Где находится Вест-Энд. Местоположение Вест-Энда на карте Лондона и описание

Лондон

Гостям Лондона представлена возможность побывать на различных экскурсиях, среди которых обзорная экскурсия, экскурсия по Темзе и множество других вариантов знакомства с городом.

История Лондона

Начинается с лагеря римских легионеров, высадившихся на Британских островах в 43 году. Лондиниум, развернутый для сооружения моста через Темзу, быстро стал центром торговли. Согласно другой версии, первые поселения появились здесь ещё до нашей эры.

Ко II веку были сооружены важные административные и культурные здания, защищённые укреплённым гарнизоном. Но с III века как результат неблагоприятной ситуации в политике и экономике начался спад. В V веке город был оставлен римлянами.

В начале VII века началось его возрождение. Лондон переходил под управление разных сил. Но в XI веке после его захвата норманнами во главе с Вильгельмом Завоевателем началась новая страница в его истории: издана хартия о законах города, воздвигнуты величественные каменные сооружения.

В XVI-XVII веках развитие города продолжилось на фоне промышленной революции: строились целые кварталы, увеличивавшие его экономическую и культурную ценность. В 1707 году Лондон стал официальной столицей.

Население

За 20 веков население Лондона выросло с небольшого поселения до 8,8 млн. человек. Сегодня по количеству жителей он занимает 2-е место в Европе.

За всю его историю было много трагических эпизодов, повлекших за собой резкое сокращение количества жителей: частые средневековые войны, вспышки чумы, Великий пожар, бомбардировки Первой и Второй мировой войны. Но каждый раз город восстанавливался.

Оживленные улицы Лондона

Самые быстрые темпы роста населения относятся к XVII – началу XX века как результат стремительной урбанизации. В период между двумя мировыми войнами также произошёл большой скачок, связанный с прибытием эмигрантов, покинувших родину из-за ужасов Третьего рейха.

С 1950-х годов в Лондон устремилось большое количество иммигрантов из бывших британских колоний. Это сильно изменило город, сделав его облик многонациональным.

Районы

Лондон – это большой мегаполис, включающий в себя административно независимое графство Сити и 32 района, которые называются “боро”. Условно Лондон разделён на внутренний Лондон из 12 боро и внешний Лондон из 20 боро. Все вместе они называются Большой Лондон или упрощенно Лондон. Все районы города – разные, не похожие друг на друга.

Вестминстер

Первое, что следует посетить гостям Лондона – это район Вестминстер. В этом районе находятся популярнейшие в мире достопримечательности, среди которых великолепное Вестминстерское аббатство, известное как великобританская коронационная церковь и королевская усыпальница. Здесь также расположена резиденция Ее Величества Королевы Великобритании и, конечно, популярная во всем мире башня “Биг Бен” высотой в 96 метров.

Вестминстерское аббатство, Лондон

После Вестминстера можно прогуляться по Трафальгарской площади.

Столица Англии открывает своим гостям и огромные возможности шоппинга. Здесь расположено множество бутиков, магазинов, универмагов и уличных базаров. Особую популярность имеет продуктовый магазин Fortnum & Mason. В Fortnum & Mason проводится знаменитая церемония чаепития “Five – o’clock”, в которой могут принять участие все желающие.

Ислингтон

Ислингтон – это респектабельный боро, прилегающий к Сити на севере. Известен своими антикварным лавками, стильными барами, бутиками, ресторанами и букинистическими магазинами. Здесь находится много ухоженных парков и скверов. Индустрия красоты и здоровья широко представлена модными SPA-центрами и оздоровительными центрами.

Недвижимость Ислингтона популярна благодаря его престижности и удобному расположению. Особенным спросом пользуются дома, окна которых выходят на водоем Гранд Юнион Канал. Сегодня здесь проживают преимущественно богатые люди.

Вест-Энд

Вест-Энд – это западная часть Лондона, включающая несколько респектабельных боро. Здесь находятся самые известные достопримечательности и здание правительства. На улицах расположены модные магазины и бутики.

В Вест-Энде находятся фешенебельные районы с элитной недвижимостью, окруженные зеленью парков. Здесь нет небоскребов, так как многие здания представляют собой историческую ценность.

Еще Вест-энд считается местом театралов. Более 40 театров, включая Королевский, готовы открыть свои двери гостям для знакомства с гениальными премьерами и постановками с мировой славой.

Coxo – гламурный боро, расположенный в центре Вест-Энда. Здесь расположены пабы, ресторанчики, уютные кафе, дискотеки и стриптиз-бары, многие из которых имеют свою историю. Сохо известен своим кварталом “Красных фонарей”, также он является центром гей-движения. Здесь же находится Чайна Таун с огромным количеством китайских лавок и ресторанчиков.

Район Сохо в Лондоне

Название района закрепилось за ним ещё в XVII веке, когда на этом месте был разбит парк для королевской охоты. Считается, что такое необычное буквосочетание происходит от охотничьего оклика.

На заре XX века здесь начали появляться кафе с недорогим и простым меню, привлекавшие художников, писателей и композиторов. И сейчас в этом боро продолжают селиться представители творческих профессий. Недвижимость обычно представлена просторными квартирами и лофтами.

Любителям ночного образа жизни рады в Сохо и Ковент-Гардене.

Поплар

В противовес праздному Вест-Энду, Ист-Энд – это рабочая часть на востоке города, чья история связана с промышленной революцией, сформировавшей потребность в торговом и военном флоте. На разгрузку и погрузку товаров, а также в многочисленные мастерские, связанные с судостроительством, также требовались рабочие. В поисках заработков в Лондон устремились тысячи людей. За несколько десятилетий к 1605 году столица выросла в 4 раза. Город не был готов к такому росту населения. Все, что он мог предложить, – трущобы рядом с доками.

Первый док появился здесь на северном берегу Темзы в 1599 году. Со временем их количество выросло. Вокруг них возник рабочий квартал Поплар.

Сейчас это – жилой квартал, который начал преображаться с 80-х годов прошлого века. Основная его архитектура – кирпичные коттеджи и высотки.

Степни

Похожая судьба – и у квартала Степни. Он появился чуть позже также возле доков и был населен рабочими и эмигрантами. Место имело плохую славу среди остальных жителей Лондона. Но для новоприбывших он становился родным домом.

В этом квартале не принято устраивать шумные представления и держаться свысока. Местные пабы устроены грубовато и просто, а население ведет размеренный образ жизни, посещая на выходных церковь.

Особенно популярны здесь двухэтажные автобусы, на которых можно добраться до любого уголка столицы.

Достопримечательности

Одной из крупнейших достопримечательностей Лондона можно считать знаменитый Лондонский Тауэр, а также великолепный Тауэрский мост, выполненный в готическом стиле.

Лондонский Тауэр имеет довольно интересную историю. В разные времена он выполнял разные функции. Строение Лондонского Тауэра было и крепостью, и тюрьмой, и королевским дворцом, и даже местом казни. В Тауэре желающие могут увидеть корону британской империи, богато отделанную драгоценными камнями.

Лондонский Тауэр

Восхищения достоин и великий Собор Святого Павла с его уникальной “галереей шепотов”, а также знаменитый музей Шерлока Холмса находящийся по адресу: Бейкер-стрит 2216.

Помимо экскурсии по величайшим достопримечательностям, немалый интерес, как для гостей, так и для жителей города представляют прогулки по удивительно красивым паркам. Находясь в Лондоне, непременно стоит посетить королевский парк – Хайд-парк, старый парк Сент-Джеймс, а также изысканный и элегантный парк, находящийся неподалеку от музея мадам Тюссо – Риджентс-парк. Кстати, сам музей тоже достоин внимания. Он славится всемирно известными восковыми фигурами короля Генриха VIII и шести его жен.

Экскурсии

Отели

Общественный транспорт

Развитие промышленности и последовавшая за ним урбанизация в XIX веке требовали хорошую инфраструктуру. В 1836 году в Лондоне была запущена первая линия городской железной дороги. Скоро были построены железнодорожные линии, связывающие Лондон со всеми уголками страны.

