Строительный девелопмент в Австралии может быть очень выгодным

Строительный девелопмент в Австралии может быть очень выгодным .. если напрячь извилины

Интеграция Австралии в общее тихоокеанское экономическое пространство, продолжавшаяся в последнее десятилетие, привела к тому, что инвесторы из Японии, Сингапура, Южной Кореи и Китая чувствуют себя здесь как дома. Этому способствует открытость Австралии для иностранных инвестиций, их эффективная правовая защита и, самое главное, высокая доходность. Здесь есть множество возможностей для инвестора в различных сферах экономики (см. статью «Австралия для бизнеса? Открываем заново!». В этой статье речь идет об одной из них – девелопменте в строительстве жилья, где Австралия, помимо общих благоприятных экономических факторов, имеет и специфические преимущества: низкий порог входа на этот рынок, стабильный рост цен на жилую недвижимость, ее относительный дефицит. Как и любые деловые возможности, они не валяются на дороге — для их реализации нужен особый подход. Как и все преимущества – они носят временный характер. Превращение Сингапура в финансовый центр тихоокеанского региона и усилившийся переток сюда капиталов из стран Европы и США из-за недавних политических катаклизмов, неизбежно приведет к росту инвестиций в реальный сектор Австралии, и не в последнюю очередь, в строительство жилья.

Общая ситуация в строительном бизнесе в Австралии

Недвижимость в Австралии дорогая, что закономерно для стран с высоким уровнем жизни. По этому показателю аналитики Global Property Guide позиционируют страну где-то между Францией и Германией. Казалось бы, что здесь много свободных земель, но это не так – земля в крупных городах дорогая и даже ощущается ее дефицит. Цены на строительные материалы непомерно высоки. Кроме того, по данным Строительной Ассоциации Австралии в 2013 г. 40,6% строительных компаний сообщили о трудностях в закупке материалов и конструкций. Разумеется, рабочая сила здесь также не дешева (оборотная сторона высокого уровня жизни).

Кто же здесь зарабатывает? По данным официальной статистики, доход строительной отрасли составил $37,9 миллиардов в 2013 г., с увеличением на 1,1% по сравнению с предыдущим годом. Три четверти дохода получены от строительства новых зданий, 15% — от реконструкции и ремонта существующих зданий (то есть ремонтно-строительных работ), и остальное от девелопмента недвижимости. По неофициальной оценке, рентабельность строительных фирм, работающих по классической схеме (заказ-кредит-расчет) в среднем составляет 30%, и они строят основной объем жилья. В то же время, девелоперы, которые строят всего десятую часть, имеют рентабельность более 50%. Забегая вперед, скажем, что это не предел при правильных операциях с землей и использовании современных технологий строительства.

Хотя местные строительные материалы и изделия дороги, зарубежные поставки на австралийский строительный рынок составляют всего 3,1% от всего строительного дохода в 2013 г. По объему поставок этот сектор находится на десятом месте из 16 секторов экономики, со сложившимся импортом. Прирост импорта матеоиалов на австралийский строительный рынок составляет порядка 4% в год. Рентабельность импорта в Австралию строительных материалов и изделий достигает 80%, однако для вхождения на этот рынок нужны определенные усилия (об этом – чуть позже).

Состояние австралийского рынка жилья

Предпочтительный тип австралийского дома – одноэтажный, на достаточно большом земельном участке, уходит в прошлое. Сегодня отмечена долгосрочная тенденция на австралийском рынке недвижимости к строительству жилья более высокой плотности — таунхаузы и многоквартирные дома (при этом, таунхаузы здесь по определению относятся к экономклассу). Эти типы жилья отражают предпочтение городского образа жизни, небольших домашних хозяйств и рост стоимости земли.

Статистическое ведомство Австралии подтверждает рост неудовлетворенной потребности в жилье. К 2014 г. нехватка составит 308 000 единиц жилья (рассчитано на основе предположений о среднем росте строительства и спроса). К 2029 г. при тех же самых предположениях предсказывается дефицит в

604 000 единиц жилья. Независимая оценка Национального Жилищного Совета подтверждает, что Австралия имеет недостаток жилья в размере больше чем 200 000 домов прямо сейчас. В результате, по прогнозу Reserve Bank, Австралию в ближайшее время ожидает бум в секторе жилищного строительства. Сиволично, что впервые этот прогноз был обнародован на инвестиционной конференции в Гонконге (можно рассматривать его как неявное приглашение инвесторам).

Специфика жилищного строительства в Австралии

Современные жилые дома должны соответствовать духу времени, т.е. быть построены из безопасных для здоровья материалов, иметь солнечные энергетические панели на крыше и соответствовать принципам природоохранного проектирования, т.е. минимизировать нагревание и охлаждение и положительно воздействовать на окружающую среду. Некоторые из этих принципов включают:

теплоизоляцию стен и потолков;
северную ориентацию домов, чтобы получить максимальное преимущество от солнечной энергии;
систему внутреннего и внешнего затенения окон и стен летом;
наличие баков для сбора дождевой воды.

