Базилика Нотр-Дам-Де-Ла-Гард в Марселе

Марсель. История и достопримечательности

Марсель (Marseille) является столицей Прованса и одним из самых старых городов Франции, который привлекает историей, достопримечательностями и гастрономией.

История Марселя

История Марселя уходит в глубь веков. В пещерах, расположенных рядом со знаменитыми каланками, были обнаружены наскальные рисунки, сделанные 30 тысяч лет назад.
Считается, что Марсель основали в 600 до н.э. греческие моряки, вышедшие из порта города Фоча, находящегося сейчас на территории Турции. Новое поселение назвали Массалия, скорее всего, оно означало «дом рыбаков» или «дом ветров».
Когда установились коммерческие отношения с соседними лигурйскими племенами, родилась легенда, согласно которой король лигуров искал жениха для своей дочери Джиптис, по этому поводу он организовал банкет, выбрав грека Протиса из Массалии.
Город рос и быстро стал важным греческим портом в Западной Европе.
В 49 году до н.э. Марсель поддержал Помпея, и был разгромлен Юлием Цезарем. Некоторое время город сохранял свою независимость, но затем начался период упадка. Рим завладел всей Галлией, началась романизация населения. В V веке к власти пришли вестготы, затем бургунды и остготы. В 536 году Марсель и вся территория Прованса вошли в состав Франции. Город вернул свое важное коммерческое значение. С 600 по 650 гг. в Марсели свирепствовала эпидемия, численность населения резко сократилась.
В 838 г. город осаждали арабские пираты, атаки сарацин в IX и X вв. мешали развитию коммерческих отношений, что ослабляло экономику. В это время город окружили новой стеной. Около 950 года Прованс перешел под власть Бургундии, Марсель, управляемый губернатором и имеющий определенную автономию, стал убежищем для иностранцев.
Под полный контроль город взял Раймунд Беренгер IV, граф Прованса. После его смерти, Марсель перешел к его дочери Беатрисе и ее мужу Карлу Анжуйскому. Новые политические изменения вызывали недовольство у населения, в 1248 году вспыхнуло восстание, в последующие годы бунты продолжились.
В 1348 году Марсель пережил эпидемию бубонной чумы, вспышки которой продолжались вплоть до 1361 года. Как город-порт, он первым встретился со страшной болезнью, унесшей 15 тысяч человек, что составило большую часть населения.
В 1481 году Марсель объединился с Провансом и вошел в состав Французского королевства.

В 1536 году город стал базой флота франко-османского альянса.
В 1720 году эпидемия чумы ударила по Марселю. Она вызвала панику по всей Европе, некоторые страны даже отказались от торговли с Францией.
В 1792 году во время Великой французской революции Марсель отправил в Париж 500 добровольцев в поддержку республиканцев, по дороге они распевал марш, ставший известным как «Марсельеза» и гимном Франции.
В XIX веке экономика города испытывала подъем, развивалось производство. В 1869 году после завоевания Алжира был открыт Суэцкий канал, и Марсель стал поротом связывающим Европу с востоком.
В этот период в городе установили обелиск Наполеона и Триумфальную арку.
В начале XX веке Марсель стал «портом империи». Построили монументальную лестницу, ведущую к железнодорожному вокзалу.

9 октября 1934 года в Марселе были застрелены король Югославии Александр I Карагеоргиевич и французский министр иностранных дел Луи Барту. Их убил боевик болгарской террористической организации ВМОРО, связанной с хорватскими террористами-усташами, Владо Черноземским, который выступал за независимость Македонии.
Между первой и второй мировыми войнами Марсель приобрел славу криминального города, в котором процветала коррупция.

Во время второй мировой войны Марсель подвергался бомбардировкам, он был оккупирован немцами с ноября 1942 по август 1944 гг.

В послевоенные годы город быстро восстановился, в 1950-е гг. в Марсель хлынули иммигранты из теперь уже независимого Алжира. В это время появились целые франко-арабские кварталы с огромными рынками.
В 1970-80 гг. экономика Марселя пошатнулась, не на руку играла репутация криминального города, в котором не безопасно проводить сделки. В эти годы увеличилось количество преступлений. В 1977 году в Марселе проложили метро.
В настоящее время Марсель является развитым городом, крупнейшим портом, торговым и промышленным центром. Он занимает вторую строчку по количеству населения во Франции и первое место по количеству мусульман, которые составляют четверть от всего населения города.

Достопримечательности Марселя

Марсель – шумный, хаотичный, пестрый и веселый. Он не похож на другие французские города, в нем смешались разные культуры и влияния. Сюда приезжают, чтобы познакомиться с достопримечательностями, попробовать превосходную прованскую кухню, совершить шопинг или прогуляться по знаковым местам Марселя.

Собор Нотр-Дам-де-ла-Гард

Собор Нотр-Дам-де-ла-Гард (Notre-Dame de la Garde) является символом и визитной карточкой Марселя. Он возвышается над городом, расположившись на высоком холме. Собор построили в 1853 году в нео-византийском стиле на месте часовни XII века. Он состоит из двух частей: верхней и крипты. Храм венчает гигантская статуя Мадонны, покрытая позолотой.
От собора открывает великолепная панорама на город и море.

Старый порт

Старый порт – одно из самых уютных и характерных мест Марселя. Он наполнен лодками, яхтами и небольшими суднами, вокруг расположены кафе и рестораны с рыбной кухней. В этой бухте было основано первое поселение, до XVII века вход охраняли два форта, соединенные мостов, который разрушили в ходе второй мировой войны. Во время Французской Революции в форте Сен-Жан размещалась тюрьма.
В XIX веке обслуживание коммерческих морских перевозок перевели в новые доки, а старый порт стал центром городской жизни.

Исторический цент и квартал Ле Панье

Недалеко от Старого порта за городской управой расположен исторический центр Марселя, который занимает большую часть квартала Ле Панье (Le Panier).
В прошлом здесь размещались таверны и публичные дома, район пользовался дурной славой. В 1943 году старые кварталы серьезно пострадали. В узких и кривых переулках прятались члены движения сопротивления, фашисты устраивали облавы и взрывали здания и улицы. Тысячи человек были отправлены в концлагеря, а большая часть исторического центра Марселя разрушена. После войны квартал превратился в злачное место, где орудовали грабители и контрабандисты.
В настоящее время район реконструировали, восстановив старые дома, появляются сувенирные магазины, художественные галереи и бары.