В 1863 году открылась первая линия метро, самой старой подземки в Европе. Проект развивался, и в 1905 году были запущены первые электропоезда. Первые трамваи появились в 1903 году, а автобусы – в 1904 году.

Лондонский автобус

Сегодня общественную городскую транспортную систему Лондона можно назвать образцовой. Она работает круглосуточно и представлена такими видами транспорта:

1. Железная дорога – является наземной системой пригородного железнодорожного сообщения. Общая протяженность – 86 км. Покрывает в основном север и запад города. Состоит из 4-х линий.
2. Метро Лондона – одна из самых протяженных в мире систем из 270 станций и 11 линий. Общая длина всех линий – более 400 км. За сутки к его услугам прибегают более 3 млн. человек. Охватывает все части города, но менее всего метро развито на юге города.
3. Лёгкая железная дорога Докландс, или лёгкое метро, начала работу в 1987 году. Является упрощённой наземной системой метро из 40 станций. Создавалась для обслуживания одного из районов на востоке города, в честь которого и получила название. Отличается от метро меньшими стоимостью и протяженностью, которая составляет 31 км.
4. Трамваи. Лондон может похвастаться современной трамвайной системой, начавшей свою работу в 2000 году для обслуживания южной части города. Протяженность её линий составляет 28 км, включает 39 станций, из них 7 имеют соединение с железнодорожной сетью страны и 1 – с метро.
5. Автобусы. Лондонская автобусная система – одна из самых удобных и дешёвых в городе. Включает в себя 700 маршрутов, что дает возможность перемещаться на двухэтажных автобусах красного цвета по всему Лондону и даже в некоторые пригородные районы. Работает круглосуточно. Интервалы движения между автобусами составляют 5 мин. Остановки различаются на обязательные и по требованию.
6. Водный транспорт – преимущественно используется гостями столицы и представлен регулярными паромными перевозками. Билеты на него стоят дороже, чем на аналогичные маршруты других видов городского транспорта, но он обеспечивает более живописные виды.
7. Канатная дорога. В 2012 году перед началом Олимпиады была запущена пассажирская канатная дорога над Темзой. Она соединяет боро Гринвич и Ньюхэм. Её длина – около 1 км. С одной стороны, она обслуживает большой пассажиропоток, с другой стороны, является захватывающим аттракционом для туристов. Включает 34 кабинки, в каждой из которых может разместиться до 10 человек.
8. Такси. Черные кэбы стали символом Лондона. Но их нельзя назвать просто такси. Их водители обучены не только хорошо ориентироваться в улочках города, но при необходимости провести полноценную экскурсию. Существуют ещё миникэбы, упрощенная версия такси, которые можно заказать предварительно.
9. Велосипеды в Лондоне становятся популярнее с каждым годом. В 2010 году в городе была запущена система проката и теперь во многих местах можно встретить парковки с велосипедами. Часто этот вид транспорта оказывается не только самым дешёвым, но и самым быстрым, особенно в центре.

Как добраться

Город Лондон – популярное направление. Поэтому добраться до него из других городов всегда можно несколькими способами.

Амстердам – Лондон

Если важна экономия времени, лучшим вариантом будет перелет на самолете. Его продолжительность – около 1,5 часа. Еще один быстрый способ – поездка на скоростном поезде Eurostar. Можно воспользоваться и услугами автобуса. Такой переезд продлиться около 12 часов. И последний вариант – воспользоваться автомобильным транспортом и проехать около 530 км.

Эдинбург – Лондон

Самый быстрый вариант – воспользоваться самолетом. Ежедневно между этими двумя городами выполняется не менее десяти бюджетных рейсов. Продолжительность перелета – около 1,5 часа. Менее затратный способ – путешествие на поезде, которое займёт около 4-5 часов. Самый бюджетный способ – автобус. Дорога займет около 11 часов.

Париж – Лондон

Перелет из Парижа в Лондон длится чуть более 1 часа, поэтому это – самый быстрый способ, но и одновременно самый дорогой. Соревноваться с ним в эффективности может экспресс Eurostar, который доезжает до места назначения за 2,5 часа. Воспользоваться автобусом будет дешевле. Его время в пути – около 8 часов. К его преимуществам добавляется вид из окна. Также можно доехать на автомобиле. Дорога займет около 5-6 часов.

Глазго – Лондон

Между городами выполняется большое количество авиаперелетов. Продолжительность – около 1 часа 15 минут. При планировании поездки лучше уточнить, в какой аэропорт прибудет конкретный рейс.

Поезда в Лондон курсируют в течение всего дня с интервалами 20-30 минут. В среднем поездка займет около 4,5-5,5 часов.

Автобусы отправляются ежедневно с интервалами в 2-3 часа. В пути придется провести около 8-11,5 часов.

Чтобы доехать на машине, нужно преодолеть расстояние около 650 км. На такую поездку уйдет не менее 7-7,5 часов.

Брюссель – Лондон

Длительность перелета – около 1 часа. Это – самый быстрый способ добраться из Брюсселя в Лондон. Также можно воспользоваться поездом Eurostar, потратив на дорогу чуть более 2 часов. Добраться автобусом можно за 5,5 часов. Расстояние при поездке автомобилем составит около 364 км, время в пути – около 5 часов. Пересечь Ла-Манш можно на пароме или через туннель.

Брюгге – Лондон

Можно воспользоваться поездом Eurostar, потратив на дорогу около 1,5 часа. Добраться до Лондона на автобусе можно без пересадок. Продолжительность рейса – около 6 часов. Расстояние между Брюгге и Лондоном – меньше 300 км, поэтому добраться на автомобиле можно за 4 часа.

Москва – Лондон

Самый эффективный способ добраться до Лондона из Москвы – на самолете. Продолжительность прямого перелета – около 4 часов. Хотя, на первый взгляд, он может показаться самым дорогим, но важно оценить и сэкономленное время. Если по каким-то причинам этот вариант не подходит, можно доехать до Лондона на поезде. По пути нужно сделать 1 пересадку в Париже. Для такого путешествия понадобится около 2 суток.

Один из самых дешевых вариантов – автобус. Есть одна хитрость: чтобы сократить расходы, можно сначала доехать до крупного города в Европе, например, до Варшавы, и оттуда взять выехать прямым рейсом до Лондона.

При путешествии на автомобиле маршрут будет проходить по материковой части, затем нужно воспользоваться туннелем или паромом.

Как добраться из аэропорта Станстед

Воздушными воротами Лондона служат 5 международных аэропортов, самым новым из которых является Международный аэропорт Станстед. Расположен в графстве Эссекс на юге-востоке Англии в 48 км от столицы. Состоит из одного терминала. Чаще всего используется европейскими лоукостерами. Добраться из него в столицу можно несколькими способами.

1. Поезд-экспресс. Отправляется из аэропорта каждые 15 минут с 05:30 до 00:30. Время в пути – 47 минут. Это – самый быстрый способ, так как на своем пути экспресс не делает остановок. Железнодорожная станция находится под терминалом. Найти её можно по указателям. Билет можно купить в кассе на станции, в автоматах продажи билетов или в киосках туристической информации.
2. Электричка. Ходит каждый час с 9:00 до 22:00. Её преимущество в том, что на своем пути она делает много остановок. Продолжительность рейса – более 1 часа. Сесть на нее можно на той же станции, что и на экспресс. Билет продается там же.
3. Автобус. Автобусное сообщение обеспечивают несколько операторов , предлагающих дневные и круглосуточные рейсы. Отправления днем – каждые 15 минут, ночью – 1 раз в час. Автобусная станция находится напротив терминала. Средняя длительность поездки – около 1,5 часа и зависит от пункта назначения. Билет можно купить в зале прилета.
4. На такси. Обычно путь до центра Лондона занимает около 1 часа. Стоимость лучше уточнить заранее, в среднем она составляет около 100 фунтов. Оформить заказ можно на стойке такси в зале прилета.