Все это является факторами удорожания, а для их нивелирования нужны факторы экономии, т.е. нужно напрячь извилины. В Австралии присутствуют практически все известные технологии строительства. Из соображений удешевления строительства в моду постепенно вошли SIP-панели. В последние годы во всех штатах активно строятся заводы по производству SIP-панелей (до этого они импортировались). Если десяток лет назад дома, построенные по SIP- технологии, напоминали коробки из под обуви, то сегодня это вполне приличные коттеджи (см. фото вверху).

Для использования в строительстве сборных комплектных домов, ввезенных из-за рубежа,

правила достаточно мягкие. Необходимо иметь сопроводительные документы с инженерными обоснованиями осевых и поперечных нагрузок. Согласно Акту 1993 г. по девелопменту, требуется получение одобрения строительства, чтобы гарантировать выполнение строительных норм и правил Австралии. Для выдачи одобрения, муниципалитет или частная уполномоченная компания оценивают дизайн новых домов и их соответствие строительным нормам и правилам Австралии. Для производства строительных изделий в Австралии правила более жесткие. Система производства требует строгого тестирования на соответствие стандартам JAS/ANZ и CODEMARK. Получение сертификата JAS/ANZ включает полный осмотр и ревизию поточных линий и тестирование продукции. Изготовители регулярно сообщить любые изменениях в производстве с полным осмотром каждые 12 месяцев для продления сертификата.

В Австралии действует система кадастрового зонирования земель ALUM. Назначение земель, существующее в ALUM в форме шести основных категорий и десятков подкатегорий, действует на период до 25 лет. Пересмотр назначения земель происходит в соответствии с планами развития штата. Под инвестиционные предложения земли девелоперам выделяются как участками от 50 га до 250 га, так и небольшими участками до 0,5 га (в зоне существующей застройки). Перевод земель сельскохозяйственного назначения под жилую застройку практикуется регулярно, хотя в процедуре есть свои know-how. Кроме того, при ощущении дефицита земли в некоторых районах, под девелопмент выделяются, т.е. продаются девелоперам, государственные земли (Crown Lands). Мелкие девелоперы покупают на свободном рынке участки, пригодные под строительство таунхаузов на 6-10 секций (чаще всего со старыми домами, которые они сносят). В документах (Torrens Title) на такие участки прописана возможность subdivision – разделения участка для строительства на нем и последующей продажи нескольких объектов.

Эффективная схема девелопмента в Австралии

Напрашивается вопрос: если девелопмент так выгоден, то почему же девелоперы занимают всего 10% рынка? Здесь есть два препятствия: а) необходимость наличия собственных ресурсов (по словам знатоков, нижняя планка $ 1,5 млн.), б) чтобы девелопмент стал высокорентабельным (от 50%), он требует использования специальной (и желательно оригинальной) организационной и финансовой схемы. Есть множество желающих на Fee- Development (не рисковать своими деньгами, а получать гонорары), но лишь немногие готовы к Speculative Development, т.е. выступить организатором проекта, выстроить собственную финансовую схем и вложить на старте свои средства в проект.

Основные компоненты такой схемы включают (для увеличения доходности до максимума целесообразно наличие их всех):

Выбор участков, по которым заранее проработаны вопросы перевода в другую категорию (земли сельскохозназначения – разрешение для жилищного строительства).
Импортную поставку основной части материалов для комплектации домов.
Строительство из деталей высокой заводской готовности (это обеспечивает быстрый монтаж и минимизацию отделочных работ).
Комбинированное финансирование.

Поставка материалов является самой важной частью схемы. Импортирование материалов из-за океана для комплектации своего строительства по схеме поставки под график монтажа (а он здесь почасовой) организовать нереально, что требует наличия своей перевалочной базы. В этом случае, возникает дополнительная возможность совмещения поставок материалов для своих объектов с продажей на сторону. Выбор расположения базы определяется следующими факторами:

вблизи оживленной транспортной магистрали:
в районе планируемых крупных новостроек;
с удобными подъездными путями и стоянкой;
с крытым складом достаточной площади для размещения и обработки планируемых поставок материалов и отдельными помещениями для демонстрационного зала и офиса, а также открытой площадкой достаточной площади для маневрирования техники и погрузо-разгрузочных работ.

Существуют три возможные схемы организации базы строительных материалов и конструкций:

Покупка готовой базы. Здесь есть свои плюсы: такая база полностью оборудована (погрузчик, стеллажи и пр.), есть клиентура (т.е. возможность немедленно начатьпродажи). Однако есть и минусы, самый главный — это высокая цена за нематериальные активы (goodwill). Рыночная цена базы с крытым помещение около 1000 кв м. составляет порядка $2 500 000.
Покупка промплощадки с готовым помещением и организация базы своими силами. Это ликвидный актив и он будет расти в цене. Такая схема наиболее выгодно в долгосрочном режиме, т.к. минимизирует эксплуатационные издержки. Цена этого варианта порядка $1 000 000.
Аренда базы. Здесь минусами являются долгосрочный (не менее трех лет) договор аренды с авансовым платежом за первые 12 месяцев и страховым депозитом в размере 3-хмесячной платы. Арендная плата для базы с крытым помещение 1000 кв м. составляет около $ 50 000 в год.