Кафедральный собор Ла Мажор

Кафедральный собор Ла Мажор (Sainte-Marie-Majeure) возвели в середине XII века, но во второй половине XIX веке он был полностью разрушен и восстановлен в 1852-1874 гг. в романо-византийском стиле. От древнего храма сохранился алтарь и хоровая часть.
Собор является одним из самых больших религиозных сооружений Франции. Его длина составляет 142 метра, высота башен – 60 метров, центральный купол достигает 70 метров и имеет диаметр 17,5 метров.

Церковь Святого Лаврентия

Церковь Святого Лаврентия (Saint-Laurent) построена в XIII веке в романо-прованской стиле. Она считается храмом рыбаков. Он него открывается великолепная панорама на Старый порт.

Триумфальная арка

Триумфальная арка была возведена в честь Наполеона и в честь революции.
Она является воротами между двумя районами Марселя: европейским и арабо-африканским Бельзюнс (Belsunce).

Ла Канбьер

Ла Канбьер (La Canebière) является центральный проспектом Марселя, он начинается от Старого порта и тянет на 1 км. Его название происходит от слова «конопля». В прошлом Марсель был одним из крупнейших производителей конопли, которая шла на изготовление веревок и строп. Проспект разбили в 1666 году по приказу Людовика XIV. Вдоль него расположены магазины, театры и кафе.

Карниз Кеннеди

Карниз Кеннеди (полное название карниз президент Джон Фицджеральд Кеннеди) является приморским бульваром, который образует живописный маршрут вдоль Средиземного моря длиной около 3,7 км. Отсюда открывают красивые виды на море, острова Фриул, пляж и виллы.

Замок Иф

Замок Иф расположен недалеко от Марселя, до него можно добраться на катере от Старого порта за 20 минут.
С 1516 года на протяжение четырех веков крепость была тюрьмой. Именно сюда поместил Александр Дюма графа Монте-Кристо в одноименном романе. Сейчас замок Иф является популярным туристическим местом.

Что попробовать в Марселе

В марсельской гастрономии преобладают провансальская кухня и дары моря: мидии, сваренные в луковом бульоне с добавлением провансальских пряностей, наветт (местный хлебец), рыбные блюда под соусом или поджаренные с анисовым ликером, бурриду (уха с чесночным соусом), рататуй, помидоры по-провансальски.
В ресторанах Марселя, расположенных вокруг Старого порта, готовится знаменитый буйабес (bouillabaisse) – уха из нескольких видов рыбы.

Буйабес

Пастис – анисовый алкогольный напиток.
Fougasse – типичный провансальский хлеб.
Aioli – соус из чеснока, лимонного сока, яиц, оливкового масла. Подается с отварной рыбой, яйцами или овощами.

Соус Aiolo с отварной рыбой, яйцами и овощами.

Tapenade – паста из каперсов, оливок и оливкового масла.
Anchoiade – паста из анчоусов, чеснока, черных оливок и оливкового масла. Подается с овощами.
Panisse – выпечка из гороховой муки.
Navette – маленькие жесткие бисквиты в форме лодочки с апельсиновым джемом.

• Франция
• Прованс — Альпы — Лазурный Берег
• Прованс
• Марсель
• Авиньон
• Ницца
• Канны
• Монако
• Арль
• Оранж
• Горд
• Сенанг
• Руссийон
• Апт
• Ле Тор
• Бандоль
• Тулон
• Экс-ан-Прованс
• Мутье-Сент-Мари
• Вердонский каньон
• Остров Поркероль
• Деревня Бори
• Лавандовые поля

Соборы Марселя

Кафедральный собор Св. Марии-Мажор

Кафедральный собор Святой Марии-Мажор – это уникальный памятник архитектуры, расположенный в городе Марсель. Он был построен во второй половине XIX века, между 1852 и 1893 годом. Его размеры сопоставимы с базиликой Святого Петра в Риме, а вместимость составляет 3000 человек. Собор представляет собой экстраординарную трехстороннюю композицию, состоящую из монументального портика, окруженного двумя башнями, а также великолепного огромного нефа с массивными арками. При строительстве храма использовались такие материалы как зеленый камень, привезенный из Флоренции, белый мрамор – из Каррары, оникс – из Италии и Туниса, а также великолепная мозаика – из Венеции.

По завершении строительства храма архитектор Антуан Анри Ревель уделил особое внимание его внешнему убранству – стены собора украшают различные мозаики и скульптуры. Внутренняя отделка выполнена из порфира и мрамора в византийском стиле. Купола и балюстрады украшены элементами, позаимствованными из соборов Сиены и Лукки. Ежегодно это место привлекает тысячи туристов, которые желают увидеть этот величественный памятник воочию.

Координаты: 43.30028000,5.36472000

Смотровая площадка вокруг собора Нотр Дам де ля Гард

В удивительном городе Марсель находится не менее удивительный собор Нотр-Дам де ля Гард. Название это переводится как «Богоматерь-охранительница». И, если вы хотите получить максимальное количество впечатлений, особое внимание уделите смотровой площадке, которая опоясывает собор.

Базилика стоит на высоченном холме – в самой высокой точке этого города. Она – главная городская достопримечательность, ее просто невозможно не заметить. Поднявшись на смотровую площадку, которая располагается прямо у стен собора, можно увидеть захватывающую дух панораму Марсельского залива и самого города. Площадка отлично оборудована – на ней присутствуют посадочные места для усталых путников, и пока вы отдыхаете, можно послушать о истории этого места, которую расскажет ваш гид.

Координаты: 43.28429700,5.37132100

Собор де-ла-Мэйджер

Одной из достопримечательностей Марселя является собор de la Major. Это самая старая церковь в городе. Ее строительство велось между 1852 и 1896 годами на месте, существовавшей еще в V веке церкви. Этот римско-католический собор, расположившийся на холме с видом на Старый порт, стал национальным памятником Франции.