Станция метро Barbican

Барбакан является London Underground станция находится недалеко от Барбикан , на краю прихода в Фаррингдон Within , в лондонском Сити в центре Лондона . Он был известен под разными именами с момента его открытия в 1865 году, в основном в связи с соседним районом Олдерсгейт .

Станция обслуживается линиями Circle , Hammersmith & City и Metropolitan и расположена между станциями Farringdon и Moorgate в зоне 1 Travelcard . [8] До 2009 года Барбакан дополнительно обслуживался услугами Thameslink в Моргейт и обратно.

СОДЕРЖАНИЕ

• 1 Расположение
• 2 История
• 3 Инциденты и аварии
• 4 Здание вокзала
• 5 Станция сегодня
• 6 Услуги и подключения
  • 6.1 Круговая линия
  • 6.2 Hammersmith & City линия
  • 6.3 Метрополитен
  • 6.4 Подключения
• 7 Будущее развитие
• 8 Примечания и ссылки
  • 8.1 Примечания
  • 8.2 Ссылки
• 9 Дальнейшее чтение
• 10 Внешние ссылки

Местоположение [ править ]

Станция Барбакан находится в разрезе, выровненном с востока на запад, с туннелями для вырубки и перекрытия на обоих концах. [9] Современный вход дает доступ с Олдерсгейт-стрит через здание 1990-х годов [10] к гораздо более старому пешеходному мосту, ведущему к восточному концу платформ. [примечание 1] К северу от станции находятся тылы зданий, которые выходят на Чартерхаус-стрит , Чартерхаус-сквер и Картезианскую улицу. [9] На юге тылы зданий выходят на Лонг-лейн, а на западе – на Хейн-стрит. [9] Станция находится недалеко от Барбикан , Барбикан – центр , Лондонского Сити школа для девочек, Святой Варфоломей Великий и Смитфилд . [9]

История [ править ]

Станция была открыта под названием Олдерсгейт-стрит [5] 23 декабря 1865 года [6] на расширении Моргейт от Фаррингдона. [11] Название станции было сокращено до Олдерсгейт 1 ноября 1910 года [5] [6], а 24 октября 1924 года станция была переименована снова в Олдерсгейт и Барбакан . [5] [6] 1 декабря 1968 года название станции было упрощено до Барбакана . [5] [6] [7]

Поезда были нарушены во время Второй мировой войны, когда станция серьезно пострадала от взрыва во время Блица , особенно в декабре 1940 года. [12] Это привело к удалению верхних этажей, [10] и в 1955 году остальной части улицы. ровное здание также было снесено, а стеклянная крыша заменена навесами. [13] [14] Это побудило Джона Бетджемана написать стихотворение « Монодия о смерти станции Олдерсгейт» . [14] [15]

Увеличение движения других компаний, в том числе грузовых, привело к тому, что в 1868 году путь между Кингс-Кросс и Моргейт был расширен до четырех путей; Маршрут назывался « Линии расширения города ». Пригородные сообщения от Мидлендской железной дороги проходили через Кентиш-Таун, а Великая северная железная дорога проходила через Кингс-Кросс. Первоначально услуги British Rail в Моргейт осуществлялись с использованием пара, а затем были преобразованы в построенные Cravens дизельные многоканальные агрегаты и локомотивы класса 31 British Rail, перевозящие не коридорный парк, который оставался в эксплуатации до середины 1970-х годов.

Пассажирские поезда от линии Грейт-Норт , через изгибы Йорк-Роуд и Отелей на Кингс-Кросс до Уширенных Линий , ходили до электрификации Грейт-Норт-Норт в 1976 году. Линии Расширенного Города были переименованы в Линию Моргейта [16], когда была установлена ​​воздушная электрификация 1982, позволяя службе Midland City Line работать от Бедфорда по главной линии Midland до Моргейта на службе Thameslink . Платформы Thameslink в Барбакане были снова закрыты в марте 2009 года в рамках программы Thameslink, чтобы позволить Фаррингдону расширить свои основные линейные платформы через филиал Thameslink в Моргейт. [11] [17] В результате Барбакан теперь обслуживает только линии метро.

Инциденты и аварии [ править ]

16 декабря 1866 года три пассажира погибли, охранник был серьезно ранен, а еще один человек получил шок, когда балка обрушилась на пассажирский поезд на вокзале. [18] Авария была первой, в которой несколько пассажиров проехали по подземной сети. Четыре человека погибли во время аварии, а пятый (рабочий, участвовавший в аварии) умер в ожидании суда. Через 30 минут после аварии линия снова заработала. [19]

Здание вокзала [ править ]

Станция заменила более раннее здание на Олдерсгейт-стрит, 134, на котором в течение многих лет висела вывеска с надписью «Это был дом Шекспира ». [20] Хотя здание было очень близко к соседнему Театру Фортуны , нет никаких документальных свидетельств того, что Шекспир жил там; в списке субсидий от 1598 года указан «Уильям Шекспир» как владелец собственности, но ничто не указывает на то, что это драматург. [ необходима цитата ] У станции нет наземного здания. [21]

Станция сегодня [ править ]

Станция в основном открыта для стихии [10], хотя есть и короткие навесы. Остатки несущей конструкции стеклянного навеса над всеми четырьмя платформами (снятые в 1950-х гг.) [10] все еще хорошо видны. В западном конце платформ можно увидеть начало комплекса туннелей, ведущих под мясным рынком Смитфилд. [22] Скот для рынка когда-то доставлялся по железной дороге, и под рынком находился значительный товарный двор. [23] [24]

Платформа 1 – самая северная, обслуживающая лондонское метро в восточном направлении. [25] [26] Платформы 2 и 3 образуют островную платформу , при этом платформа 2 обслуживает услуги в западном направлении. [25] [26] Платформы 3 и 4 не используются. [10] Экспозиция с историей станции, включая текст и фотографии, находится прямо за заграждением, на южной стороне коридора главного входа. [ необходима цитата ]

Услуги и подключения [ править ]

Станция обслуживается линиями Metropolitan , Hammersmith & City и Circle . Все три линии имеют одну и ту же пару путей от Baker Street Junction до Aldgate Junction, что делает этот участок пути одним из наиболее интенсивно используемых в сети лондонского метрополитена.

Круговая линия [ править ]

Типичная скорость движения поездов в час (т / ч) составляет: [27]

• 6 т / ч по часовой стрелке через Ливерпуль-стрит и Тауэр-Хилл
• 6 т / ч против часовой стрелки через Кингс-Кросс, Сент-Панкрас и Паддингтон

Hammersmith & City line [ править ]

Типичная скорость движения поездов в час (т / ч) составляет: [27]

• 6 т / ч в восточном направлении до Лая
• 6 т / ч на запад до Хаммерсмит через Паддингтон

Столичная линия [ править ]

Линия Метрополитен – единственная линия, обслуживающая экспресс-перевозки, хотя в настоящее время она работает только в часы пик (восточное направление 06: 30–09: 30 / западное направление 16: 00–19: 00). Между парками Уэмбли , Харроу-он-зе-Хилл и Мур-парком без остановок курсируют скоростные перевозки, между парками Уэмбли и Харроу-он-зе-Хилл без остановок курсируют скоростные рейсы. [28]

Типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет: [29]

• 12 т / ч в восточном направлении до Олдгейт
• 2 т / ч в западном направлении до Амершама (все станции)
• 2 т / ч в западном направлении до Чешама (все станции)
• 8 т / ч в западном направлении до Аксбриджа (все станции)

Вне пиковые часы услуги в / из Уотфорда заканчиваются на Бейкер-стрит.