Финансовый расчет для такой базы с пропускной способностью в четыре 40-футовых контейнера в месяц (загрузка 40 м3/контейнер) по средним закупочным и сбытовым ценам показал валовую прибыль не менее $250 000 в месяц. Таким образом, даже самый дорогой вариант ее организации окупается в течение одного года.

Финансовая схема предлагаемого девелоперского проекта является сложной комбинацией собственных средств девелопера, банковских кредитов, привлеченных инвестиций. Схема стартового финансирования девелопмента неизбежно подразумевает наличие собственных средств для приобретения замельного участка (при выделении земли по льготным схемам, финансовое состояние девелопера будет проверено муниципалитетом). Если объединить в рамках одной компании поставку в Австралию строительных материалов и собственно девелопмент, то рентабельность может достичь 100%. После достаточной для австралийского банка капитализации, компания может получать кредитное финансирование под 7-9% годовых с расчетом по кредиту после продажи объектов.

Для реализации такой организационной и финансовой схемы в Австралии проведено исследование рынка недвижимости и определено реальное соотношение спроса и предложения в различных сегментах рынка. Будущий девелопер может уже сейчас иметь необходимую ему информацию, в т.ч.:

сектор рынка, где есть незаполненные ниши на данный момент и в перспективе;
наиболее востребованный тип объектов;
прогноз уровеня цен на готовую к продаже недвижимость;
оценку рентабельности инвестиций.

Решена проблема привлеченных инвестиций – есть производители строительных материалов и конструкций, заинтересованных в расширении их бизнеса на Австралию и готовые к долевому участию в девелоперском проекте.

В Австралии назревает самый крупный жилищный кризис за всю историю

Экономисты прогнозируют падение цен на недвижимость в ближайшие четыре года. Спад жилищного строительства связывают с ужесточенными условиями кредитования и высокими ипотечными ставками.

Австралийские специалисты предупреждают своих соотечественников подготовиться к самому крупному в современной истории страны кризису строительной отрасли.

Как показывают цифры, опубликованные в прошлый понедельник, самый большой спад цен на недвижимость пришелся на август 2018 года. Пол Дейлс, главный экономист «Capital Economics» в Австралии, сказал, что цены могут упасть до 12% в последующие четыре года.

У другого же экономиста – Шейна Оливера из «AMP Capital» прогнозы выглядят еще более «смелыми». Он предупредил своих клиентов, что цены на недвижимость в Сиднее и Мельбурне могут снизиться на 15% уже к 2022 году. При этом, компания пока что зафиксировала падение цен всего на 5%.

Резервный Банк будет принимать решение по процентным ставкам уже в ближайшее время. Все надеются, что ставки вернутся к рекордно низким – 1,5%.

«Продолжающееся падение цен на жилье в Сиднее и Мельбурне снизит потребительские расходы, поскольку «эффект богатства» теперь идет в обратном направлении» – говорит Шейн Оливер.

Примечание редакции! «Эффект богатства» – термин в американской экономике, показывающий, что при более высоком уровне цен, покупательная способность, накопленных финансовых активов, находящихся у населения, уменьшится.

Падение цен ведет к увеличению реальной стоимости денег, т.е. потребители могут за те же суммы приобрести большое количество товаров и услуг. Рост покупательной способности создает ощущение «увеличения богатства».

Данные по рынку жилья от «CoreLogic» (компания, предоставляющая своим клиентам финансовую, имущественную, потребительскую и бизнес-аналитическую информацию, – Прим. Ред.), опубликованные неделю назад, показывают общее снижение цен на недвижимость по всем городам Австралии не более 2,2%. В это же время реальный существенный спад отмечен в Сиднее, Мельбурне и Перте.

Сравните: в Брисбене, Хобарте, Аделаиде, Дарвине и Канберре цены упали не более, чем на 1%, в то время как в негласной столице Австралии – Сиднее, средняя стоимость «обрушилась» сразу на 5,6%.

Пол Дейлс говорит, что это уже седьмой в истории Австралии жилищный кризис, сопровождающийся резким падением цен. И, похоже, он станет самым крупным. Однако «в целом, падение стоимости на жилье на 12% вряд ли вызовет слишком много проблем» – добавляет эксперт. Еще бы, Австралия входит в ТОП стран с самой стабильной экономикой мира.

Шейн Оливер напомнил, что буквально за 5 лет цены в Сиднее выросли на 72% и составили рекордный максимум в августе прошлого года, а в Мельбурне за тот же период на 57%. Он считает, что текущее снижен цен происходит в контексте недавнего сильного прироста капитала.