Архитектура собора de la Major представляет собой сочетание византийско-римского стиля, выполненного по проектам Леона Водуайе и Анри-Жака Esp rendieu. Его размеры впечатляют – это 470 метров в длину, а передние башни достигают в высоту почти 60 метров. Главный, центральный купол, возвышается на 70 метров. Каменная, в темно-серую и белую полоску кладка делает собор еще более оригинальным и привлекательным. Можно сказать, что его интерьер чем- то напоминает восточную церковь. На стенах внутри храма нанесены уникальные фрески и вся обстановка очень интересная.

Рядом с de la Major в XIX веке построен собор Cath drale Sainte-Marie-Majeure.

В настоящее время собор de la Major действует и его можно посетить свободно, здесь также размещается резиденция архиепископа Марселя.

Координаты: 43.29947500,5.36477600

Базилика Нотр-Дам де ля Гард (Марсель, Франция)

Информация

Базилика Нотр-Дам де ля Гард: фото

«Ух тыыыы, какая церковь, давай обязательно пойдем туда», – воскликнула я, как только мы вышли с вокзала в Марселя, прежде, чем ехать в Кассис. На горе возвышалась высоченная колокольня с позолоченной статуей, которая ярко сияла на солнце. И мы, конечно же, пошли туда! Оказалось, что это не церковь, а базилика и называется она Нотр-Дам де ля Гард. А местные жители называют ее «Ла Бон Мер», что переводится, как «Добрая Мама». Мадонна считается покровительницей города.

Описание базилики Нотр-Дам де ля Гард

Как я уже говорила, видно ее издалека. Когда-то на высокой известняковой горе стояла часовня, потом на ее месте построили этот храм в неовизантийском стиле. Базилика не слишком старая – начала 19 века. Но запоминающаяся.

Снаружи главное – это, конечно, статуя на колокольне. Изображении Марии с младенцем. Высота золоченой скульптуры 11 метров.

Базилика считается главной достопримечательностью столицы

Как добраться до базилики Нотр-Дам де ля Гард

Вообще до Нотр-Дам-де-ла-Гард (которая находится на Rua Fort-du-Sanctuaire) ходит общественный транспорт. Туда можно доехать на автобусе № 60 всего за 2 EUR. Можно также отправиться наверх на машине, но тут важно помнить, что стоянка закрывается строго в 19:00 летом и в 20:00 зимой.

Но мы, как известно, не ищем легких путей. И пошли пешком! И это было незабываемо!

Непросто, но недолго и незабываемо.

Марсельские улицы, круто уходящие вверх, машины, припаркованные под какими-то немыслимыми углами, очаровательная молодая мама с трехлетним сыном на байке, а главное – абсолютно фантастические виды на город. Мы часто останавливались, чтобы полюбоваться ими (и чтобы отдышаться). Финальная стадия подъема – роскошная лестница, которая ведет прямо к базилике. И, наконец, мы стоим перед храмом, а внизу – не только весь Марсель (изумительный и прекрасный), но и водная гладь, и острова, и небо! В том числе и знаменитый остров Иф, про который один историк пошутил: «Популярность замка Иф исключительно высока благодаря двум узникам: Железной Маске, который там никогда не был, и Эдмону Дантесу, который никогда не существовал».

Ох, как же там здорово!

А что внутри?

Но я отвлеклась! Разворачиваемся и заходим в базилику. И там нас ждет что-то совершенно невероятное! Кораблики и самолеты, подвешенные на тонких нитях и, кажется, зависшие в воздухе. А на стенах – картины с морскими пейзажами, много-много! Сложно передать то особенное чувство, но почему-то дух по-настоящему захватывает.

Естественно возникает вопрос, откуда они там? Потому что это так странно и интересно, трогательно и как-то нежно.

Выяснилось, что в этот собор с давних времен приходили молиться о возращении своих родных из морских походов. Мария, в честь которой построен собор, с давних пор считалась покровительницей всех, кто ушел в море.

После того, как моряки (а потом и пилоты) благополучно возвращались домой, близкие в благодарность приносили дары – те самые картины, кораблики и самолеты. Это очень трепетно и светло! Сидишь в обычном с виду соборе, поднимаешь голову, а над тобой – кораблики-лодочки!

Честно говоря, у меня даже слезы наворачивались от красоты.

Практическая информация

Базилика открыта круглый год, ее можно посетить как самостоятельно, так и с экскурсией, вход бесплатный для всех. Правда, экскурсию нужно заказывать заранее, оставив заявку на официальном сайте. Мы этого не делали и осматривали собор сами. В принципе, мне не показалось, что экскурсовод обязателен, вполне можно полюбоваться собором и самостоятельно.

В летнее время, когда туристов очень много, время работы: с 7:00 до 19:15. А зимой (с октября до марта) – с 7:00 до 18:15.

Если вы не планируете визит с паломническими целями, то лучше не ехать в базилику 15 августа, в этот день (день Успения Пресвятой Богородицы Девы Марии) туда приходит огромное количество людей.

В базилике работает ресторан (вход, естественно, отдельный) и сувенирный магазин. Несмотря на это, Нотр-Дам де ля Гард – религиозное учреждение, поэтому нужно помнить о приемлемом в таком месте внешнем виде. Не стоит приходить в собор в шортах, ультра-коротких юбках и топах.

Франция | Bienvenue

Latest Stories

5 лучших замков Бретани

Замок Торо в Бретани

Коронавирус во Франции: 29 813 умерших с начала эпидемии

Social Connect

Достопримечательности

Нотр-Дам-де-ла-Гард в Марселе 0 3912

• 0 shares
• Facebook
• Twitter

Собор Нотр-Дам-де-ла-Гард (Notre-Dame de la Garde)

Символичная фигура города Марселя, она присматривает за моряками, рыбаками и всеми марсельцами. Нотр-Дам-де-ла-Гард часто называют Базиликой Богоматери Хранительницы, а сами марсельцы с любовью называют её La Bonne Mère (Добрая мать) и считают хранительницей города. Собор Нотр-Дам-де-ла-Гард находится на холме Хранительницы (Сolline de la Garde) высотой 154 метра.Во время пребывания в Марселе, посетите его и полюбуйтесь с вершины холма на потрясающую панораму.