Типичное время пиковой нагрузки в поездах в час (т / ч) составляет: [29]

• 14 т / ч в восточном направлении до Олдгейт
• 2 т / ч на запад до Амершама (быстро только в вечерний пик)
• 2 т / ч на запад до Чешама (быстро только в вечерний пик)
• 4 т / ч в западном направлении до Уотфорда (полускоростной только в вечерний пик)
• 6 т / ч в западном направлении до Аксбриджа (все станции)

Связи [ править ]

Лондонские автобусы курсируют по маршрутам 4 , 56 и 153 . [30]

Будущее развитие [ править ]

Когда Crossrail будет завершен, восточный кассовый зал Фаррингдона будет к западу от станции Barbican, и здесь будет построена развязка. [31] Это повлекло за собой значительные изменения в западном конце станции, в том числе снос бывшего сигнального бокса [10] для строительства лифтовой шахты от станции Crossrail только к платформе метро в западном направлении. Первоначальные планы нового пешеходного моста, соединяющего пути к платформе, идущей на восток, не были реализованы из-за технических трудностей. [32] [33] Предполагалось, что работы будут завершены в 2018 году. [34] [ требуется обновление ]

Барбикан: монструозное сооружение и самый большой центр искусств в Европе

Геля Морозова

Барбикан — это жилой комплекс и самый большой в Европе культурный центр с потрясающей программой в области искусств, кино, театра, музыки и танца и образования. Жители Лондона любят и ненавидят своего брутального монстра одновременно — и есть за что.

В книге «Лондон. Биография» Питер Акройд пишет, что Барбикан имеет такую же древнюю историю, как и сам Лондон. Тысячелетия назад на месте Барбикана римляне построили фортификационные сооружения, которые должны были защищать новый город. В елизаветинскую эпоху здесь располагался один из самых злачных, но и богемных районов города: кроме воров и убийц в Барбикане обитали многие актеры и поэты —например, Шекспир и Бэн Джонсон. Так что место для крупнейшего центра искусств выбрали не случайно.

В 1940 году именно эта часть города больше всего пострадала от бомбежек немецкой авиации. К 1951 году Крипплдей — так называется округ Лондона, где находится Барбикан — представлял из себя пустырь, а на его территории проживало всего 48 человек. Встал вопрос о развитии и застройке округа. Для начала решили построить жилой комплекс на 4 000 человек с развитой инфраструкторой.

В 1969 году был официально открыт Barbican Estate. Это три огромные серые башни, построенные из железобетона архитекторами Чемберленом, Пауэллом и Боном. Многие считают этот жилой комплекс самым страшным сооружением Лондона (по данным опроса агентства Grey London 2003 года), но в то же время признают, что у него есть свое обаяние. Здание даже включили в список архитектурного наследия Великобритании как один из самых ярких примеров брутализма.

Поскольку Барбикан задумывался не просто как комплекс квартир, а скорее как социальный эксперимент, небольшой город в городе с собственной системой парков и развлечений, то вскоре возник вопрос о создании культурной инфаструктуры — центра искусств и музея. План долго обсуждался и почти что был отклонен. Заседание муниципального совета, на котором обсуждался вопрос строительства культурного центра, было самым продолжительным в его истории.

Архитекторы, которым было поручено строительство, были скорее академиками, чем практиками, и совершенно не представляли как спроектировать и построить кинотеатр, концертный зал или театральную сцену. Например, для кинотеатра был предложен проект, в соответствии с которым экраны должны были располагаться на потолке, а зрительские места предлагалось сделать в виде лежаков.

Несмотря на все сложности, Барбикан был открыт в 1982 году. Сейчас здесь расположено 2 театра, несколько галерей современного искусства, кинотеатр, концертный зал, библиотека, оранжерея, выставочные пространства, залы для конференций и лекций, бары и рестораны. На все площадки можно посмотреть, совершив онлайн-тур на сайте центра.

На территории центра базируется Лондонской симфонический оркестр, Симфонический оркестр BBC и Гиллхолдская школа музыки и танца. До недавнего времени здесь же обитал Королевский шекспировский театр. Каждый день в Баррикаде проходит более 5 событий в области искусства, кино, театра, музыки и образования. Программа распланирована на следующие 2 года.

В Барбикане существует система театральных сезонов, Barbican International Theatre Events (BITE), в рамках которой проходят фестивали или отдельные постановки самых разных театров, режиссеров и театральных труп. Многие постановки, которые проходят в культурном центре, заказываются BITE или осуществляются при ее поддержке. Главная цель программы — помощь молодых артистам, привлечение международных театральных звезд к работе в Барбикане. Например, в апреле показывали шекспировскую «Бурю» в постановке Деклана Донавана и исполнении российских актеров. Теперь эта же постановка откроет Чеховский фестиваль в Москве.

Вокруг каждой постановки выстраивается целая программа событий: обсуждения, открытые репетиции (причем участие публики в них приветствуется), театральные студии: режиссер и актеры, участвующие в постановке, делятся идеями с другими приглашенными артистами. Таким образом, постановка и процесс работы труппы тщательно разбирается и анализируется.

Музыкальную программу, наверное, можно называть самой насыщенной, так как она совмещает в себе и современную музыку самых разных жанров, и классическую. Параллельно в Барбикане идут несколько музыкальных проектов, вокруг которых строится и образовательная программа: обсуждения, показы документальных фильмов и конференции. Вот несколько примеров:

«Великие исполнители»— в центре выступают лучшие дирижеры, солисты, исполнители. К слову, среди них довольно много русских: пианисты Денис Мацуев, Евгений Киссин и Дмитрий Ефимов, Ольга Бородина (мецце-сопрано), Дмитрий Хворостовский и Валерий Гергиев. Гергиев, кстати — главный дирижер Лондонского симфонического оркестра, под его началом проходит отдельная грандиозная программа «Валерий Гергиев. Русские композиторы», в рамках которой проводится фестиваль имени Игоря Стравинского, а также множество отдельных концертов, на которых исполняются произведения Шостаковича, Чайковского, Прокофьева или же зарубежных композиторов, но российскими оркестрами.

«Премьеры»— каждый год в Барбикане проходит 5 мировых, несколько европейских и около 20 премьер в Великобритании новых произведений классический музыки. Обычно премьерные произведения тематически объединяют с произведениями уже известными. Например, выбрав тему огня, организаторы совместили новое произведение Майкла Дохерти «Огонь и кровь» вместе с «Жар-птицей» Стравинского и балетом «Любовь-волшебница» Мануэля де Фалья.

«Новые голоса» — новые оперы или новые обработки старых произведений в исполнении молодых музыкантов.

«Полное погружение» — выбирается творчество одного из современных композиторов, рассматривается и изучается в рамках концертов, дискуссий, кинопросмотров и встреч с самими композиторами.

Полную музыкальную программу Баррикада можно посмотреть на сайте центра. У центра есть специальный канал на сайте Soundcloud.com, где выкладывается музыка, звучащая в стенах концертного зала, и подкасты.

Барбикан — постоянная площадка многих национальных и тематических фестивалей: австралийского, новозеландского, палестинского кино, фестиваль анимации, документального, музыкального и немого кино. Каждый фестиваль сопровождает образовательная программа — общая и профессиональная. Некоторые из образовательных событий снимаются и выкладываются в разделе «Аудио и видео».

Важная часть кинопрограммы — конкурс по современной анимации. Совместно с сайтом IdeaTaps и журналом Wallpaper Барбикан проводит конкурс. Главный приз — показ анимации в рамках фестиваля Watch Me Move наравне с работами таких аниматоров, как Марей, Ян Шванкмайер, студии Walt Disney и Pixar, а также на сайте Wallpaper. Все, что нужно сделать, — завести аккаунт на сайте IdeaTaps и загрузить свою анимацию до 16 мая.

Совместно с Гиллхолдской школой музыки и танца Барбикан основал Центр творческого образования. Это образовательный центр в области искусств, музыки, танца и театра нового типа. Основной принцип работы — сотрудничество уже состоявшихся художников/музыкантов/режиссеров с только начинающими. В рамках программы Barbican Young Orchestra молодым музыкантам (8-16 лет) предлагается выступить под руководством звездного дирижера, а в рамках проекта Disruption, посвященного моде, прошла серия семинаров и практических занятий в London College of Fashion. Результаты работ студентов показали в Барбикане, устроив выставку и перформансы. Нескольким особо отличившимся студентам центр помогает в развитии карьеры.