«Ужесточение стандартов банковского кредитования, низкая доступность и увеличение предложения рождают страхи как у жителей, так и у иностранных инвесторов. Все эти факторы привели к тому, что в самых крупных, успешных и развитых городах Австралии произошло падение цен» – добавляет Оливер.

Насколько серьезным будет ужесточение стандартов банковского кредитования, пока приходится только гадать. Скорее всего, страна ощутит большой отток как иностранных, так и отечественных инвесторов, поскольку уже сейчас чистая арендная доходность составляет всего 1-2%.

Тим Лоулесс, глава исследования «CoreLogic», сказал, что ослабевшие условия на рынке жилья объясняются рядом факторов: «прежде всего это более жесткая кредитная среда, которая замедлила рыночную активность, особенно среди инвесторов».

Читайте также:

Подробная карта Панамы

Лоулесс также добавляет, что «сокращение количества активных покупателей привело к более высоким уровням запасов на рынке жилья и снижению конкуренции. В совокупности эти факторы усугубляются проблемами доступности, уменьшением иностранных инвестиций и ростом предложения жилья».В сегменте розничной торговли недвижимости, в июле этого года также был зафиксирован спад на количество совершенных сделок. Рост продаж сдерживается, в первую очередь, из-за снижения маржинальности, ужесточением финансовых условий и общим падением оборота жилья.

Недвижимость в Австралии в 2022 году

Австралия входит в число самых высокоразвитых стран, чьи города попадают в топ-10 рейтинга самых комфортных мест для жизни. Большое количество солнечных дней, низкий уровень преступности и высокий – зарплат делают страну привлекательной не только для туристических поездок, но и для иммиграции. И здесь становится актуальным жилищный вопрос.

Особенности классификации жилой недвижимости

Виды жилья:

unit & apartment – квартира (апартаменты) в многоквартирном доме;
townhouse – 2-этажный дом в черте города без земельного участка;
house – загородный дом с участком земли;
acreage – шикарное поместье с огромным участком земли;
rural – сельский дом;
villa – 1-этажный бюджетный дом в пригороде с небольшим земельным участком.

Например, если в квартире имеется 1 спальня, то также в ней предусматривается наличие гостиной. По австралийским меркам – это 1-комнатная квартира. В России такая жилплощадь считается 2-комнатной. От количества спален, а также ванных комнат, число которых может доходить до пяти в доме, зависит стоимость жилья. Число парковочных мест для автомобилей в гаражах или на парковках тоже играет важную роль при установке цены продавцом.

Что влияет на стоимость

Жилой фонд Австралии является неисчерпаемым источником доходов, а огромные незастроенные территории лишь способствуют его увеличению. При этом наибольшим спросом пользуется недвижимость, расположенная на побережье, а наименьшим — те постройки, которые находятся на континентальной части материка вдалеке от больших городов.

Столица Австралии расположена внутри материка, что не способствует повышению спроса на недвижимость в ней. Несмотря на огромную государственную значимость, Канберра едва ли входит в тройку городов по стоимости жилья. Лидирующие позиции по этому показателю занимают Сидней и Мельбурн, расположенные на океанском побережье.

В целом, стоимость недвижимости в Австралии зависит от следующих факторов:

территориального расположения на континенте;
удаленности от побережья;
типа постройки;
площади;
класса жилья;
расположения в черте города или за его пределами.

Средние цены на недвижимость

Средняя стоимость стандартной однокомнатной квартиры составляет приблизительно 220000 австралийских долларов, что в переводе на евро равняется 330000. В целом, цены на жильё существенно разнятся в зависимости от приведённых выше факторов.

Средняя стоимость абсолютно одинаковой однокомнатной квартиры в различных точках страны может существенно отличаться:

Город	Стоимость, AUD
Сидней	420000 – 440000
Мельбурн	410000 – 430000
Брисбен	350000 – 370000
Аделаида	340000 – 360000
Канберра	380000 – 420000
Перт	310000 – 350000

Коммунальные платежи

В Австралии часть коммунальных платежей платится ежемесячно, часть — один раз в квартал. Для того, чтобы оценить стоимость проживания, все цены указаны из расчета за 1 месяц. В качестве примера взято проживание семьи из трех человек в крупном городе в квартире.

Водоснабжение и канализация	30 — 45 AUD$
Электричество	50 AUD$
Газ	25 AUD$
Отопление	100 AUD$
Сбор местного органа самоуправления за вывоз мусора, развитие инфраструктуры и т.д.	30 — 115 AUD$

Положительные моменты покупки

При постановке вопроса, что лучше арендовать жилье или его купить, знающие люди делают выбор в сторону приобретения. В этом случае зарплата будет уходить на создание комфортных условий при обустройстве помещения. Высокие суммы выплат по кредиту впервые годы вынуждают экономно расходовать ресурсы.

