чувствовать вашу поддержку и внимание. Что он не один в своей беде, что вы рядом. И всегда помнить, что кроме вас, туристу никто не поможет.

История № 3. Турагент с трудом подбирает варианты отелей для капризного клиента, и каждый раз овербукинг

Туристы за несколько месяцев до намеченной даты пытались купить тур в Индию в турагентстве «Горящие туры» в Самаре. Сотрудники агентства отправляли около десяти заявок, и каждая из них заканчивалась овербукингом отеля. Основная сложность заключалась в капризных клиентах, которые хотели отдохнуть в приличной, но экономичной гостинице на первой береговой линии, и не все варианты их устраивали.

Ева Гордон, директор турагентства в Самаре «Горящие туры»:

Ситуации с овербукингом в моей рабочей практики встречались не раз. Конечно, проблема довольно неприятная. Но на мой взгляд, есть и положительные стороны, например, неплохая практика для стажеров.

​Совет коллегам: Необходимо действовать по ситуации. Не паниковать и не отступать! Думаю, что это самое главное, поскольку нам такая тактика помогла.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

В случае овербукинга, договоры всех туроператоров предусматривают возможность замены отеля. Потому на досудебной стадии компенсация за замену отеля на равнозначный туроператорами выплачивается крайне редко. А вот если дело доходит до суда, то здесь есть разного типа решения — как в пользу операторов, так и в пользу туристов. При этом стоит учитывать, что в судах в последнее время вновь набирает силу тенденция по активной (а иногда и чрезмерной) защите прав граждан.

Стоит отметить, что по мнению Роспотребнадзора, замена отеля без согласия туриста обычно признается нарушением.

– Если турист узнал об овербукинге до вылета и требует аннулировать тур с полным возвратом денег, то что по закону должен сделать туроператор?

– В некоторых случаях операторы осуществляют возврат — особенно если все происходит задолго до вылета — но это бывает не часто.

Обычно вернуть деньги за билеты уже нельзя, назад пути нет.

Потому, с большой долей вероятности оператор удержит сумму расходов.

– С юридической точки зрения, какие пути решения проблемы может предложить турагент туристу?

– Мы бы советовали турагентам занимать позицию посредника и передавать туристам информацию, которую агент получает от туроператора.

Разумеется, это не препятствует агентству обращаться к операторам с претензиями и требованиями предоставить первоначальный отель — известны случаи, когда настойчивость агентов давала реальные результаты.

Единственное, чего бы я не советовал делать агентствам — рекомендовать туристу вообще не ехать отдыхать. Поскольку, любые претензии человека, уже отдохнувшего, решаются проще и с меньшими затратами, чем претензии при несостоявшейся поездке.

Овербукинг: риск оказаться за бортом

Купили билет, но мест в самолете не оказалось. Что делать пассажиру в ситуации овербукинга и как добиться компенсации от авиакомпании?

Овербукинг: что это такое и почему он возникает?

Овербукинг (дословно – «перебронирование», «сверхбронирование») – ситуация, когда пассажиров оказалось больше, чем мест на борту. Это явление существует в авиации уже несколько десятилетий.

Условно овербуркинг можно разделить на два вида: плановый и технический.

Плановость обычно обусловливается тем, что некоторые авиакомпании намеренно продают билеты в количестве, превышающем число мест на борту. Объясняется это различными статистическими исследованиями, согласно которым на рейс не являются до 5% пассажиров, купивших билеты. В 2015 г. «Аэрофлот» и ряд авиационных экспертов называли еще более существенные цифры: от 10 до 15% неявившихся пассажиров. Перевозчики стремятся заполнить пустующие места другими пассажирами, реализовав билеты на отдельные места дважды, и тем самым повысить рентабельность.

Технический овербукинг происходит из-за замены воздушного судна, изначально назначенного на рейс, на судно другого типа, меньшей вместимости. В такой ситуации некоторое количество пассажиров может остаться не у дел.

Абсурдности происходящему добавляет невозможность спрогнозировать, кто не попадет на рейс. Авиакомпании не афишируют принципы, в соответствии с которыми они не допускают к полету некоторых пассажиров. Тем более нельзя просчитать их действия в России, где овербукинг не легализован. Однако, судя по отзывам путешественников, чаще не улетают пассажиры, пришедшие к окончанию регистрации.

Примечательно, что даже успешное прохождение регистрации на рейс – онлайн или в аэропорту – не гарантирует своевременный вылет. Пассажир может получить отказ в перевозке на любом этапе: во время регистрации, при посадке в самолет и даже в самолете. В России официальная статистика таких случаев пока не ведется.