Barbican Centre, Silk Street London, EC2Y 8DS. Часы работы: каждый день с 9.00 до 23.00 с понедельника по субботу и с 12:00 до 23:00 в воскресенье и государственные праздники.

Где находится Барбикан. Местоположение Барбикана на карте Лондона и описание

Социализм в центре меркантильного Лондона. Невероятно, думаете вы? Но в этом городе нет ничего невозможного. Свободолюбивые идеи философа и мыслителя Шарля Фурье нашли воплощение в послевоенной архитектуре Барбикана — микрорайона Британской столицы. Этот француз стал родоначальником концепции фаланстеров, которые живут своим укладом, совмещая урбанизм и сельские привычки.

Согласно Фурье, фаланстером являлось здание основного типа с двумя примыкающими крыльями. В основной части располагались библиотеки, столовые, гостиные, творческие студии для тихих занятий. В одном из крыльев дома обустраивались комнаты для дружеских встреч, в другом — детские, игровые, залы для шумных производств.

Фаланстеры особым образом строили социальную жизнь, что воплотилось в лондонском Барбикане. Одновременно он является жилым комплексом и крупнейшим культурным центром в Европе с эксклюзивной программой в области зрелищ и искусств. Чувства лондонцев к этому брутальному исполину неоднозначны. Кто-то любит, кто-то критикует. Но равнодушными этот район не оставляет никого.

Барбикан Эстейт: от римских времен до наших дней

В книге «Лондон. Биография» Питером Акройдом указывается, что Барбикан обладает столь древней историей, как и город. Тысячи лет назад римляне установили здесь свои защитные форпосты, остатки которых еще сохранились. В елизаветинскую эпоху на территории современного Барбикана расположился богемный район столицы. Значит, место для центра искусств нынче здесь выбрано не случайно.

В 1940 году эта часть города сильно пострадала от фашистских налетов, сгорели богатые склады и мастерские. Но восстановление началось не сразу. В послевоенных 50-х Кипрей (район, где расположен Барбикан) представлял собой пустырь, на территории которого проживало только 48 человек. В это же время началось развитие и застройка округа. Первым построили жилой комплекс с развитой инфраструктурой, рассчитанный на 4 000 персон. Он стал показательной реализацией социальной утопии.

Барбикан — обособленная часть Лондона, о чем свидетельствуют несвойственные городу архитектурные решения. Огороженное небоскребами внутреннее пространство района несет особую атмосферу. Здесь расположены невысокие дома, система искусственных каналов и водопадов, создающая свою маленькую Венецию. Чтобы снизить уровень шума в районе, рельсы железной дороги и метро архитекторы спрятали под землю. Особенности быта Барбикана — малогабаритные квартиры со скромными по площади кухнями. Находясь в самом центре этой утопии, забываешь о том, что совсем рядом кипит жизнь одного из главных капиталистических городов мира.

Достопримечательности квартала

Реализованный архитектурный проект Барбикана включает:

• Небоскреб на треугольной основе, который спроектировал Фрэнк Ллойд Райт.
• Официально открытые в 1969 три бетонные башни-небоскребы (43 этажа), возведенные по замыслу архитекторов Пауэлла, Бона, Чемберлена. Горожане считают их самым страшным сооружением Лондона (опрос 2003 года), но признают, что у башен есть свое обаяние. Как пример брутализма, они включены в список всемирного наследия.
• Тринадцать семиэтажных зданий.
• Публичную библиотеку.
• Девичью школу лондонского сити.
• Центр искусств.
• Школу музыки и драмы.
• Музей Лондона.

План строительства комплекса долго обсуждался, корректировался, отклонялся. Заседание муниципального совета, где обговаривалось строительство культурного центра, стало самым долгим в истории. Архитекторы, ведущие проект, были академиками, но не практиками. Они не имели представления, как спроектировать сцену или концертный зал. Например, в предложенном ими плане кинотеатра экран располагался на потолке, а зрительские места имели облик лежаков.

Барбикан официально был открыт королевой в 1982 году. В 2014 его население достигло 4 тысяч человек. Первоначально здесь селились молодые семьи со скромными запросами. Однако со временем цены на жилье выросли, потому что район превратился в удобное для жизни место, которое пользуется спросом у горожан с хорошими доходами.

Барбикан — центр притяжения одаренной молодежи

Если вы задаетесь вопросом, что и где посмотреть, лондонцы обязательно порекомендуют одно из мероприятий, проходящее в Барбикане. Здесь размещен ряд лекционных, концертных залов, кинотеатров, творческих кафе, музыкальных школ, музеев, концертных сцен. На территории Барбикана есть Лондонский симфонический оркестр и оркестр ВВС, Гиллоходская школа музыки и танца. Выступления многих музыкантов бесплатны (по завету Фурье). Здесь же находится одна из крупнейших в городе картинных галерей.

Каждый день Барбикан радует жителей и гостей мегаполиса экспозициями, концертами и другими культурными развлечениями. В день случается до пяти событий, которые расписаны на годы вперед. Для развития культуры район поддерживает следующие программы:

• Музыкальную. Программа совмещает музыку разных жанров — от классики до рока. В Барбикане есть несколько проектов — «Великие исполнители», «Премьеры», «Новые голоса», «Полное погружение».
• Театральную. Система театральных сезонов позволяет организовывать в районе постановки неизвестных талантливых трупп. Главной целью является привлечение международных театральных артистов в помощь молодому поколению.
• Кинопрограмму. Барбикан является площадкой для тематических фестивалей национального австралийского, палестинского, новозеландского, документального, немого кино. Здесь же проходят конкурсы современной анимации.

Барбикан не просто тихий район британской столицы. Это своя история, свой уклад, свои ценности. Подобно тому, как в Риме есть Ватикан, так и в Лондоне вырос Барбикан — оазис для комфортной жизни, место встречи единомышленников. Ваше знакомство с ним оставит неизгладимые впечатления — из городских джунглей вы попадете в место, где звучат песни и смех, а воздух наполнен вдохновением и творчеством.

Станция метро Barbican – Barbican tube station

Барбакан это Лондонское метро станция расположена недалеко от Усадьба Барбакан, на краю палата из Фаррингдон внутри, в Лондонский Сити в Центральный Лондон. С момента открытия в 1865 году он был известен под разными названиями, в основном в связи с соседним районом Aldersgate.

Станция обслуживается Круг, Хаммерсмит и Сити и Столичные линии, и находится между Фаррингдон и Станции Moorgate, в Travelcard Зона 1. [7] До 2009 года Барбакан дополнительно обслуживал Thameslink услуги в Моргейт и обратно.