При покупке будут оставаться дополнительные средства на путешествия. В связи с этим новый дом выйдет для покупателей недорого. Люди, которые приобрели недвижимость, оставляя отзыв, отмечают присутствие чувства безопасности и контроля.

Очевидным не подлежащим сомнению аргументом приобретения недвижимости считается вложение финансовых средств в актив, который постоянно увеличивается в стоимости.

Аренда жилья

Ниже мы привели в таблице средние цены на аренду жилья за 1 месяц в крупных и небольших городах Австралии. Договора аренды, как правило, заключаются на срок 6 месяцев (за исключением, заведомо краткосрочных вариантов). Средний рост стоимости аренды жилья, как правило, увеличивается на 4-5% в год.

3-4 комнатные квартиры в центре и престижных районах крупных городов	4000-4800 AUD$
3-4 комнатные квартиры в 30 км от центра города	1800-2600 AUD$
3-4 комнатные квартиры в небольшом городе	1200-2000 AUD$
1-комнатная квартира в Сиднее	1800-2500 AUD$
1-комнатная квартира в Мельбурне, Брисбене	1400-1800 AUD$
1-комнатная квартира в небольшом городе	600-1000 AUD$

Налоги, связанные с недвижимостью

При продаже недвижимости платится налог на прибыль, который рассчитывается путем вычитания из цены продажи, цены за которую вы эту недвижимость купили. Для юридических лиц, этот налог составит 30% от прибыли.

У физических лиц налогообложение привязывается к общему годовому доходу. 50% прибыли от продажи недвижимости суммируются с годовой зарплатой (в год продажи недвижимости) и облагаются налогом по прогрессивной шкале. К примеру, если полученный доход превышает 180 000 AUD$, то величина уплачиваемого налога составит порядка 45%.

Ипотека

Ипотеку нерезидентам своей страны австралийские банки предоставляют на разных условиях, в зависимости от категории визы заемщика. Ипотечное кредитование могут оформить иностранные граждане, проживающие за пределами Австралии и те, кто живут в этой стране:

по рабочей визе;
по временной визе;
по визе супруги (супруга);
по студенческой визе;
инвестиционным визам;
внутренним рабочим визам;
визам агентств иностранных правительств;
временным визам, дающим право на медицинскую практику;
визам, которые открывают бизнесмены, уже имеющие или намеревающиеся зарегистрировать свое дело в Австралии.

Дополнительные расходы при покупке жилья

Как в случае покупки первичного жилья, так и вторичного для подтверждения серьезности своих намерений и заинтересованности в приобретении объекта недвижимости, покупателю необходимо уплатить небольшой депозит. Давайте узнаем размер этого депозита.

Первичного рынка

Размер дополнительных расходов при покупке «первичного жилья» напрямую зависит от степени готовности объекта. Соответственно, покупка недвижимости на стадии строительства сопровождается уплатой налога в размере 1% от стоимости объекта. Если недвижимость уже построена и введена в эксплуатацию данный налог может увеличиться до 2,5%. Величина обязательного регистрационного сбора составляет 0,2–0,5% от полной стоимости жилья. Кроме того, уплата марочных (гербовых сборов) может пополнить «копилку допрасходов» на 3–5% от стоимости объекта недвижимости.

Но не стоит забывать об оплате услуг адвоката, риэлторской компании, строительной инспекции и других организаций.

Вторичного рынка

Помимо стоимости приобретаемого жилья, покупателю необходимо уплатить некоторые расходы, величина которых напрямую зависит от штата, где расположен объект, суммы операции и других факторов.

По сути, государственные налоги, взимаемые при покупке первичной недвижимости, не слишком отличаются от налогов на жилье вторичного сектора. Разве что ко второму случаю необходимо отнести расходы на юридические услуги, составление и перевод договора, оформление кредита и услуги агента по недвижимости.

Авиабилеты Москва — Катар: популярные маршруты, цены на рейсы, расписание самолетов

БилетыПлюс поможет купить дешевые авиабилеты из Москвы в Катар. Мы сравниваем цены билетов на самолет туда и обратно и находим самые интересные варианты перелета. Выбирайте подходящее направление, аэропорты вылета и прилета, а так же любимую авиакомпанию – Аэрофлот, С7 – Авиакомпания Сибирь, Британские Авиалинии. Стоимость и расписание всех вариантов перелетов представлена ниже.

Ваши личные и платежные данные надежно защищены.

Платежные шлюзы партнеров БилетыПлюс соответствуют стандартам безопасности международных систем Visa, MasterCard и стандарту повышенной надежности PCI DSS 3.2.

Авиарейсы из Москвы в популярные города Катара

Авиабилеты в Катар	Цена
Москва — Доха	от 14997 руб	Найти билеты

*Цена указана для перелета в одну сторону.