История Холма Хранительницы

Холм Хранительницы (154 м) всегда был наблюдательным пунктом. В XV веке орден Карла II Анжуйского занес его в список реле. Эта система часов улучшалась на протяжении веков, и функция сохранялась на холме до 1978 года.

Чтобы защитить Марсель от армий Карла V, констебля Бурбона, Франсуа I в 1524 году построил форт, который составляет вместе с Шато д’Иф (Château d’If), морскую оборону, которой был лишен город. Сегодня мы все еще можем видеть форт, служащий резиденцией нынешней базилики с эмблемой короля на северном крыльце — с саламандрой.

Собор Нота-Дам-де-ла-Гард в Марселе

Строительство собора Notre-Dame de la Garde

В 1853 году заложен первый камень в строительство собора Нотр-Дам-де-ла-Гард. Несколько часовен предшествовало его строительству. Таким образом, Холм Хранительницы имеет с тех пор тройное призвание: пост наблюдателя, военная работу, место поклонения и паломничества.

В середине XIX века святилище оказалось слишком маленьким для многих паломников, которые посетили его. Месье Мазано (Mazenod) тогда решил построить большую базилику Нотр-Дам де ла Гард. Первый камень был заложен 11 сентября 1853 года, работа была поручена архитектору Анри Эсперанде (Henry Espérandieu), а освящение состоялось 5 июня 1864 года.

Именно в это время город преобразуется и начинает строительство престижных зданий, таких как Дворец Биржи (Palais de la Bourse) и префектура.

«Добрая Мать» и народная вера

Базилика Нотр-Дам-де-ла-Гард в романо-византийском стиле (купола, полихромные камни, золото, мозаика) прекрасно соответствует программе капитального строительства, осуществленной в Марселе при Наполеоне III. Здание состоит из двух частей:
— низкая церковь, склеп, работа из изогнутой каменной кладки из специально вырезанных камней
— высокая церковь, святилище, посвященное Богородице (праздник и паломничество 15 августа).

Наличие множества жертвоприношений на стенах свидетельствует о популярной вере. Колокольня поддерживает монументальную статую Богородицы. Она была изготовлена скульптором Лекесном (Lequesne), выполнена в позолоченной бронзе с сусальным золотом мастерскими Кристофла (Christofle) в Париже и установлена в сентябре 1870 года.

Музей сакрального искусства Нотр-Дам-де-ла-Гард , открытый в 2013 году, подробно рассказывает об истории базилики.

Как добраться:

Адрес:
Basilique Notre-Dame de la Garde
Rue Fort du Sanctuaire
13281 MARSEILLE Cedex 06
Тел : +33 (0)4 91 13 40 80
Факс : +33 (0)4 91 37 28 99
Mail : contact@notredamedelagarde.com

Часы работы:
Зимой (с октября по март) с 7:00 до 18:15 — закрытие последних ворот в 19:00
Летом (с апреля по сентябрь) с 7:00 до 19:15 — закрытие последних ворот в 20:00.

ВАЖНО: последняя автостоянка закрывается в 19:00 зимой и в 20:00 летом, все транспортные средства должны покинуть стоянку до закрытия.

На машине:
От Старого порта по направлению: Жан-Баллара> улица Breteuil > Бульвар Vauban> улица Fort du Sanctuaire.
С бульвара Кордери к площади Жозефа Этьена> улица des Lices> улица Вовенарг.
От Corniche J.F. Kennedy через долину Ориол> улица Bois Sacré > улица Pointe à Pitre > улица Fort du Sanctuaire

На такси:
Такси доступны в Марселе.

На автобусе:

В Старом порту сядьте на автобус № 60, который доставит вас к подножию базилики Нотр-Дам де ла Гард на стоянке № 1 (проезд каждые 20 минут).

Маленький поезд:
Через живописный маршрут Маленький поезд «Notre-Dame de la Garde» доставит вас к подножию Собора Нота-Дам-де-ла-Гард.

На велосипеде:
В Нотр-Дам-де-ла-Гард нет велосипедной станции. Но велосипедисты приветствуются. Подумай о навесном замке для велосипеда.

Пешком
По улицам, которые поднимаются на холм, или по различным дорожкам в сосновом лесу. Таким образом, вы оставите свои следы на ступенях со следами древних паломников.

• Facebook
• Twitter
• Google+
• Pinterest
• LinkedIn

You May Also Like

Острова Бретани

Достопримечательности Бретани

Музей искусств и истории Сен-Бриё

• Facebook
• Twitter
• Google+
• LinkedIn
• Gmail

Recommended For You

5 лучших замков Бретани

Замок Торо в Бретани

Замок Витре (Château de Vitré)

Замок Роше Севинье (Château des Rochers Sévigné)

Добавить комментарий Отменить ответ

Замок Шатожирон (Château de Châteaugiron) 0 890

В Бретани, недалеко от города Ренн, в самом сердце маленького города Шатожирон (Châteaugiron) с множеством фахверковых домов, не пропустите посещение замка Шатожирон (Château de Châteaugiron) и часового механизма.

Шатожирон развивался с 13-го века вокруг своего замка. Город стал процветающим в конце средневековья благодаря изготовлению парусников. Сегодня исторический центр, очень хорошо сохранившийся, всё еще уникален.

Город Шатожирон, Бретань, Франция

Значительные остатки сохранились от старой средневековой крепости, отреставрированной между 1450 и 1470 годами Жаном де Дервалом. У замка было 6 башен, входное здание с подъемным мостом и величественный дом. Самая старая часть состоит из хора часовни в романском стиле (13 век). Четыре башни все еще стоят: крепость (13-15), изначально независимая от замка, высотой 38 метров; Башня с часами (XIV — XV) служила звонницей во времена старого режима; Башни Гете и Кардинал (15 век), несомненно, были построены Жаном де Дервалом и сохранили свой путь на махинациях. Преобразования, проведенные Ле Престром в 18 веке, заключались в реконструкции и расширении средневекового жилища в стиле французской архитектуры.

Замок Шатожирон (Château de Châteaugiron)
Фото: tourismebretagne.com

Одна из угловых башен старого замка была снесена, чтобы освободить место для павильона с деревянной галереей, которая продолжалась на старой аллее. Большие сады были разбиты на востоке и старый вход в шатле, который позволял доступ к замку из города также был изменен в ряде зданий, которые исчезли сегодня.