Содержание

• 1 Расположение
• 2 История
• 3 Инциденты и аварии
• 4 Здание вокзала
• 5 Станция сегодня
• 6 Услуги и подключения
  • 6.1 Линия круга
  • 6.2 Hammersmith & City линия
  • 6.3 Столичная линия
  • 6.4 Подключения
• 7 Будущее развитие
• 8 Примечания и ссылки
  • 8.1 Заметки
  • 8.2 использованная литература
• 9 дальнейшее чтение
• 10 внешние ссылки

Расположение

Станция Барбакан находится в разрезе, выровненном с востока на запад, с туннелями для вырубки и перекрытия на обоих концах. [8] Современный вход ведет с улицы Олдерсгейт через здание 1990-х годов. [9] к гораздо более старому пешеходному мосту, ведущему к восточному концу платформ. [примечание 1] К северу от станции находятся тылы зданий, выходящих на Чартерхаус-стрит, Чартерхаус Сквер и Картезианская улица. [8] К югу – тылы зданий, выходящие на Лонг-лейн, а к западу – Хейн-стрит. [8] Станция находится недалеко от Усадьба Барбакан, Барбикан Центр, Школа для девочек Лондонского Сити, Святой Варфоломей Великий, и Smithfield. [8]

История

Станция открыта с названием Олдерсгейт-стрит [4] 23 декабря 1865 г. [5] на участке Моргейт от Фаррингдона. [10] Название станции было сокращено до Aldersgate 1 ноября 1910 г. [4] [5] 24 октября 1924 г. он был снова переименован в Олдерсгейт и Барбакан. [4] [5] 1 декабря 1968 года название станции было упрощено до Барбакан. [4] [5] [6]

Поезда были остановлены во время Вторая мировая война когда станция серьезно пострадала от бомбы в блиц, особенно в декабре 1940 г. [11] Это привело к удалению верхних этажей, [9] В 1955 году была снесена и остальная часть уличного здания, а стеклянная крыша заменена навесами. [12] [13] Это побудило Джон Бетджеман написать его стихотворение Монодия на смерть станции Олдерсгейт. [13] [14]

Увеличение трафика других компаний, в том числе грузовых, привело к тому, что Королевский крест и Moorgate расширяется до четырех путей в 1868 году; маршрут назывался ‘Расширенные городские линии’. Пригородные сообщения от Мидлендской железной дороги проходили через Кентиш-Таун, а Великая Северная железная дорога проходила через Кингс-Кросс. Британская железная дорога услуги для Moorgate первоначально были паровыми, а затем были преобразованы в дизельные многоканальные агрегаты Cravens и Британская железная дорога, класс 31 класса локомотивов, перевозящих внекоридорный парк, который оставался в эксплуатации до середины 1970-х годов.

Пассажирские поезда из Великая Северная линия, через Йорк-роуд и повороты отелей на Королевский крест к Расширенные линии, продолжалась до электрификации Великого Севера в 1976 году. Линии расширения города были переименованы в линию Моргейта. [15] когда в 1982 году была установлена ​​воздушная электрификация, позволившая линии Мидленд-Сити проходить от Бедфорда через главную линию Мидленда до Моргейта на Thameslink оказание услуг. Платформы Thameslink в Барбакане были снова закрыты в марте 2009 года в рамках Программа Thameslink позволять Фаррингдон расширить свои основные линейные платформы через филиал Thameslink Moorgate. [10] [16] В результате Барбакан теперь обслуживает только линии метро.

Инциденты и аварии

16 декабря 1866 года трое пассажиров погибли, охранник был серьезно ранен, а еще один человек получил шок, когда балка обрушилась на пассажирский поезд на станции. [17] Авария была первой, в которой несколько пассажиров оказались в подземной сети. Четыре человека погибли во время аварии, а пятый (рабочий, участвовавший в аварии) умер в ожидании суда. Через 30 минут после аварии линия снова заработала. [18]

Здание вокзала

Станция заменила более раннее здание на улице Олдерсгейт, 134, на котором в течение многих лет висела табличка с надписью “Это было Шекспир”Дом”. [19] Хотя здание было очень близко к соседнему Fortune Playhouse, нет никаких документальных свидетельств того, что здесь жил Шекспир; в списке субсидий от 1598 года указан «Уильям Шекспир» как владелец собственности, но ничто не указывает на то, что это драматург. [ нужна цитата ] На станции нет наземной застройки. [20]

Станция сегодня

Станция в основном открыта для стихий, [9] хотя есть и короткие навесы. Остатки несущей конструкции стеклянного навеса над всеми четырьмя платформами (сняты в 1950-х годах) [9] все еще может быть ясно видно. В западном конце платформ можно увидеть начало комплекса туннелей, ведущих под мясной рынок Смитфилда. [21] Одно время скот для рынка доставляли по железной дороге, и под рынком находился значительный товарный двор. [22] [23]

Платформа 1 – самая северная, обслуживающая лондонское метро в восточном направлении. [24] [25] Платформы 2 и 3 образуют островная платформа, с платформой 2, обслуживающей услуги западного направления. [24] [25] Платформы 3 и 4 не используются. [9] Экспозиция, рассказывающая об истории станции, включая текст и фотографии, находится прямо за заграждениями, на южной стороне коридора главного входа. [ нужна цитата ]

Услуги и подключения

Станция обслуживается Столичный, Хаммерсмит и Сити и Круг линий. Все три линии имеют одну и ту же пару дорожек из Бейкер Стрит Переход к Олдгейт Перекресток, делающий этот участок пути одним из наиболее активно используемых в сети лондонского метрополитена.

Линия круга

Типичная скорость движения поездов в час (т / ч) составляет: [26]

• 6 т / ч по часовой стрелке через Ливерпуль-стрит и Тауэр-Хилл
• 6 т / ч против часовой стрелки через Кингс-Кросс, Сент-Панкрас и Паддингтон

Hammersmith & City линия

Типичная скорость движения поездов в час (т / ч) составляет: [26]

• 6 т / ч в восточном направлении в Баркинг
• 6 т / ч на запад до Хаммерсмит через Паддингтон

Столичная линия

Линия Метрополитен – единственная линия, обслуживающая экспрессы, хотя в настоящее время она работает только в часы пик (восточное направление 06: 30–09: 30 / западное направление 16: 00–19: 00). Быстрые сервисы работают без остановок между Уэмбли Парк, Харроу-на-холме и Мавр ПаркМежду парком Уэмбли и Харроу-он-зе-Хилл без остановок курсируют полускоростные перевозки. [27]

Типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет: [28]

• 12 т / ч в восточном направлении до Олдгейт
• 2 т / ч в западном направлении до Амершама (все станции)
• 2 т / ч в западном направлении до Чешама (все станции)
• 8 т / ч в западном направлении до Аксбриджа (все станции)

Вне пиковые часы услуги в / из Уотфорда заканчиваются на Бейкер-стрит.

Типичное время пиковой нагрузки поездов в час (т / ч) составляет: [28]

• 14 т / ч в восточном направлении до Олдгейт
• 2 т / ч на запад до Амершама (быстро только в вечерний пик)
• 2 т / ч на запад до Чешама (быстро только в вечерний пик)
• 4 т / ч в западном направлении до Уотфорда (полускоростной только в вечерний пик)
• 6 т / ч в западном направлении до Аксбриджа (все станции)

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 4, 56 и 153 обслуживают станцию. [29]

Будущее развитие

Когда Crossrail выполнен, ФаррингдонВосточный билетный зал будет к западу от станции Barbican, и здесь строится развязка. [30] Это повлекло за собой значительные изменения в западной части станции, включая снос бывшего сигнального бокса. [9] только для строительства шахты лифта от станции Crossrail до платформы метро в западном направлении. Первоначальные планы нового пешеходного моста, соединяющего пути к платформе, движущейся на восток, не были реализованы из-за технических трудностей. [31] [32] Предполагалось, что работы будут завершены в 2018 году. [33] [ нуждается в обновлении ]

Где находится Барбикан. Местоположение Барбикана на карте Лондона и описание

Социализм в центре меркантильного Лондона. Невероятно, думаете вы? Но в этом городе нет ничего невозможного. Свободолюбивые идеи философа и мыслителя Шарля Фурье нашли воплощение в послевоенной архитектуре Барбикана — микрорайона Британской столицы. Этот француз стал родоначальником концепции фаланстеров, которые живут своим укладом, совмещая урбанизм и сельские привычки.

Согласно Фурье, фаланстером являлось здание основного типа с двумя примыкающими крыльями. В основной части располагались библиотеки, столовые, гостиные, творческие студии для тихих занятий. В одном из крыльев дома обустраивались комнаты для дружеских встреч, в другом — детские, игровые, залы для шумных производств.

Фаланстеры особым образом строили социальную жизнь, что воплотилось в лондонском Барбикане. Одновременно он является жилым комплексом и крупнейшим культурным центром в Европе с эксклюзивной программой в области зрелищ и искусств. Чувства лондонцев к этому брутальному исполину неоднозначны. Кто-то любит, кто-то критикует. Но равнодушными этот район не оставляет никого.