Цены на авиабилеты Москва — Катар

Рейсы Москва Катар

Добраться из Москвы в Катар можно прямым авиа рейсом, рейсом с пересадкой или чартерным. Рейс с пересадкой, как правило, дешевле прямого рейса. Чартерные рейсы доступны только в высокий сезон, и заказать их можно только в турагентстве вместе с отелем.

Авиабилеты на прямые рейсы

*Время вылета и время прилета указано местное. Цена указана для перелета в одну сторону.

Билеты на рейсы с пересадкой

*Время вылета и время прилета указано местное. Цена указана для перелета в одну сторону.

Как купить дешевый авиабилет в Катар из Москвы

Система поиска авиабилетов BiletyPlus.ru обрабатывает множество предложений от онлайн агентств и авиакомпаний. Позволяет быстро сравнить цены и забронировать лучший вариант перелета из Москвы в Катар.

БилетыПлюс поможет Вам отыскать лучший вариант среди сотен предложений и приобрести самые дешевые авиабилеты. По статистике наш сервис помогает экономить 82% пассажиров.

Как формируется стоимость авиабилетов

Система поиска авиабилетов анализирует информацию обо всех доступных 54 авиалиниях, маршрутах и тарифах авиа перевозчиков. В режиме реального времени проверяется наличие билетов бизнес и эконом классов.

Учитываются данные о спецпредложениях всех авиаальянсов, скидках, акциях и распродажах на регулярные и чартерные рейсы.

По нашей статистике средняя стоимость авиабилета Москва Катар составляет 66876 руб .

Зависимость цены билета от дня недели и времени суток

Обычно самые дорогие билеты на самолет продают за 2 недели до вылета. Также цена может меняться в зависимости от дня недели и времени суток, в которое осуществляется рейс. Билеты на вечер пятницы и воскресения стоят дороже, чем билеты на раннее утро в середине недели. Если лететь в выходные дни, стоимость билетов на самолет Москва – Катар может достигать 126289 руб .

Цена авиабилетов по месяцам

В высокий сезон на перелетах в Катар к регулярным рейсам, билеты на которые всегда есть в наличии, так же добавляются специальные тарифы, чартерные рейсы, акции и скидки от авиаальянсов.

Вы можете ознакомиться с актуальными ценами авиабилетов в популярные города Катара в зависимости от времени года, выбрать и купить билет на самолет по лучшей цене.

Самая низкая цена авиабилетов Москва Катар – 15803 руб . Самые выгодные месяцы для перелета – августа и марта.

Месяц	из Москвы в Катар Доха
марта 2019	От 23167 руб
апреля 2019
мая 2019
июня 2019
июля 2019
августа 2019
сентября 2019
октября 2019
ноября 2019
декабря 2019
января 2022
февраля 2022

* Цены на авиабилеты указаны для перелетов туда и обратно

Лучшие тарифы на авиабилеты в Катар

Спецпредложения на авиабилеты в Катар

Катар

Хотите купить авиабилет в Катар? Мы расскажем Вам немного об этой стране.

Катар не богат на исторические и культурные памятники ввиду специфичного климата и географического положения. Однако на территории страны проводится множество раскопок, которые подтверждают наличие богатой истории этих земель.

В столице Катарае, Дохе, можно посетить следующие места: Фотр-Доха, старый город, комплексы «Хаятт-Плаза», «Лендмарк», набережную Корниш, парк аттракционов «Алладин-Кингдом», городской зоопарк, Аквариум. Много интересных вещей можо приобрести на восточных рынках «Сук-Голд», «Сук-Вакиф».

Интересными и богатыми на экспозиции считаются музеи Катара: Национальный музей, расположенный во дворце Абдаллы бин-Мохаммеда; музей оружия, где собраны виды оружия разных эпох и народов; Этнографический музей, показывающий быт местного населения.

Традиционным для туристов мероприятием является джип-сафари по пустыне, во время которого планируется посещение лагерей бедуинов. Зимой здесь проводятся соколиные охоты и верблюжьи бега.

Полезные факты о Катаре

Государственным языком Катара является арабский язык.
Общественный транспорт в Дохе слабо развит, легче ездить на такси. Стоит поездка около 9 долларов США.
Катар – абсолютная монархия. Вся власть сосредоточена в руках династии аль-Тани. Политические партии и профсоюзы здесь запрещены.
В Катаре нет постоянных рек. Вода скапливается в сухих руслах.
В этой стране преобладает пустынная земля с кустарниками. Иногда встречаются оазисы.
Катар занимает 3 место в мире по запасам природного газа.

Виза для поездки в Катар

Виза необходима! Чтобы ее оформить, Вам понадобится загранпаспорт, 3 фотографии, 3 заполненные анкеты, подтверждение брони отеля, доказательство финансовой состоятельности. Виза обойдется Вам в сумму около 33 доллара США. Оформление визы займет 3-5 дней.

Погодные условия

Климат Катара – сухой, тропический, очень жаркий. С конца весны по начало осени средняя температура равна +40…46º С. Влажность воздуха в это время достигает 90%. Относительно «прохладный» сезон устанавливается осенью и зимой: в это время средняя температура составляет +25º С.