Замок Шатожирон в Бретани

Экскурсия по замку Шатожирон:

Шато Шатожирон можно посетить только в сопровождении гида. Экскурсии по замку: со 2 июля по 31 августа 2020 г. с 16:00 до 17:15. Посещение с понедельника по субботу в 16:00 и в воскресенье в 10:30 утра.
В остальное время года по предварительной записи для групп и школ.

• Facebook
• Twitter
• Google+
• Pinterest
• LinkedIn

Лес Броселианд 0 1256

Лес Броселианд (La forêt de Brocéliande) — легендарное место в Бретани, которое нужно непременно посетить. Кто никогда не слышал о легенде о короле Артуре? Именно в великолепном лесу Brocéliande, между болотами и прудами, она берет свое начало. Простое упоминание об этом месте пробуждает удивительный мир, населенный феей Вивиан, Мерлин-чародейкой или рыцарем Ланселотом. Волшебное место, чтобы открыть во время красивых походов.

Замок Компер

Замок Компер (château de Comper), в котором в 9 веке жил король Соломон, неотделим от прогулки по лесу Броселианд. Если легенда гласит, что это была резиденция феи Вивиан, то сегодня она приютила Centre de l’imaginaire arthurien, который организует выставки, шоу и походы. Чтобы освежить свою память или узнать больше о лесе и этих замечательных историях, посетите La Porte des secrets. Обязательное место, которое понравится и взрослым и детям.

Фонтан Барентон

Фонтан Барентон (La fontaine de Barenton) является одним из самых легендарных мест в лесу. Потерянный в глубине леса, вот где очаровательный Мерлин встретил бы Вивиан. Вода в этом фонтане сверкает так называемыми волшебными пузырьками. Это вылечит стригущий лишай, успокоит сумасшедших и поможет молодым женщинам найти мужа. Если вы мечтаете о юности, Фонтан молодости находится в двух шагах …

Лес Пемпон (forêt de Paimpont), площадью более 7 000 гектаров, является частью того, что осталось от примитивного Броселианда.

На востоке, в низине, много прудов, а на западе, в высоком лесу, долины. Центр массива, где раскинулись влажные долины, покрыт дубами, буками, которые связаны с березой, падубом и рябиной. В более засушливых и обезлесенных районах вереск, метла и дрок образуют болото.

Прогуляться по лесу Броселианд значит заигрывать с изумительным. Великолепный пейзаж наполнен всеми легендами и мифами, которые преобладают в этом почти сверхъестественном месте.

Багаж и ручная кладь Qatar Airways

Перед перелетом, собирая вещи в поездку, важно знать какое количество багажа, как сдаваемого в багажное отделение, так и ручной клади, можно провезти бесплатно. Авианити разбирает правила провоза багажа авиакомпании Qatar Airways.

Провоз багажа, сдаваемого в багажное отделение самолета, предусмотрен во всех тарифах авиабилетов авиакомпании Qatar Airways. Нормативы: до 23 кг или до 45 кг на человека в большинстве направлений. Для некоторых маршрутов, когда выполняются совместные с другими авиакомпаниями рейсы, действуют другие требования к весу багажа. Возможно, что бесплатно разрешается перевозить меньше багажа.

Участники программы Privilege Club могут дополнительно провезти одно место багажа весом 10–20 кг в зависимости от уровня карты только на собственных рейсах авиакомпании Qatar Airways.

Тарифы за перевес у Qatar Airways высокие, учитывается каждый лишний килограмм, а оплату можно совершить либо через официальный сайт авиакомпании не позже, чем за 6 часов до вылета, либо при регистрации в аэропорту. Тарифы указаны на сайте перевозчика.

Требования к ручной клади

У авиакомпании Qatar Airways не учитываются в ручной клади личные принадлежности пассажира: дамская сумочка, трость, камеры и покупки из Duty Free, приобретенные в день полета. Ноутбуки и сумки для ноутбуков учитываются как ручная кладь.

Пассажиры эконом-класса могут бесплатно провозить одно место ручной клади весом до 7 кг и размером до 50×37×25 см. Пассажирам первого и бизнес классов можно провозить 2 места ручной клади: каждое место должно быть по размеру до 50×37×25 см и общим весом до 15 кг.

Требования к сдаваемому багажу

Катарский авиаперевозчик предъявляет ограничения к весу багажа пассажиров: первый класс — не более 50 кг, бизнес — не более 40 кг, эконом — не более 30 кг. Размер багажа для всех тарифов должен быть до 300 см в сумме трех измерений.

На рейсах из Африки пассажиры эконом-класса могут провезти багаж весом в 45 кг, а в первом и бизнес классах — 65 кг, размер — не более 300 см по сумме в трех измерений. Для рейсов, выполняемых из Аргентины, Бразилии, Канады и США другие нормы. Пассажиры могут провозить в эконом-классе 2 места багажа до 23 кг, в первом и бизнес классах — 2 места багажа до 32 кг. Максимальный размер — не более 158 см в сумме трех измерений. На маршрутах между Касабланкой и Дохой разрешено перевозить в экономе один багаж до 45 кг и размером в сумме трех измерений до 300 см, в первом и бизнесе — также одно место до 60 кг и не более 300 см.

Перевозка животных в самолете

Перевозить животных в салонах самолетов авиакомпании Qatar Airways запрещено. Исключение составляют собаки-поводыри (на рейсах из/в США) и соколы. В эконом-классе салона самолета пассажир может провозить одного сокола в клобуке, привязанного за лапу. В салоне должно быть не больше шести птиц.

Если необходимо перевезти животное, то оно полетит в грузовом отсеке самолета за дополнительную плату. Организуйте питомцу комфортные условия перевозки: прочный контейнер по росту и размеру, еду и питьё на время пути.

Qatar Airways не примут на рейс

• Cобак и кошек отдельных пород, имеющих склонность к тепловым ударам.
• Кормящих самок.
• Беременных более 6 недель кошек и собак.
• Животных в возрасте до 8 недель.
• Слабых и хрупких животных.