Барбикан Эстейт: от римских времен до наших дней

В книге «Лондон. Биография» Питером Акройдом указывается, что Барбикан обладает столь древней историей, как и город. Тысячи лет назад римляне установили здесь свои защитные форпосты, остатки которых еще сохранились. В елизаветинскую эпоху на территории современного Барбикана расположился богемный район столицы. Значит, место для центра искусств нынче здесь выбрано не случайно.

В 1940 году эта часть города сильно пострадала от фашистских налетов, сгорели богатые склады и мастерские. Но восстановление началось не сразу. В послевоенных 50-х Кипрей (район, где расположен Барбикан) представлял собой пустырь, на территории которого проживало только 48 человек. В это же время началось развитие и застройка округа. Первым построили жилой комплекс с развитой инфраструктурой, рассчитанный на 4 000 персон. Он стал показательной реализацией социальной утопии.

Барбикан — обособленная часть Лондона, о чем свидетельствуют несвойственные городу архитектурные решения. Огороженное небоскребами внутреннее пространство района несет особую атмосферу. Здесь расположены невысокие дома, система искусственных каналов и водопадов, создающая свою маленькую Венецию. Чтобы снизить уровень шума в районе, рельсы железной дороги и метро архитекторы спрятали под землю. Особенности быта Барбикана — малогабаритные квартиры со скромными по площади кухнями. Находясь в самом центре этой утопии, забываешь о том, что совсем рядом кипит жизнь одного из главных капиталистических городов мира.

Достопримечательности квартала

Реализованный архитектурный проект Барбикана включает:

• Небоскреб на треугольной основе, который спроектировал Фрэнк Ллойд Райт.
• Официально открытые в 1969 три бетонные башни-небоскребы (43 этажа), возведенные по замыслу архитекторов Пауэлла, Бона, Чемберлена. Горожане считают их самым страшным сооружением Лондона (опрос 2003 года), но признают, что у башен есть свое обаяние. Как пример брутализма, они включены в список всемирного наследия.
• Тринадцать семиэтажных зданий.
• Публичную библиотеку.
• Девичью школу лондонского сити.
• Центр искусств.
• Школу музыки и драмы.
• Музей Лондона.

План строительства комплекса долго обсуждался, корректировался, отклонялся. Заседание муниципального совета, где обговаривалось строительство культурного центра, стало самым долгим в истории. Архитекторы, ведущие проект, были академиками, но не практиками. Они не имели представления, как спроектировать сцену или концертный зал. Например, в предложенном ими плане кинотеатра экран располагался на потолке, а зрительские места имели облик лежаков.

Барбикан официально был открыт королевой в 1982 году. В 2014 его население достигло 4 тысяч человек. Первоначально здесь селились молодые семьи со скромными запросами. Однако со временем цены на жилье выросли, потому что район превратился в удобное для жизни место, которое пользуется спросом у горожан с хорошими доходами.

Барбикан — центр притяжения одаренной молодежи

Если вы задаетесь вопросом, что и где посмотреть, лондонцы обязательно порекомендуют одно из мероприятий, проходящее в Барбикане. Здесь размещен ряд лекционных, концертных залов, кинотеатров, творческих кафе, музыкальных школ, музеев, концертных сцен. На территории Барбикана есть Лондонский симфонический оркестр и оркестр ВВС, Гиллоходская школа музыки и танца. Выступления многих музыкантов бесплатны (по завету Фурье). Здесь же находится одна из крупнейших в городе картинных галерей.

Каждый день Барбикан радует жителей и гостей мегаполиса экспозициями, концертами и другими культурными развлечениями. В день случается до пяти событий, которые расписаны на годы вперед. Для развития культуры район поддерживает следующие программы:

• Музыкальную. Программа совмещает музыку разных жанров — от классики до рока. В Барбикане есть несколько проектов — «Великие исполнители», «Премьеры», «Новые голоса», «Полное погружение».
• Театральную. Система театральных сезонов позволяет организовывать в районе постановки неизвестных талантливых трупп. Главной целью является привлечение международных театральных артистов в помощь молодому поколению.
• Кинопрограмму. Барбикан является площадкой для тематических фестивалей национального австралийского, палестинского, новозеландского, документального, немого кино. Здесь же проходят конкурсы современной анимации.

Барбикан не просто тихий район британской столицы. Это своя история, свой уклад, свои ценности. Подобно тому, как в Риме есть Ватикан, так и в Лондоне вырос Барбикан — оазис для комфортной жизни, место встречи единомышленников. Ваше знакомство с ним оставит неизгладимые впечатления — из городских джунглей вы попадете в место, где звучат песни и смех, а воздух наполнен вдохновением и творчеством.

Где находится Барбикан. Местоположение Барбикана на карте Лондона и описание

• 
• 
• 
• 

• Поддержите наш сайт →

Barbican Centre

Барбикан-центр – многофункциональный центр исполнительских искусств в жилом микрорайоне Барбикан Лондонского сити (City of London), один из крупнейших в Европе. Название «Барбикан» уходит корнями в историю Древнего мира: на месте современного микрорайона Лондона вездесущие римляне, заложившие свой новый город Лондиниум, строили барбаканы – башенные фортификационные сооружения, которые должны были защищать римскую «колонию» от нападений. Сегодня Барбикан-центр – уникальный в своем роде комплекс творческих площадок, на которых реализуются проекты в широком спектре жанров и арт-направлений: это концерты классической и современной музыки, театральные представления, а также кинопоказы и художественные выставки.

Здесь же находятся публичная абонементная библиотека с богатейшей коллекцией в области искусства и музыки, три ресторана, четыре кафе и весьма внушительный по своей территории «Зимний сад» (Conservatory). Барбикан-центр функционирует как резидентная (концертная и репетиционная) база двух топовых национальных оркестров Соединенного Королевства – Лондонского симфонического оркестра (London Symphony Orchestra) и Симфонического оркестра BBC (BBC Symphony Orchestra). Оба этих коллектива дают свои концерты в главном концертном зале Барбикан-центра – Барбикан-холле (Barbican Hall).

Барбикан-центр находится в вéдении Корпорации Лондонского сити (City of London Corporation), третьего по величине спонсора искусств в Великобритании. Эта институция – не только учредитель и заказчик строительства арт-комплекса: она также осуществляет его финансирование и управление им. Барбикан-центр был задуман как «дар города нации», и подарок этот в ценах на момент завершения строительства обошелся в 161 миллион фунтов стерлингов. Для посетителей он официально, в торжественной обстановке, был открыт 3 марта 1982 года Королевой Елизаветой II. Архитектурный стиль Барбикан-центра во всём мире давно уже позиционируется как брутализм, но иногда прибегают и к формулировке «необрутализм», подчеркивая искания именно послевоенного архитектурного модернизма.

Стиль брутализма довольно распространен в Англии, но единодушного повсеместного восторга он, как правило, не вызывает. Для него характерна тяжеловесная, массивная – отсюда и название – эстетика с использованием «суровых» материалов. В их числе – бетон грубой поверхностной фактуры, которая достигается лишь после полного «схватывания» материала как результат особой кропотливой технологии с применением ручных отбойных молотков. В ход идет и натуральный камень (в основном, «йоркстоун» – разновидность песчаника из карьеров в Йоркшире), а также сталь и дерево (дуб). Монструозный проект Барбикан-центра – креативное детище архитектурного бюро Chamberlin, Powell & Bon, которое занималось послевоенным проектированием всего жилого микрорайона Барбикан.