Предусмотрена ли ответственность для авиакомпаний, допускающих перебронирование?

На данный момент перевозчики, практикующие овербукинг в России, остаются безнаказанными. В то же время в Госдуму внесен законопроект, устанавливающий административное наказание в виде штрафа за каждый случай овербукинга. Рассмотрение проекта закона планируется в весеннюю сессию 2019 г. Авторы законопроекта, обосновывая размер штрафов – 50–200 тыс. руб. для юридических лиц, ссылаются на размер компенсаций, которые предусмотрены в других государствах для выплаты в пользу пассажиров, не улетевших из-за овербукинга.

Параллельно в Госдуму поступил законопроект, дополняющий Воздушный кодекс РФ нормой о запрете овербукинга. Кроме того, пассажир получит право на возврат полной стоимости билета в случае овербукинга. Эта норма представляется более значимой для потребителей, поскольку абстрактные штрафы, которые будут взыскиваться в бюджет государства, не создадут дополнительных благ для пассажиров.

Будет ли овербукинг легализован в России?

Министерство транспорта РФ несколько лет назад предпринимало попытку узаконить продажу сверхнормативного количества билетов. Эту инициативу горячо поддерживал один из крупнейших игроков рынка – авиакомпания «Аэрофлот». В 2015 г. был подготовлен законопроект, предусматривающий гарантии для пассажиров, не попавших на свой рейс, однако дальше общественного обсуждения дело не продвинулось.

О легализации овербукинга в ближайшей перспективе говорить не приходится, поскольку законодатель явно дал понять, что намерен бороться с этим явлением.

На что может рассчитывать пассажир в случае овербукинга в России?

Понятие «овербукинг» в российском законодательстве отсутствует. Нет и формального запрета на продажу билетов в количестве, превышающем число мест в самолете. И до тех пор, пока овербукинг законодательно не урегулируют, выбор способов решения проблем неулетевших пассажиров будет оставаться на совести авиакомпаний.

Наиболее распространенный способ выхода из ситуации с овербукингом – апгрейд (повышение) класса обслуживания. Например, пассажир, не вместившийся в салон эконом-класса, летит бизнес-классом. Однако такое решение проблемы нельзя признать панацеей, поскольку салона бизнес-класса нет во многих самолетах крупнейших авиакомпаний России (Utair, S7, «Уральские авиалинии»). Флот авиакомпании «Победа», являющейся лоукостером, полностью укомплектован судами без салона бизнес-класса.

Еще один вариант – отправка пассажиров следующим рейсом, иногда даже рейсом другой авиакомпании. Часто в таких ситуациях клиенту для поддержания лояльности вручается купон на скидку при покупке следующего билета или иной бонус.

Если отправка пассажира невозможна в течение длительного времени, авиакомпании обычно организуют бесплатное питание и размещение в гостинице до момента вылета.

Полный перечень положенных гарантий при задержке вылета на территории России содержится в Федеральных авиационных правилах 1 :

• два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления более двух часов;
• обеспечение прохладительными напитками при ожидании более двух часов;
• обеспечение горячим питанием, если ждать приходится более четырех часов; далее – каждые шесть часов в дневное время и каждые восемь часов – в ночное время;
• размещение в гостинице при ожидании более восьми часов в дневное время и более шести часов – в ночное время;
• доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
• организация хранения багажа.

Каковы права пассажиров, летающих в странах ЕС?

В странах Евросоюза овербукинг легализован и хорошо урегулирован: с 2004 г. действует регламент, устанавливающий права авиапассажиров при задержке, отмене рейса и овербукинге 2 . При непопадании на рейс из-за овербукинга пассажир вправе получить компенсацию в размере от 250 до 600 евро – сумма зависит от длины маршрута.

Этот регламент может быть полезен и для россиян, поскольку гражданство пассажира значения не имеет. За компенсацией при овербукинге, задержке или отмене рейса можно обращаться при условии полета внутри Евросоюза, в случае полета из России в страну ЕС авиакомпанией, зарегистрированной в Евросоюзе, или, наоборот, в Россию из страны ЕС – в этом случае страна регистрации авиакомпании уже не учитывается.

Получить положенное возмещение можно, направив претензию в авиакомпанию. Но в случае с иностранными перевозчиками зачастую удобнее это сделать через специальные онлайн-сервисы, которые занимаются получением средств с авиакомпаний, удерживая комиссию за посредничество.

Найти и выбрать подходящий для себя онлайн-сервис можно с помощью интернет-форумов путешественников. Такие форумы в достаточном количестве содержат отзывы людей, которые уже успели воспользоваться этими сервисами.