Повреждение багажа

Сообщите о проблеме с багажом сотрудникам аэропорта до того, как покинете его территорию. Если вы этого не сделали, вопользуйтесь разделом «Мой багаж» на сайте Qatar Airways и сформируйте заявление в течение недели. Статус претензии можно отслеживать по номеру заявления.

Потеря багажа

Обратитесь к представителю службы поиска в аэропорту или подайте заявление на сайте авиакомпании в разделе «Мой багаж». Обычно пропавший чемодан находят в течение суток и доставляют его пассажиру на дом или в гостиницу. Qatar Airways компенсирует расходы пассажира, связанные с несвоевременной доставкой багажа, или полностью компенсирует его стоимость в случае полной утраты.

Провоз багажа — нормы Qatar Airways

• нет огранич. по габаритам

Дамская сумка

• нет огранич. по габаритам

Портфель

• Внутри сумок допустимы небольшие хрупкие предметы, ценные вещи, гаджеты, ноутбук, средства гигиены, деньги.

• Брать еду в салон в качестве личных вещей не запрещается, конфеты или фрукты, вода (объем емкости не должен превышать 100 мл.)

• В каждом букете может быть не более 15 цветков, листьев или других частей растений.

• нет огранич. по габаритам

Детская коляска

• Кресло-коляска провозится в салоне воздушного судна при наличии места для его безопасного размещения, в ином случае сдается в багаж бесплатно.

• габариты до 56х45х26 см. (AхBхC)

— воспламеняющиеся и взрывчатые вещества

— любые острые металлические изделия

— емкости с жидкостью объемом более 100 мл

• Жидкости в ручной клади провозятся по установленным компанией правилам. см. правила

Все жидкости должны содержаться в емкостях объемом не более 100мл и упакованы в прозрачный пластиковый пакет с замком (20х20 см). Общий объем всех емкостей – не более 1 литра.

Каждый пассажир имеет право провести только 1 такой пакет.

К жидкостям относятся: любые косметические средства, парфюмерная вода, тушь, помада, желеобразная пища, жидкие лекарства, вода.

• В багаже допускается провозить не более 5 килограммов фруктов и овощей в общем весе.

• сумма 3-х измерений до 135 см.

• Инструмент перевозится в салоне воздушного судна, если он не превышает установленные ограничения.

• сумма 3-х измерений до 203 см.

— взрывчатые вещества и оружие

— ядовитые и отравляющие вещества

— воспламеняющиеся твердые вещества

— сжатые и сжиженные газы

— окисляющие вещества и перекиси

— едкие и коррозирующие вещества

— малогабаритные средства для личного передвижения, работающие на литиевых батареях.

• В багаже допускается провозить не более 5 килограммов фруктов и овощей в общем весе.

Перевозка детей и животных

• Ребенок и сопровождающий его пассажир должны лететь в одном салоне равного класса.

• Не допускается перевозка малышей в первые 7 дней после его рождения.

• Возраст ребенка определяется на дату начала воздушной перевозки.

• Дети в возрасте от 2-х до 12 лет, перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира.

• Перевозка животных и птиц в багажном отсеке, возможны только по предварительному согласованию с авиакомпанией минимум за 10 дней до рейса.

• Размер контейнера должен позволять животному вставать в полный рост и свободно поворачиваться.

• При перевозке животного в багажном отсеке в контейнере/клетке может находиться только одно животное.

• Для перевозки собаки-проводника пассажир должен предъявить документ, подтверждающий инвалидность, и документ, подтверждающий обучение собаки.

Данные актуальны на Январь 2022 г. были взяты из официальных норм и правил компании «Qatar Airways» о перевозках.

Указанная в таблице стоимость, актуальна для билетов эконом класса обслуживания, информацию о других тарифах ищите на официальном сайте авиаперевозчика.

Мы изучили и собрали на одном сайте, все инструкции по багажу, перевозке детей и животных для самых разных авиакомпаний. Выберите необходимую компанию, чтобы узнать об установленных ей правилах перевозки и нормах багажа.

Багаж и ручная кладь у Qatar Airways

Один из лучших авиаперевозчиков мира предлагает самые выгодные условия, высочайший уровень комфорта и безопасность полетов. Багаж и ручная кладь авиакомпании Qatar Airways путешествуют также привилегированных условиях. Все тарифы компании включают увеличенные нормы провоза грузов, на борт принимается разнообразный багаж. Даже домашние питомцы здесь чувствуют себя уютно.

1. Нормы зарегистрированного багажа
2. Ручная кладь
3. Жидкости и гели
4. Специальные виды багажа
5. Транспортировка животных
6. Ограничения
7. Для ручной клади
8. В багажном отделении
9. Для аккумуляторов и персональных электрических средств передвижения
10. Багаж сверх нормы
11. Утеря или повреждение багажа
12. Отслеживание багажа
13. Заключение
14. Инспекция Катар Эйрвейз: Видео

Нормы зарегистрированного багажа

В 2019 году норма провоза багажа в Qatar Airways одна из самых высоких в мире. Причем дополнительная забота о клиентах выражается в спецификации требований для отдельных направлений – в частности в Африку и обратно. А на некоторых рейсах нормы не зависят от класса билета.

Даже на длительных маршрутах через Атлантику компания руководствуется лояльными требованиями в отношении количества мест, веса и габаритов регистрируемого багажа. При этом стоимость провоза учитывается сразу при покупке билета. На официальном сайте перевозчика представлена вся актуальная информация по данному вопросу с учетом направлений и классов обслуживания в самолете:

• В/из Бразилии. 2 места массой до 32 кг с суммой трех измерений (длина, высота и ширина) не более 158 см. Норма действует для всех классов билетов.
• Из/в США, Канады, Аргентины, а также между Аргентиной и Бразилией. Бизнес- и первый класс – 2 места массой до 32 кг с суммой длин сторон (Д+В+Ш) не более 158 см каждое; эконом – 23 кг при тех же габаритах.
• Между Дохой (Катар) и Касабланкой (Марокко). 60 кг в бизнес- и первом классе, 45 кг – в эконом при сумме длин сторон не более 300 см.
• Из Африки. В первом и бизнес-классе – 65 кг, в эконом – 45 кг при сумме сторон до 300 см.
• Все остальные рейсы – 50 кг, 40 кг и 30 кг для бизнес, первого и эконом соответственно. Ограничения по габаритам одинаковы – сумма сторон не должна превышать 300 см.