Итак, в арт-комплекс, кроме библиотеки, оранжереи, ресторанов и кафе, входят:

• Барбикан-холл (Barbican Hall) вместимостью порядка 2000 человек;

• Барбикан-театр (Barbican Theatre) вместимостью порядка 1200 человек: эта площадка спроектирована для лондонских выступлений Королевской шекспировской труппы (Royal Shakespeare Company), знаменитой театральной компании Великобритании, исторически базирующейся в Стратфорде-на-Эйвоне в английском графстве Уорикшир (использование компанией своего лондонского «форпоста» прерывалось в 2002-м, а затем возобновлялось в 2013 году). Барбикан-театр – сценическое пространство не только театра, но и танца, а театральные проекты Барбикан-центра реализуются также и на сцене Гилдхоллской школы музыки и театра (Guildhall School of Music and Drama), расположенной по соседству;

• «The Pit» (модифицируемое пространство театра вместимостью порядка 200 человек);

• Художественная галерея Барбикан-центра (Barbican Art Gallery) и бесплатная новая галерея «The Curve»;

• Три кинозала Barbican Cinema (один – вместимостью порядка 300 человек, два других зала – вместимостью порядка 150 человек;

• Большой спектр конференц-залов, модифицируемых под конкретные запросы, в том числе проведение бизнес-семинаров, презентаций, фокус-групп, заседаний и всевозможных корпоративных мероприятий в сочетании с банкетно-фуршетным обслуживанием;

• Торгово-выставочные залы и банкетно-фуршетные пространства;

• Ряд неформальных (экспериментальных) пространств для арт-перформанса.

Библиотека Барбикан-центра (Barbican Library) – одна из пяти библиотек Лондонского сити, крупнейшая из публичных библиотек города, и в ней регулярно проходят бесплатные образовательные мероприятия. Кроме отдельного расширенного собрания по искусству и специализированных музыкальных фондов есть в ней и детская секция. Здесь же находится и так называемая «Лондонская коллекция» исторических книг и источников, некоторые из которых имеют «возраст» в 300 лет. Все они числятся в свободном доступе. Библиотека также предлагает в аренду свои художественно-выставочные площади, а в музыкальной секции в бесплатное публичное пользование – два пианино.

В истории Барбикан-центра был длительный период проектирования и строительства. Проект был утвержден в 1971 году, но арт-комплекс начал возводиться и открылся лишь после того, как был построен жилой микрорайон Барбикан, возникший в 1960–70-х годах на месте, которое во время Второй мировой войны подверглось сильным бомбардировкам. К началу 1950-х годов оно представляло собой пустырь с несколькими десятками жителей, и поэтому встал вопрос о проектировании и строительстве жилого микрорайона с развитой инфраструктурой. Сегодня микрорайон состоит из трех башен-небоскребов под 404 фута (что порядка 120 с небольшим метров), 14-ти невысотных «стандартноэтажных» жилых и многофункциональных зданий, подземного гаража и трех общественных пространств. Весь микрорайон Барбикан Лондонского сити – один из известнейших микрорайонов Большого Лондона – расположился на площади 35 акров (порядка 14 гектаров).

Для бруталистского дизайн-проекта Барбикан-центра, разработанного архитекторами Питером Чемберленом, Джоффри Пауэллом и Кристофом Боном, характерна нарочито приземистая, «распластанная» многоуровневая структура с этажностью, уходящей не только вверх, но и вниз. В этой сложной полиуровневой, многоэтажной, но не высотной просторной планировке Барбикан-центра задействованы многочисленные входы-выходы, и попасть внутрь него можно с разных сторон-подступов. Чтобы разместить арт-комплекс на заданном створе, архитекторы прибегли к оригинальному решению: выкопав котлован двадцатиметровой глубины, они разместили бóльшую часть объектов центра ниже уровня возвышения. Свое гигантское сооружение сами творцы сравнивали с «корпусом огромного корабля, бóльшая часть которого находится под водой», так что архитектурный арт-дизайн Барбикан-центра – это бетонный зиккурат. Подобный модернистский «мегалитический» подход сразу вызвал и до сих пор вызывает бурные эстетические споры, рождая в адрес воплощенной архитектурной концепции заведомо полярные мнения.

Так, в сентябре 2003 года по данным опроса международного агентства Grey Group London Барбикан-центр был признан «самым уродливым объектом Лондона». При этом всего двумя годами ранее – в сентябре 2001 года – тогдашний государственный министр по делам искусств Тесса Блэкстоун объявила о том, что всему комплексу Барбикан-центра отныне придается статус Grade II listed building, то есть объекта II степени, внесенного в список национального архитектурного достояния. Ко II степени в этом списке относятся особо важные сооружения – объекты, представляющие особый национальный интерес. Так, Барбикан-центр – давно уже объект особого архитектурного интереса по причине своей масштабности, многофункциональной комплексности и амбициозности самогó проекта.

В середине 1990-х годов концепция косметической «доводки», предложенная Тео Кросби из студии дизайна Pentagram, добавила комплексу скульптурные и декоративные элементы, напоминающие художественное движение викторианской эпохи «Искусство и ремёсла» («Arts & Crafts»). Более существенному обновлению Барбикан-центр подвергся в 2005–2006 годах: проекты архитектурного бюро Allford Hall Monaghan Morris (Саймон Оллфорд, Джонатан Холл, Пол Монаган, Питер Моррис) и архитектора Роджера Уэстмана улучшили функциональность комплекса и целенаправленно вновь высветили его черты в стиле, соответствующем оригинальной бруталистской архитектуре образца 1970-х годов.

При подобной схеме «модернизации» появился внутренний мост, который соединил пространство фойе со стороны Шелковой улицы (Silk Street) – это официальный адрес Барбикан-центра – с фойе со стороны воды (озера). Вход в Барбикан-центр с Шелковой улицы, который ранее был рассчитан больше на транспортные средства, был переустроен для улучшения доступа пешеходов. Было удалено и большинство декоративных украшений середины 1990-х. Снаружи главный фокус дизайна Барбикан-центра – озеро «в камне» с фонтанами и примкнувшая к нему терраса, а «нависающая» конструкция Барбикан-Театра одета в стекло и превращена в «Зимний сад» – «тропический оазис» – высочайшего класса. В пышном оазисе экзотического атриума кроме порядка 2000 видов тропических растений живут зяблики и перепелá, а в специальном водоеме – декоративные японские карпы кои.

Мнения об акустике Барбикан-холла всегда были противоречивы: кто-то оценивал ее как привлекательно теплую, а кто-то звучание в ней большого симфонического оркестра считал слишком сухим. В 1994 году улучшение акустических параметров Барбикан-холла курировал акустик из Чикаго Ларри Киркегаард. Вставший в 500 тысяч фунтов стерлингов, этот проект, по словам музыкального критика Нормана Лебрехта (октябрь 2000), «принес существенное улучшение характеристик эхо-контроля и звукопоглощения». В 2001 году Ларри Киркегаард вернулся, чтобы убрать с потолка навес над сценой и повесить вместо него регулируемые акустические отражатели, спроектированные фирмой Caruso St John Architects, что стало частью сметы общей реконструкции Барбикан-холла в 7,5 миллионов фунтов стерлингов. Тем не менее, на «относительную сухость акустики Барбикан-холла» музыкальный журнал «Gramophone» всё еще жаловался и в августе 2007 года.

По статистике ежегодно Барбикан-центр Лондонского сити, привлекающий богатой палитрой своих предложений – не только, естественно, музыкальных – посещают более миллиона человек. Помимо Гилдхоллской школы музыки и театра в жилом микрорайоне Барбикан расположен еще один объект общественно-массовой культуры – Музей Лондона (Museum of London). Наиболее простой и очевидный способ добраться до Барбикан-центра практически из любой точки Большого Лондона – станция лондонского метро с тем же названием Барбикан (Barbican). От нее вход в Барбикан-центр со стороны Силк-стрит – уже в пешей доступности. После выхода из метро останется преодолеть крытый пролет-туннель Буковой улицы (Beech Street) и повернуть направо. Еще немного, и вы – у цели…

По материалам официального сайта Barbican Centre, открытых интернет-источников и на основании собственных живых впечатлений.