Любителям жарких стран предлагаем авиабилеты в Ливан.

На чем летим?

Авиабилет Москва – Доха это самый просто способ добраться из России в Катар. К сожалению, прямой рейс сущестует только в одной компании – Qatar Airlines, однако рейсов с пересадкой существует достаточное количество. Так, предложения есть у следующих авиакомпаний:

Emirates, Аэрофлот (пересадка в Дубае)
Ural Airlines (пересадка в Минеральных Водах и Дубае)
EgyptAir (остановка в Каире)
Etihad, S7 Airlines (увидите Абу-Даби)
Turkish Airlines (Стамбул)
Lufthansa (посетите Франкфурт)
KLM (прогуляетесь по Амстердаму)
British Airways (полюбуетесь на туманный Лондон)
Olympic Airways (провезет Вас через Афины и Абу-Даби)
Austrian (пересадки в Вене и Франкфурте)

Из Санкт-Петербурга в Доху Вы можете добраться только с пересадками. Те компании, которые были перечислены выше, предлагают схожие рейсы в Доху с пересадкой в тех же уже указанных городах.

Стоимость билета на прямой рейс из Москвы в Доху примерно составляет 28 тысяч рублей.

Стоимость билета на рейс Москва – Доха с пересадками обойдется в сумму от 17 до 286 тысяч рублей. Из северной столицы России в столицу Катара Вы доберетесь за 19 – 279 тысячи рублей.

Если Вы хотите приобрести дешевые авиабилеты в Катар, то обратите внимание на спецпредложения от Emirates.

Время в пути

На «прямой» перелет из Москвы в Доху Вы потратите 5 часов 15 минут. Чтобы добраться в Доху из Москвы с пересадкой, можно потратить от 7 до 27 часов. Расстояние между городами равно 3575 км.

Если Вы вылетаете в Доху из Санкт-Петербурга, то на перелет Вы потратите от 8 до 28 часов. Чтобы добраться из Санкт-Петербурга в Бейрут, нужно преодолеть расстояние в 2924 км. Расстояние между этими городами составляет 4189 км.

Авиакомпания «Qatar Airways»

Купить дешевые авиабилеты авиакомпании «Qatar Airways»

	Авиакомпания «Qatar Airways» Катар Эйрвейз – Катарские Авиалинии
Код ИАТА (IATA):	QR
Код ИКАО (ICAO):	QTR
Базовые аэропорты:	Хамад (Доха)
Хабы:	Хамад (Доха)
Штаб-квартира:	Доха, Катар
Дата основания:	1993 год
Бонусная программа:	Qatar Airways Privilege Club
Альянс:	Oneworld

Авиакомпания «Qatar Airways» является национальным перевозчиком Катара и имеет штаб-квартиру в Дохе.

Базовым аэропортом и хабом «Катарских Авиалиний» является аэропорт Хамад (Доха).

«Катар Эйрвейз» считается одной из лучших авиакомпаний мира.

Воздушный флот авиакомпании Qatar Airways

По данным на январь 2017 года воздушный флот авиакомпании «Qatar Airways» насчитывает 202 самолета, таких моделей:
Airbus A319LR, в количестве 2 штук.
Airbus A320-200, в количестве 39 штук.
Airbus A321-200, в количестве 8 штук.
Airbus A330-200, в количестве 13 штук.
Airbus A330-300, в количестве 13 штук.
Airbus A340-600, в количестве 4 штук.
Airbus A350, в количестве 13 штук.
Airbus A380-800, в количестве 6 штук.
Boeing 777-200, в количестве 9 штук.
Boeing 777-300, в количестве 34 штук.
Boeing 787-8, в количестве 30 штук.
Airbus A330 Freighter, в количестве 8 штук.
Boeing 777 Freighter, в количестве 11 штук.
Boeing 747 Freighter, в количестве 1 штуки.
Bombardier Challenger 605, в количестве 3 штук.
Bombardier Global 5000, в количестве 4 штук.
Bombardier Global Express XRS, в количестве 1 штуки.
Gulfstream G650ER, в количестве 3 штук.

Дополнительно заказано 337 самолетов.

Направления авиакомпании Qatar Airways

Авиакомпания «Qatar Airways» выполняет рейсы более чем по 150 пунктам назначения. Среди направлений числятся аэропорты стран Африки, Азии, Европы, Северной Америки, Южной Америки и Океании. Рейсы выполняются из аэропорта Хамад, который располагается в Дохе. «Qatar Airways» — одна из мала авиакомпаний, осуществляющих перелеты на все 5 континентов.

Авиакомпания «Катарские Авиалинии» подписала код-шеринговые соглашения с такими авиакомпаниями: Garuda Indonesia, Lufthansa, All Nippon Airways, Asiana Airlines, American Airlines, Malaysia Airlines, Middle East Airlines, Philippine Airlines, S7 Airlines, United Airlines, US Airways.