Точная норма всегда указывается в билете.

Масса одного багажного места не должна превышать 32 кг.

Слишком тяжелые места нужно разделять на несколько. В случае превышения лимита по весу или количеству багажных мест взимается доплата. Детальную информацию можно получить в ближайшем офисе Qatar Airways.

Ручная кладь

Катарские авиалинии строго контролируют вещи, которые пассажир берет с собой в салон. Менеджеры компании справедливо полагают, что именно этот аспект считается одним из приоритетных для клиентов. Нормы здесь самые демократичные:

• первый и бизнес-класс – два места с общей массой 15 кг с размерами 50 х 37 х 25 см;
• эконом – одна единица до 7 кг (полеты в/из Бразилии – 10 кг) с теми же габаритами.

Ноутбуки входят в ручную кладь. Не учитываются:

• дамская сумочка, небольшой кейс;
• пальто, плащ, зонт, костыли или трость;
• фотокамера либо бинокль;
• печатные издания;
• детская переносная люлька;
• товары из Duty Free, купленные перед вылетом.

Жидкости и гели

В салоне разрешено провозить жидкости, пасты, аэрозоли и гели, но лишь в емкостях заводской упаковки объемом до 100 мл каждая. Заполненные частично емкости большего объема проносить не разрешено.

Число не оговаривается, но тюбики и баллончики должны находиться в прозрачном и обязательно плотно закрывающемся пакете объемом 1 литр и размером не более 20 х 20 см, который придется отдельно предоставить на досмотр. Ограничения не касаются лекарств и детского питания. Но сотрудники имеют право поинтересоваться рецептами на медицинские препараты.

Специальные виды багажа

Возможность взять с собой дополнительный багаж всегда является важным показателем лояльности любого перевозчика. Qatar Airways допускает на свои самолеты особые категории грузов в пределах указанных в билете норм провоза, включая спортивный инвентарь:

• велосипеды со спущенными шинами, снятыми педалями, упакованные в специальные коробки из плотного картона;
• водолазное снаряжение с пустыми баллонами и упакованными фонарями и ножами;
• рыболовное снаряжение – удочки и сети в упакованном виде;
• сумки и клюшки для игры в гольф;
• музыкальные инструменты. Хрупкие массой до 75 кг и длиной до 120 см разрешается перевозить при наличии дополнительного билета;
• коляска для инвалида предоставляется на широкофюзеляжных самолетах А330, А340 и В777. Личные перевозятся бесплатно и в норму багажа не включаются.

Планируемая перевозка крупногабаритного оборудования или багажа особой категории должна согласовываться с местным представительством перевозчика. Разрешение компании на провоз спортивного оружия (должно быть разряжено и упаковано) и боеприпасов (только 1.4S, UN 0012 или UN 0014) обязательно. Боеприпасы разрешены из расчета до 5 кг на пассажира.

Транспортировка животных

Перевозка животных в салоне запрещена, кроме любимых арабами соколов и уважаемых во всем мире собак-поводырей. Одного сокола пассажир может взять в экономкласс. Одновременно в салоне не может быть больше шести птиц. Сокол должен быть в клобуке и привязан к ручке кресла.

Собак-поводырей разрешено брать в салон лишь на рейсах в/из США. На остальных направлениях – только как зарегистрированный багаж. Таким же образом за дополнительную плату разрешается транспортировать домашних питомцев и прочих животных. Должны быть контейнер с хорошей вентиляцией, корм и вода на время полета.

Породы кошек и собак, склонные к тепловым ударам (перечень есть на сайте компании), не принимаются. Например, в транспортировке пекинеса, мопса или шарпея будет отказано. Не возьмут экзотическую короткошерстную или персидскую кошку. Также не берут на борт слабых, кормящих самок моложе 8 недель, кошек и собак со сроком беременности больше 6 недель.

Ограничения

Согласно международным правилам и в целях обеспечения безопасности компания имплементирует ограничения на транспортировку некоторых предметов.

Для ручной клади

Представляющие угрозу безопасности и травмоопасные предметы запрещены к перевозке в салоне:

• Оружие – огнестрельное, пневматическое, антикварное и его составные части; муляжи, а также игрушки, производящие выстрелы.
• Электрошокеры, баллончики с перцовым и слезоточивым газом, средства для отпугивания зверей и так далее.
• Колющие и режущие предметы, включая ножницы и снаряжение для боевых искусств.
• Инструмент – пилы, дрели, отвертки, шуроповерты, паяльные лампы.
• Тяжелый ударный инвентарь – биты для бейсбола, хоккейные клюшки, полицейские дубинки.
• Взрывчатые, зажигательные вещества и устройства (и их точные копии) – фейерверки, хлопушки, боеприпасы, топливо.

Как ни странно, спички не запрещены. Пассажирам, совершающим перелет в США, не разрешается перевозить какие-либо электронные устройства, кроме телефонов, смартфонов и необходимых медицинских устройств. Вся электроника, ноутбуки, планшеты и DVD-плееры на этих маршрутах транспортируются в багажном отделении.

В багажном отделении

Запрещено сдавать в багаж вещества, представляющие угрозу здоровью экипажа и пассажиров:

• Едкие – ртуть, кислоты, щелочь и жидкостные элементы питания.
• Инфекционные – например, бактерии и вирусы.
• Ядовитые – цианиды, мышьяк, инсектициды против насекомых и сорняков.
• Радиоактивные.
• Окислители и органические перекиси.
• Любые сжатые газы.
• Воспламеняющиеся (жидкие и твердые) – например, топливо или краска.
• Взрывчатые, включая фейерверки, новогодние хлопушки, сигнальные ракеты.