Для работы с онлайн-сервисом пассажиру потребуются маршрут-квитанция или иное подтверждение приобретения билета, а также посадочный талон (при наличии). Как правило, посредник взимает за свои услуги комиссию в размере 25–35% от той суммы, которую выплачивает авиакомпания. Если авиакомпания отказывает пассажиру, то обычно он ничего не платит. При этом от момента направления заявки до получения денег в среднем проходит от одного до трех месяцев.

Важно отметить, что при сотрудничестве с онлайн-сервисом пассажир обычно подписывает акт уступки прав, в соответствии с которым он отказывается от самостоятельного взаимодействия с авиакомпанией по спорному вопросу. Поэтому параллельно требовать компенсацию через сервис и своими силами не получится.

Дискуссионным остается вопрос о том, может ли применяться европейский регламент к российским авиакомпаниям, выполняющим полеты из стран Евросоюза в Россию. Несмотря на то что текст документа обязывает и в таких случаях выплачивать компенсации, российские суды редко встают на сторону пассажиров. Первый за долгое время прецедент случился в августе 2018 г.: Московский городской суд подтвердил законность решения Останкинского районного суда о взыскании с российской авиакомпании компенсации в размере 400 евро на каждого пассажира за задержку рейса Ираклион – Москва. В этом случае компенсация была рассчитана и взыскана в полном соответствии с регламентом ЕС 3 . Ранее при аналогичных обстоятельствах этот же суд отрицал возможность применения регламента 4 .

Что делать пассажиру, столкнувшемуся с овербукингом?

Прежде всего необходимо точно выяснить причину отказа в перевозке. Имейте в виду, сотрудники аэропорта/авиакомпании могут попытаться скрыть факт овербукинга, ссылаясь на то, что вас просто нет в списке пассажиров из-за ошибки.

Рекомендуем действовать следующим образом:

• Пройдите регистрацию на рейс и после этого попросите сотрудников аэропорта поставить на посадочном талоне отметку об отказе в посадке по причине отсутствия мест. Допустимо вести аудиозапись вашего общения.

Возможно, авиакомпания предоставит вам отдельный документ, указывающий на то, что вы не улетели в связи с отсутствием мест (например, справку). Главное – настаивать на том, чтобы в документе с подписями ответственных лиц была отражена реальная причина вашего невылета или как минимум сам факт невылета. Вышеупомянутые документы необходимо требовать независимо от того, в какой стране осуществляется ваш полет. В случае отказа в их предоставлении на стойке регистрации обратитесь в справочную аэропорта вылета с требованием выдать справку о том, что вы не смогли вылететь конкретным рейсом.

• Обратитесь к представителю вашей авиакомпании в аэропорту для разрешения сложившейся ситуации. При отсутствии представительства авиакомпании оперативно свяжитесь с перевозчиком по телефону или иными доступными способами.

Как уже было сказано выше, обычно авиакомпании предлагают пассажирам вылет другим рейсом, иногда с повышением класса обслуживания, и дополнительное вознаграждение – деньги или бонусные баллы. Хотя возможно и нелояльное поведение – в таких ситуациях многое зависит от авиакомпании и конкретного сотрудника.

Обратите внимание: согласие на отправку другим рейсом, предложенным пассажиру, сильно затруднит получение компенсации, поскольку в таком случае договор перевозки считается измененным. Проще говоря, пассажир добровольно соглашается улететь другим рейсом в иное время. Просить у авиакомпании бонусы лучше сразу в аэропорту в ходе обсуждения вариантов разрешения сложившейся ситуации.

• В случае приобретения билетов за свой счет сохраняйте все платежные и провозные документы.

В ходе дальнейшего разбирательства позиция авиапассажира будет куда более убедительной при условии покупки альтернативных билетов в том же классе обслуживания и по тому же маршруту. Если пассажир решил изменить маршрут, то ему придется обосновать невозможность полета в первоначальный пункт назначения.

• Сохраняйте все документы, которые подтверждают ваши расходы, связанные с непопаданием на рейс. Они потребуются в случае взыскания убытков в досудебном или судебном порядке.

Как получить компенсацию до обращения в суд?

Прежде чем обращаться в суд, рекомендуем потребовать у авиакомпании выплаты денежной компенсации в досудебном порядке. Речь может идти и о стоимости билета на рейс, которым пассажир не смог улететь, и о расходах на билет, приобретенный взамен неиспользованного. Иногда путешественникам требуются размещение в гостинице и питание из-за отсутствия возможности вылететь – такие затраты тоже могут быть возмещены. Но только при условии, что авиакомпания не предлагала пассажиру бесплатное размещение и питание, положенные в соответствии с Федеральными авиационными правилами или аналогичными нормативными актами, которые регулируют эти вопросы в стране вылета.