Спецпредложения на авиабилеты авиакомпании Qatar Airways

Регистрация на рейс авиакомпании Qatar Airways

Онлайн регистрация

Онлайн регистрация для рейсов авиакомпании «Qatar Airways», вылетающих из/в США, начинается за 24 часа до вылета рейса.
Для всех других рейсов онлайн регистрация открывается за 48 часов и заканчивается за 90 минут до вылета рейса.

Существенным плюсом регистрации онлайн является то, что вы получите ваучер на скидку 10% для покупок в магазинах беспошлинной торговли Duty Free в международном аэропорту Хамад (Доха). После регистрации на рейс через интернет, просто скачайте ваучер и предъявите его на кассе в Duty Free во время оплаты ваших покупок.

Мобильная регистрация

Для регистрации через мобильное приложение Qatar Airways, необходимо его закачать и установить на ваш смартфон. Мобильные приложения доступны для смартфонов iPhone, Android и Blackberry.

Регистрация в аэропорту

Регистрация в аэропорту на рейсы авиакомпании «Катарские Авиалинии» начинается за 3 часа и закрываются за 1 час до вылета рейса.
Пассажирам рекомендуется прибывать в аэропорт как минимум за 3 часа до отправления самолета.

Провоз багажа в авиакомпании Qatar Airways

Норма провоза ручной клади

Эконом-класс	Бизнес-класс	Первый класс
Одна единица багажа, не превышающая 7 кг и габариты 50х37х25 см.

Ноутбуки и сумки для них включаются в ручную кладь.

Не включаются в ручную кладь: один небольшой портфель или дамская сумочка, одно пальто, одеяло или плащ, один зонтик, одна трость или пара костылей, один бинокль или небольшая камера, печатные издания, люлька для младенца, а также товары из Дьюти Фри.

Норма провоза зарегистрированного багажа

Рейсы	Эконом-класс	Бизнес-класс	Первый класс
Рейсы из/ в Бразилию	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см
Рейсы между Бразилией и Аргентиной	2 единицы багажа, каждая из которых не более 23 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см
Рейсы из/ в Аргентину, США, Канаду	2 единицы багажа, каждая из которых не более 23 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см	2 единицы багажа, каждая из которых не более 32 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 158 см
Рейсы между Дохой и Касабланкой	45 кг и сумма трех измерений ДВШ не более 300 см	60 кг и сумма трех измерений ДВШ не более 300 см	60 кг и сумма трех измерений ДВШ не более 300 см
Рейсы из Африки	45 кг и сумма трех измерений ДВШ не более 300 см	65 кг и сумма трех измерений ДВШ не более 300 см	65 кг и сумма трех измерений ДВШ не более 300 см
Рейсы в/из других направлений	30 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 300 см	40 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 300 см	50 кг, а сумма трех измерений ДВШ не более 300 см

Сумма трех измерений Д*В*Ш = длина + высота + ширина

Контакты авиакомпании Qatar Airways

Представительство в Москве:
Пресненская набережная, 6 строение 2, этаж 38, офис 45, 123112 Москва, Россия.
Контакт-центр: + 7 495 981 00 77, ежедневно с 09.00-18.00, кроме воскресенья.
Офис в аэропорту Домодедово находится на 3 этаже, офис 5.290.
E-mail: resmow@ru.qatarairways.com
dmellqr@ru.qatarairways.com
Официальный сайт авиакомпании «Qatar Airways» на русском языке: qatarairways.com

Купить дешевые билеты на самолет авиакомпании «Катарские Авиалинии»

Пример виджета

Это пример виджета, что бы показать как по умолчанию выглядит боковая панель Справа. Вы можете добавить пользовательские виджеты с экрана виджетов в админ панели. Если пользовательские виджеты будут добавлены, они заменят первоначальный виджет.

Авиабилеты Москва — Катар

Стоимость перелета Москва — Катар на графике

Каждый раз, как посетители нашего сайта заполняют форму и запускают поиск, мы сохраняем результаты. Особенно тщательно мы храним цены, которые посетители нашего сайта получают при поиске авиабилетов. На основе этой информации мы помогаем быстро подобрать даты с самыми низкими ценами на перелет в Катар из Москвы. На графике представлена ориентировочная цена авиабилета Москва — Катар, которая получена из последних поисков авиабилетов по данному направлению. Однако нужно отметить, что оказанная стоимость авиабилета дает лишь общее представление об уровне цен на эти рейсы в указанный период времени и приведена исключительно для информации, гарантировать показанную цену при покупке авиабилетов мы не можем. Точная цена авиабилета будет показана только после выполнения поиска. Чтобы произвести поиск авиабилетов из Москвы до Катара выберите на графике дату вылета и возвращения, заполните информацию о пассажирах и нажмите кнопку «Найти».

Цены на авиабилеты из Москвы в аэропорты Катара на карте

Спецпредложения на авибилеты в города Катара из Москвы