Для аккумуляторов и персональных электрических средств передвижения

Возможность транспортировки литиевых батарей определяется их конфигурацией (размерами и местом установки) и емкостью, или содержанием лития:

• Маленькие – емкостью до 100 Вт.ч имеются в мобильных телефонах, часах, плеерах и ноутбуках. Допускаются к транспортировке в ручной клади и багаже без ограничений. Запасные в багаж не принимаются.
• Средние – емкостью 100-160 Вт.ч находятся в ноутбуках, аудиовизуальной технике. Допускаются с разрешения оператора к транспортировке в ручной клади (запасные – до 2 шт.) и багаже (кроме запасных).
• Крупные – промышленные, используемые в некоторых электрических и гибридных транспортных средствах, а также средствах передвижения инвалидов и скутерах, емкостью свыше 160 Вт.ч декларируются и перевозятся в грузовом отделении.

Запасные аккумуляторы должны быть защищены от замыкания (клеммы заклеиваются клейкой лентой) и помещены в заводскую упаковку или пластиковый пакет. Сдавать в багаж их нельзя. Аккумуляторы ноутбуков, фотоаппаратов и мобильных телефонов в полете отключаются. Малогабаритные электрические средства передвижения, такие как сигвеи, моноколеса, гироскутера, ховерборды и так далее, не разрешены к провозу независимо от емкости питающих такие устройства литиевых батарей.

Багаж сверх нормы

Если вес багажа или его габариты превосходят установленные перевозчиком лимиты, потребуется дополнительная плата. После покупки билета в разделе «Управление бронированием» можно произвести расчет (для рейсов Qatar Airways, без партнеров). Также это получится сделать в офисах компании, через колл-центр или в ходе регистрации на рейс. Но багаж обойдется на $5-20 за кг дороже, чем при оплате онлайн.

При любом варианте расчет в валюте страны вылета должен быть сделан не позднее 3 часов до рейса.

Если оплата через сайт не была завершена, компания имеет право отказать в онлайн-скидке.

Стоимость сверхнормативного багажа определяется направлениями. Цена за один лишний кг варьируется в пределах 12-70 американских долларов. В представленной ниже таблице видно, что дешевле всего обойдется рейс с перегрузом через Индийский полуостров и Иран, страны Персидского залива и Леванта. И, конечно, через Катар.

Представленные тарифы актуальны только на линиях катарского перевозчика. Если перелет включает рейсы других компаний, стоимость сверхнормативного багажа нужно уточнять у представителей Qatar Airways.

На рейсах через Атлантику (в/из США, Аргентину, Бразилию и Канаду) сверхнормативный багаж учитывается не по килограммам, а по единицам. За дополнительное место при расчете онлайн нужно заплатить $200 (250 – на стойке регистрации или в офисе), а за единицу, превышающую требования по массе (в пределах 23-32 кг), придется отдать $50-65 соответственно.

На рейсах между Буэнос-Айресом и Бразилией тариф составляет $75 при оплате онлайн и $100 – при расчете другим способом. За расчетную единицу принимается место массой 5 кг.

Для грудничков, путешествующих на руках родителей, бесплатная норма – 1 место. Все остальное оплачивается по взрослому тарифу. Оплата сверхнормативного багажа, зарегистрированного на младенцев, на сайте не разрешена. Она не подлежит возврату, хотя смена даты вылета в рамках маршрута допустима.

Решение о приеме груза на борт сообщается в процессе регистрации. Если сверхнормативный багаж не может быть взят из-за нехватки места или изменения расписания, оплата возвращается или предлагается транспортировка другим следующим по тому же маршруту рейсом.

Утеря или повреждение багажа

Если по прибытии в аэропорт назначения получить багаж не удалось, компания приложит все усилия к его поиску. Как правило, это занимает не более суток (если не будет задержек на таможне), а вещи доставляются в отель или на дом пассажиру.

Расходы, вызванные задержкой багажа (например, покупка одежды и так далее), возмещает компания после предоставления товарных чеков и квитанций. Если багаж утерян (не найден в течение трех недель), его стоимость компенсируется в соответствии с Монреальской конвенцией об унификации правил авиаперевозок от 28.05.99 г.

Пассажир обязан удостовериться, что его багаж хорошо упакован и надежно закрыт. О пропаже необходимо сообщить на стойке в зоне выдачи до покидания терминала. Пассажиру будет выдано документальное подтверждение приема претензии (Property Irregularity Report, или PIR), после чего в течение 7 дней он должен отправить электронное заявление через сервис «Мой багаж» (на сайте компании).

Если пассажир при выдаче сумок/чемоданов не заявит о повреждениях, багаж считается доставленным целым. Оставленные на борту самолета, у выхода на посадку или в терминале личные вещи возвращаются сразу после информирования багажной службы. Найденные паспорта и документы передаются местным службам аэропорта. Невостребованные вещи обычно хранятся 30 дней, после чего утилизируются или жертвуются бедным.

На сайте компании есть сервис поиска забытых вещей (Lost & Found, или “Бюро находок”), на котором можно проверить, нашлись ли оставленные вещи в салоне или терминале. Если пройти по ссылке, откроется форма, в которой нужно обозначить категорию вещи, дать ее описание, указать дату утери и примерное место, после чего инициировать поиск. Если вещи в числе найденных, останется связаться с сотрудниками компании и договориться о переправке.

Отслеживание багажа

На сайте Qatar Airways также реализована функция отслеживания багажа. Если пройти по ссылке «Отследить багаж», откроется Baggage tracker со специальной формой. Статус путешествующих вещей можно определить:

• по номеру багажной бирки (bag tag number), выданной при регистрации;
• по цифровому коду брони (шестизначный номер).

Во всех случаях обязательно указывается фамилия, а затем нажимается кнопка поиска (Search). Если оформлялась жалоба на плохое обращение с багажом, отследить вещи можно по ее идентификационному номеру (file reference number).

Заключение

Нюансов с багажом ничуть не меньше, чем возможностей по его провозке. Если вы летаете регулярно по одному направлению, войти в курс дела – не проблема. В первый полет с любой авиакомпанией всегда желательно брать вещей поменьше. Лучше только ручную кладь, тем более что у катарцев она почти не уступает по параметрам багажу других перевозчиков.

Кстати, на русскоязычной версии сайта онлайн-поиск и отслеживание багажа не всегда срабатывают (страницы нередко просто не открываются). Поэтому рекомендуется пользоваться английской. А интересоваться вопросами перегруза, транспортировки специальных грузов и животных следует заблаговременно.

Инспекция Катар Эйрвейз: Видео