По российским законам претензия должна быть направлена в письменном виде в течение 6 месяцев с момента несостоявшегося перелета 5 . Срок рассмотрения претензии – 30 дней с момента ее поступления 6 .

Претензию лучше направить заказным письмом с описью вложения на юридический адрес авиакомпании (адрес представительства в РФ иностранной авиакомпании). Этот адрес всегда можно найти на официальном сайте перевозчика. Такой способ направления претензии представляется более надежным с точки зрения дальнейшего судебного разбирательства в случае, если ответ перевозчика не устроит пассажира или ответа не будет вовсе.

Что делать, если авиакомпания отказывается выплачивать компенсацию или ее сумма не покрывает расходы?

Если перевозчик проигнорировал вашу претензию или предложил несправедливую компенсацию, то конфликт можно попробовать разрешить в суде. В случае спора с отечественной компанией будут иметь значение нормы Воздушного кодекса РФ. Ситуация с отказом в посадке из-за нехватки мест на борту там не описывается, поэтому стоит ссылаться на «бездействие перевозчика, влекущее за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору» (позволяет вернуть стоимость неиспользованного билета) 7 , а также на норму об ответственности за просрочку доставки пассажира в пункт назначения (взыскивается до 50% стоимости билета) 8 .

Что касается иностранных перевозчиков, то, защищая свои интересы в суде, пассажир должен опираться на положения упомянутого регламента ЕС и Монреальской конвенции, ратифицированной и применяемой некоторыми странами 9 .

Взыскание возникших из-за овербукинга убытков (дополнительные билеты, проживание, питание и пр.) тоже возможно, но потребует убедительных доказательств наличия вины перевозчика, а также прямой взаимосвязи между затратами пассажира и несостоявшимся перелетом.

Исход спора будет зависеть от различных обстоятельств, в том числе от представленных доказательств. При подготовке к суду рекомендуем обеспечить доказывание следующих обстоятельств 10 :

• приобретение авиабилета (маршрут-квитанция, квитанция об оплате/выписка по банковскому счету);
• своевременное прохождение регистрации на рейс (посадочный талон с отметкой о прохождении паспортного контроля);
• своевременная явка к выходу на посадку и отказ в посадке (посадочный талон с отметкой об отказе в посадке из-за отсутствия мест или по причине, не зависящей от пассажира; либо справка авиакомпании или аэропорта, подтверждающая регистрацию на рейс пассажиров в количестве, превышающем число мест на воздушном судне; либо аудиозапись беседы с уполномоченным сотрудником авиакомпании или аэропорта);
• невозможность вылета иным рейсом, предложенным авиакомпанией (например, билеты на последующие стыковочные рейсы), или иные обстоятельства, затрудняющие перелет в более поздние сроки;
• оплата и использование альтернативных билетов (маршрут-квитанция, квитанция об оплате, выписка по банковскому счету, посадочный талон с отметкой о посадке на рейс);
• оплата гостиничных услуг, питания при условии, что необходимость в этих расходах возникла по причине овербукинга (квитанции об оплате, чек, выписка по банковскому счету).

Помните: все документы, представленные в качестве доказательств, должны быть составлены на имя пассажира, а не третьих лиц, не имеющих отношения к ситуации.

1 Пункт 99 Приказа Минтранса России от 28 июня 2007 г. № 82 (в ред. от 5 октября 2017 г.) «Об утверждении Федеральных авиационных правил “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей”».

2 Регламент Европейского Парламента и Совета ЕС от 11 февраля 2004 г. № 261/2004.

3 Апелляционное определение СК по гражданским делам Московского городского суда от 28 августа 2018 г. по делу № 33-37248/2018.

4 Определение Московского городского суда от 12 сентября 2016 г. по делу № 4г-10324/16.

5 Статья 126 Воздушного кодекса РФ.

6 Статья 127.1 Воздушного кодекса РФ.

7 Статья 108 Воздушного кодекса РФ.

8 Статья 120 Воздушного кодекса РФ.

9 «Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок» (заключена в Монреале 28 мая 1999 г.). Российская Федерация формально присоединилась к конвенции 3 апреля 2017 г., однако фактически нормы конвенции судами массово не применяются.

10 Указанный перечень доказательств является примерным и напрямую зависит от обстоятельств конкретного инцидента.